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颜值/配置/动力皆亮点 荣威RX5长期测试

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■ 其他的功能展示

  最后则给大家介绍一些其他的功能,首先是空调系统。全触控的设计在点按时,反馈速度和准确度都还有提升的空间,尤其是在和物理按键/旋钮对比的时候。同时在车辆刚启动时,整套YunOS系统需要大概1-2分钟来达到工作状态,就类似于我们的手机开机时一样。所以刚开始的时候系统的反馈会相当慢,甚至会出现按了没有反应的情况。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

  在日常驾驶的时候,由于没有物理按键,所以调节空调的温度不是那么容易,随着车辆的颠簸,手指能难准确的停留在需要的温度数字上。不过YunOS的设计初衷就是让消费者改变常规的使用习惯,多运用语音技术来保障行车安全。所以你只需要和系统说“有点热”或“温度上/下调一点”等等类似的话术,系统就能够帮助你上调或下调1℃。

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  由于单次语音识别只能连续调节2次温度,如果觉得这样速度太慢的话,你也可以直接和系统说“请将温度调节至XX度”这样的指令,这样温度就能够一步到位了。此外,系统还可以通过语音实现内外循环切换、风量大小调节等等操作,这就要比用手指点触方便不少了。

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  语音识别还可以帮助消费者完成打开天窗等各种我们可能还没有挖掘出来的操作,同时据说指令集还在不断的新增。而有意思的是,你可以说“打开天窗”,也可以说“我想看天空/星星/月亮”等各种指令,都可以被识别为打开天窗。当然了,这其中需要改进的就是不能够让天窗停留在任意位置,指令给出之后,天窗就会被完全打开,同时最常用的天窗换气功能却没有对应的语音指令。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

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  此外,在这台荣威RX5上,车辆使用手册和保养手册都被做成了电子版,有非常清晰的目录,所以查找相应内容的时候会比厚厚的纸质手册要便捷的多。你可以在系统中很清晰的看到车辆的使用状态,细分到每一个项目的使用周期和剩余使用寿命,也可以通过系统来进行预约保养之类的操作,这个之后我们做保养内容的时候会进行体验。

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  道路救援方面,系统中也提供了多达四家救援公司的紧急联络方式,包括救援记录等都可以在这里看到。同时,保养状态和救援等功能也可以在手机端App“斑马智行”上见到。

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  还有一些其他的功能,例如车载摄像和分享、连接智能设备等,这些我们看到在RX5的这套YunOS系统上都已经预留了系统接口。当然由于硬件还不够完善和普及,所以可以预想到在未来,还会有更多有意思的功能被开发和拓展出来,也会有更多有意思的周边设备可以供消费者选择。

■ “斑马智行”手机App能做点什么?

  另一个要说的就是“斑马智行”手机App了,这是上汽开发的与RX5及未来同样搭载YunOS系统的新车所开发的手机端智能互联系统。“斑马智行”App的用户注册会非常严格,需要购买车辆时登记的车主姓名、电话以及身份证号码,同时还需要车辆的车架号、用户的淘宝账号以及扫描车机二维码绑定之后,才能够正式使用。当然如果您是车主本人,那么这个流程其实很容易,购车的时候在4S店也可以让工作人员帮助开通。

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  在“斑马智行”上,我们同样可以见到车辆的一切状态,包括续航里程、车辆定位和保养状态等等,这是最重要的三大块内容。与此之外,“斑马智行”系统还可以完成包括远程解锁/远程开启空调/远程开启座椅加热等功能,并且由于全部的操作都基于4G网络进行,所以在车辆反馈速度上延迟可以做到在2秒以内,甚至大部分时候延迟都在1秒以内,几乎就可以说是没有延迟。

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  同时,“斑马智行”系统的另一大特点就是可以赋予他人临时钥匙的功能,也就是说,您可以在指定的时间里,将自己爱车的使用权远程给予朋友或家人。目前这套系统还不能做到能够免钥匙启动车辆,只能够让他人进入车辆,而且该功能也暂时仅限于iOS用户,安卓端则还没有能够提供。

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  但是从产品初期的布局来看,未来YunOS系统或将能通过蓝牙和系统内的数据相匹配,做到真正的免钥匙进入/启动车辆,同时也可能会有类似智能穿戴设备等越来越多的可授权“车钥匙”出现,大大方便我们的日常出行,届时,车钥匙就再也不是一个必需品了。

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  还有一点要说的就是,如果您是安卓手机的用户,那么短时间内请先不要升级安卓7.0,目前最新版本的“斑马智行”尚不支持安卓7.0系统,会出现无法登陆等情况。厂家反馈支持安卓7.0的“斑马智行”App即将在近日上线,所以需要升级系统的车主朋友们还是建议耐心等待一段时间。

■ 长测油耗:

