● 智能科技配置：更舒适、更安全
- 自动泊车系统
我的这台MKX搭配了一整套的ADAS智能驾驶辅助系统，其中包括ACC主动巡航控制、LKA车道保持辅助系统及LDW车道偏离警告系统，这些系统在上一期长途驾驶中我们已经体验过了，除此之外它还装备了自动泊车功能，方面新手克服停车时的恐惧。
- 自动远光系统
除了ADAS和自动泊车系统，MKX还有一项时髦儿的配置，就是全LED大灯。MKX的全LED大灯内部采用了反射式结构，虽然不是最先进的矩阵式，但是也具备智能自动远光灯的功能。当车辆行驶在黑暗且空旷的路上时，电脑会自动将近光灯切换为远光；当探测到有对向来车时，电脑会将远光切回到近光。
应该说，这些智能科技配置让MKX的安全性和舒适性都得到了不小的提升，在这几个月的使用中，除了自动泊车系统我几乎没有用到过以外，其它诸如ACC、AEB、LKA和LWD等功能以及LED大灯都非常实用，在日常驾驶中提供了很多帮助。
● 微体验
很多时候，上车把手机插入车上的USB接口充电已经是我们的习惯动作了，MKX车上也有非常多的USB接口可以使用。不过，很多朋友向我反映在一些车型上手机充电很慢，甚至插着线开导航手机还会继续掉电，这通常是由于那些车上USB接口的电压比较低的缘故。那么MKX的USB接口电压如何呢？我特地找了个设备测了一下。
● 阶段油耗
● 总结：
今天我们花了一期的时间一起了解一下MKX的发动机、底盘以及一些高科技配置，应该说对于一台豪华品牌的中大型SUV来说，在这个价位且拥有这些配置还是比较实在的。在下一期的更新中，我将开着MKX去野外实地体验一下，看看这台城市SUV的四驱系统和通过能力究竟处于怎样的水平，欢迎喜欢这款车的朋友们继续关注。（文/图 汽车之家 张戈）
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