完成了车辆的交接,也体验完了4S店的休息区,接下来我准备去车间内看看车辆的保养过程。由于之前做了几年民航飞机的维修工程师,因此在每次保养车辆的时候,我都喜欢到车间看看,一方面是喜欢这些机械的东西,另一方面也是为了看看师傅们干活儿靠不靠谱儿。
看到这儿,我也明白了维修接待之前为什么给发动机舱拍照了,就是为了让客户看一下保养后发动机舱清洁打蜡的效果,并且和之前进行对比。不得不说,林肯在提升用户体验方面还真的花了不少心思。
最终所有项目完成后,提车时间大约是16点30分,大概花费了2个小时完成了这次首保,还包括额外帮我抛光的时间。总的来看,MKX的这次首保让我对林肯4S店以及服务都产生了好感,不论从硬件水平还是服务态度都是不错的,综合的体验和感受也很好,如果长期坚持下去的话,林肯品牌的口碑也会逐渐在国内市场中竖立起来的。
● 微体验
● 阶段油耗
目前MKX的油耗水平十分稳定,我觉得随着首保的完成,应该还会有小幅下降。此外,经常怠速开空调其实对油耗非常不利,但是夏天嘛,没办法,真的太热了。
总结:
这次的更新中我们体验了MKX的首保过程以及林肯4S店的服务,我感到比较满意,特别是打完蜡之后发动机舱内的草莓味儿让我记忆犹新,这些细节也体现了林肯对于服务质量的追求。此外,MKX在此前的近9000公里中没有出现任何故障,日常使用令人放心。在后面的使用中,MKX还将伴随我去到更远的地方,希望它可以一直保持下去。(文/图 汽车之家 张戈)