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一辆时尚可爱的小车 自由侠长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  仔细一算,这已经是自由侠第五次更新了,长期测试时间过半,它也需要进行第一次保养了。此前我们用车的编辑对这款车的保养信息进行了调查,首保在5000公里进行,之后每15000公里进行一次保养。

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● 首保免费

  一进门发现店门口停了一排自由侠,一共七种颜色,颇有葫芦娃准备一起救爷爷的架势,另外从Jeep官网可以了解到,自由侠一共有11种颜色,对于一款主打个性的小车,11种颜色倒也是符合这个调性。

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  一进门会有专人接待填写单据,座椅和方向盘用塑料袋包裹防止弄脏,因为都是常规动作,所以此次就不具体描述,直接进入保养环节。虽然有雨,但车间内保持还是比较干净的。车间左右各一排举升机,一边是立柱式,而另一侧是剪式。

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  自由侠并没有采用靠重力换机油的方式,而是用机器往外抽的方法。机油滤清器隐藏在发动机舱里面,所以需要用工具来拆卸。自由侠换一次机油需要3.5L,来自广汽菲克原厂的全合成机油标号为5W-40。机油更换完毕后,维修师傅会检测灯光及胎压,然后连接车辆OBD检查。

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  整个保养过程并不长,大概40分钟左右,保养完之后雨也基本停了,按照基本流程,最后应该是洗车时间。

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  整个保养过程很快速,首保因为只需要更换机油机滤,所以并没有耗费太久。从之前我们同事调查结果来看,自由侠首保之后,每1.5万公里保养一次,更换机油机滤的价格为625元,其他配件详细价格,可以点击链接查看之前的保养文章。

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● 微体验

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  自由侠的官方的车身高度为1695mm,算上车顶天线的高度,它的实际高度其实不低,所以我经常被立体停车场的收费员无情拒绝。以前我一直不相信这车上不了停车架,直到一次在无人管理的地下立体停车库倒车时撞到了天线,才发现它确实挺高,所以对于广大自由侠车主来说,立体停车库如果无人管理,进入时一定要特别小心。其实如果自由侠的天线可以改成鲨鱼鳍样式,应该是可以勉强进去的,不知道后期改款中是否会有配置上的改变。

● 长测油耗总结:

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  这一期更新的前后,赶上了中国传统节日春节,所以路上车不多,油耗表现也很好,一箱油能够跑很多,也减少了加油次数。最近四次的加油数据,平均油耗均在8~9L/100km之间,不仅低于我们口碑数据的油耗水平,也比前几次都低一些。

● 编辑总结:

  自由侠首次保养后每1.5万公里保养一次的间隔是不小的,这样一来可以减少车主往返4S店的次数,更节约时间。不过因为中国各个地区环境差别很大,可能各位车主在保养时还要根据自己的情况来进行二次判断,比如城市空气不好,雾霾风沙比较大,保养周期就要缩短一些,若是天天风和日丽艳阳高照,那保养周期按照车主手册进行就没有问题。另外如果每天都是市区行驶,平均速度非常低,可能保养也要适当缩短周期。(文、图/汽车之家 祁子鑫)

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  • 自由侠 2017款 180T 手动动能版 阅读测试文章
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    9.88 42.53 8.30
    测试文章:释放运动基因 测试自由侠手动动能版
    评测编辑-曹昊旻:

    自由侠凭借着灵动的外观吸引着不少年轻消费者的目光,但是双离合变速箱的表现还不太令人满意。手动挡自由侠凭借着出色的换挡手感和动力感受,让它的动态表现相比双离合版本有所提升,开得了手动挡的朋友可以考虑。

    评测编辑-盛元珺:

    自由侠手动版最吸引人的就是换挡的手感,冰冷的挡把有着很强的运动感。从外观来看也没有显得太low,虽然是全系最低配,也可以满足日常的使用需求。加速和油耗也是正常水平,值得推荐。

    评测编辑-祁子鑫:

    此前我长测过自由侠双离合版本,那台车开在路上回头率比同价位的都高,而且可玩性也比较强,还有很多小细节等待寻找,就是双离合低速时的顿挫有点恼人。手动挡自由侠动态表现更好,发动机低扭稍弱,通过降一挡驾驶就可以规避掉这个问题。

  • 自由侠 2016款 2.0L 自动四驱75周年致敬版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.22 40.36 10.60
    测试文章:情怀or实力? 测Jeep自由侠2.0L四驱版
    评测编辑-曹昊旻:

    在20万这个价位,它的非铺装路面能力绝对是最强之一。同时还有着不错的行驶质感和很惹人喜欢的外观。动力上在同级中属于中等水平,就是油耗有点高。综合考虑这个更适合那些想去更远的地方,想体验不一样生活的人群。

    评测编辑-祁子鑫:

    好看的外形加上出乎我意料的脱困能力,对这款2.0四驱版本的自由侠我很满意,除此以外,自动变速箱更加平顺,做工和用料也保持了之前的水准。油耗和动力算是小小遗憾,但如果想买一辆四驱性能不错,设计有个性的小SUV,我还是很推荐这款自由侠的。

    评测编辑-周翱:

    这个75周年纪念版外观比普通版更猛一点,也符合它的定位。值得一提的是它的四驱能力,滑轮组单前轮可以轻松过,同级别可不多,在非硬派SUV中,它这样的表现可不多,单就这样来看20万想要这样的实力,可以的。

  • 自由侠 2016款 1.4T 自动智能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.89 41.78 9.40
    测试文章:相见抑或怀念 测试国产Jeep自由侠1.4T
    评测编辑-郑宇:

    如果你不是一个非常理性的人,那你可能很容易就被自由侠吸引住了。其反差萌的外观设计对于年轻人来说很有杀伤力,而且内部也有不少有创意的亮点,这辆带有意大利血统的Jeep小SUV确实招人喜欢。不过也不能忽视它低速变速箱顿挫和油耗较高的问题,虽然并不是特别恶劣的缺点,但肯定也有人不愿意容忍。

    评测编辑-侯云峰:

    我喜欢自由侠,喜欢它极具个性和玩味的设计,也喜欢它开着像欧系车的感觉。只是这次国产之后1.4T+7DCT的动力总成还是存在匹配不到位的情况,直接影响了它的表现,另外油耗偏高也是不争的事实。

    评测编辑-李佳:

    从自由侠第一次亮相到现在即将上市,我们足足等了两年多,只能说等来的结果大体还算满意。它应该是这个级别中最有个性的一款车,但是空间、驾乘和油耗则是挡在它前面的三座大山。

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自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

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