[汽车之家 长期测试] 在上一篇开篇的时候我承诺过,会尽快前往4S店对车辆倒车雷达的问题进行处理。也在文末对B50车机互联的BUG发了不少牢骚,并按照新款X80的发展趋势进行了一番预测。这一篇更新的内容也旨在解决这两个问题。可惜的是我并没有躲过俗套的影视剧发展逻辑,不得不遗憾地告诉大家,这次又是一个坏消息,一个好消息。至于先说哪个我就按自己的习惯擅作主张了,先从好消息说起。
好消息是我的预测“从2017款奔腾X80的更新趋势来看,诸如“CarPlay”这一类便利的系统应该很快也会被带到B50上。”实现了。对,你没有看错,就这么实现了。从说出这句话相隔不到十天的时间,快到我都难以置信。
◆ 1月4日:升级多媒体
另外,维修倒车雷达和多媒体系统这两项都属于质保期(三年或十万公里)内的项目,不需要任何消费,只要带着行驶本到店即可免费维修。下午两点我出发前往4S店。
店内有对事故车、保养、和一般维修的三种售后接待服务,我这次来做的这两项都属于一般维修服务。临近年根,店里人手显得有些紧张。等了一会服务顾问匆匆赶来,十分热情地接待了我。因为没有提前预约,被告知要等三辆车。
随后,服务顾问和我一起将车开到维修区门口排队,然后记下里程数,检查车身外观,给方向盘和主驾座椅套上塑料保护膜,每一步都很认真,服务态度也很好,值得表扬。
多媒体的升级处理用了半个小时左右,据了解,目前只有B50车型需要升级,其他车型的多媒体系统和B50不一样不需要升级。通过对比升级前后的系统信息,发现APP版本的更新时间是2016年的10月14日,距离上一个2016年5月20日的版本,时间周期不到五个月。而这一代奔腾B50车型于2016年7月15日正式上市,也就是说,这次的系统升级如果只是针对B50车型的话,在上市后的三个月内就能做出解决方案,这种效率还是值得肯定的。