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  从开篇文章到第三次更新发布,荣威RX5测试车总计行驶了2370公里,这一期我的同事盛元珺驾驶着这台RX5离开上海前往南京出差,所以高速公路的路况相对多一些,加油次数当然也多了一些,所加燃油标号仍为92号汽油。这段时间里,测试车总共消耗了166.94升燃油,不过因为最近一周燃油价格突然大幅上涨,所以经过计算后油耗约为10.8L/100km,折算后差不多是6.9角钱/公里。相比上一期来说,这一期的油耗虽然降低了,内饰用车成本却还是上涨了。(文/图 汽车之家 黄正桥)

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    测试文章:更酷更好开 测试荣威RX5 PLUS 330TGI
    评测编辑-曹昊旻:

    作为家用SUV,荣威RX5 PLUS还是很称职的,舒适好开配置高是它给我的第一印象,而且在智能化方面荣威也有自己的认识,车机以及中控屏,可以通过语音控制大部分功能也是优势。

    评测编辑-朱力神:

    荣威RX5这台1.5T发动机加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有点偏高,拥堵路况频繁加减速变速箱不会有太多的闯动,超车驾驶时降挡反应比较快。

    评测编辑-祁子鑫:

    如果想选一台踏踏实实开的家用SUV,RX5 PLUS是不错的选择,同级大多数配置它都有,并且有一定的优惠幅度,可以以较为实惠的价格落地购买。

  • 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版 阅读测试文章
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    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 20T手动挡车型上手给人的第一感觉就是非常好开,油离配合没难度,结合点很容找且宽容度大,不容易熄火。同时,它装备的上坡辅助系统以及电子手刹也可谓是新手坡起的福音。此外,它的动力表现也优于预期。总之,对于能接受手动挡的朋友,这车值得推荐。

    评测编辑-祁子鑫:

    这辆手动挡基本满足了日常使用的基本需求,空间大、配置够、颜值高且价格适中。可能有些人会觉得手动挡难以驾驭,但就像文章标题那样,即使手动驾驶经验非常少的初学者,想掌握这辆车的驾驶特性也不难,宽容度非常高的离合器会帮你解决掉很多问题。

    评测编辑-黄正桥:

    RX5 20T手动型对于新手来说有着非常不错的宽容度,配备的上坡辅助对于经常出入地库或者走山路的驾驶者来说也是一个非常实用的配置。此外,它的配置及空间也能满足人们的日常使用需求,是一款值得推荐的车型。

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    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 20T车型的总体表现并没有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的预期。该车整体驾驶感受比较偏重舒适性,动力也比较充沛,再加上不错的颜值、宽敞的空间以及丰富的配置,如果你预算在15万左右,想买台SUV的话,这车值得考虑。

    评测编辑-朱力神:

    漂亮的设计和科技感十足的互联系统是荣威RX5的卖点之一,然而更让我关心的是它开起来后的表现。1.5T发动机动力充沛,双离合变速箱的表现也优于预期,这在同价位中国品牌SUV中称得上处于领先的水平。

    评测编辑-祁子鑫:

    大空间加漂亮的外形,1.5T发动机降低了价格门槛,荣威RX5符合一款经济实惠家用车的要求。1.5T发动机性能比预想要好,能够满足日常驾驶需求。而相比多数中国品牌同价位车型,荣威RX5表现出的成熟度要高很多。

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    评测编辑-黄正桥:

    四驱版的荣威RX5自重更大,而且整套四驱系统是为了提升行驶稳定性而设计的,脱困能力很有限,还影响加速能力,所以我个人并不是特别推荐大家购买四驱版车型。如果仅仅在城市中使用,两驱版车型就已足够。当然了,十分喜欢这款车,且多金的朋友,可以随意。

    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 2.0T的动力表现不错,外观内饰造型也很养眼,座椅舒适性很棒。整体驾驶感受比较舒适,是一款综合表现均衡的产品,所以其市场表现我相当看好。

    评测编辑-祁子鑫:

    荣威RX5在设计上保持了自己的家族语言,风格上也属于非常讨中国消费者喜欢的类型。内饰用料很足,手感也不错,大尺寸触摸屏好看也好用。动力依旧是其最大亮点,静止加速到100km/h成绩在一众国产车中属于前列。

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    评测编辑-黄正桥:

    单从产品特性来说,这款车几乎是同级别里面最有竞争力的产品了,外观和内饰不仅在设计上很有国际范儿,用料和做工也已经达到了合资以上的水准。2.0T两驱版车型的加速和制动能力和锐腾一样出色,尽管厂家强调荣威RX5是一款舒适型SUV,但现在看来,它不仅仅是舒适,各方面都很均衡,也很强大。

    评测编辑-盛元珺:

    两驱版的荣威RX5 2.0T车型动力表现略好于四驱版,相对于四驱版,城市驾驶我很推荐两驱版车型。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比四驱版本,我相信这应该是这款车的主销车型。的确对于城市使用的消费群来说,两驱已经完全满足需求,偶尔的越野需求,凭借比轿车更好的通过性也能应付。

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荣威RX5 2016款 30T 四驱自动互联网智尊版

指导价:18.68万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 220马力...
变速箱:6挡湿式双离合...
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