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性价比高/些许设计欠妥 国产欧蓝德长测

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  [汽车之家 长期测试]  很抱歉,这期没有小视频了,主要内容是二保,因为流程之类的跟首保一样,所以视频不会太有营养,所以本期更新仅提供图文版。

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  在首保之后很多人在文章回复中,或者在我的微博@张可他自己中问我,如果换全合成机油什么价位。这次二保为自费,我也就加钱升级了全合成。

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

  广汽三菱保养手册上注明,保养周期为5000公里或者三个月,按照先达到的为准,大多数人都是时间先到。这段时间我也是经常出差,所以5000公里根本没跑到,但同样也需要保养。

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  经过预约,我还是来到了距离公司比较近的北京菱顺店,电话预约后可以直接进场保养,不用等,所以推荐大家维修保养前都先预约。聊两句题外话,欧蓝德所有车身颜色中我觉得红色和白色最好看,黑色最丑,因为黑色车身太突出镀铬装饰了。

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  接待流程没有问题,这里就不重复描述了。工作人员推荐我关注“菱悦会”这个二维码,会是不是推送一些信息。


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  接待人员按照流程进行录入,没有推荐做任何项目和升级机油,我主动要求换全合成机油。二保内容为机油机滤,两项价格为556元,店里可以换的所有机油有个价目表,可以参考。

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  5000公里/三个月的保养周期确实比较短,其实如果跑的稍的话完全可以稍作延期,如果是我自己的车我会7500公里再进行保养,技师说也是基本没问题的,如果换了全合成油就肯定没有问题。

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

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  机油为SM级 5W-40,欧蓝德换油量为整4升,很好很好,很多2.4的车需要4升多的油,每次保养都剩下半升,很浪费。机滤的供应商与首保不同,首保是沈阳航天三菱,这回是河南平和滤清器有限公司的产品,仅仅是品牌不同,没有谁好谁坏。

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  保养时还注意到换油螺丝并不需要更换,这点与一些品牌不同,不需要每次都更换螺丝和垫片,也是节省成本的一个小细节。

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  此次除了保养,多媒体系统也有升级内容,技师说是提升苹果手机兼容性,我兴奋的以为是增加了CarPlay功能,这可是很多苹果手机用户的福音。实际上并不是,想多了,依旧没有CarPlay,仅仅是增加兼容性而已,界面和操作都没有任何变化。

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  油耗跟踪已经到了第12箱油,时速在25公里/小时一下的时候油耗基本稳定在10-11升/百公里,而且我发现ECO模式确实对控制油耗有一定的作用,日常推荐使用。

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  日系车通常都没有遥控开窗和关窗,如果熄火后发现车窗没关其实也无妨,不需要重新通电或者点火,只要车门还没打开过,在1分钟内是可以继续操作车窗和天窗的。

小结:

  5000公里/3个月确实是太短了,跑不了多久就要往4S店跑,所以如果是个人的车我觉得可以适当延长一些,至于保养价格是完全可以接受的。欧蓝德的长测也快接近尾声了,各位关于这款车有任何的问题欢迎在微博中找到我。(文/图  汽车之家 张可)

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    评测编辑-张可:

    从性价比来看这车肯定是很高的,一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置,17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发,性价比、大空间和皮实耐用是第一要素,品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。

    评测编辑-罗浩:

    日常驾驶没什么问题,与比较符合这个价位和定位应有的表现,但是在一些相对极限的情况下,动力的后续储备及匹配都非常一般,跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度,以日常驾驶角度来看给8分。

    评测编辑-苑璐:

    日常开着很轻松,动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求,内饰的设计个人感觉有点过时,而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.32 41.45 10.10
    测试文章:价格才是杀手锏 测广汽三菱欧蓝德2.4L
    评测编辑-张郁达:

    国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样,但价格便宜了不少,就这款车来说,起步价只有18.98万元,LED大灯、四驱什么的配置都齐全,除了发动机老点之外想不到什么缺点了。

    评测编辑-张可:

    欧蓝德进口的时候口碑还不错,国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳,整体开上去挺不错的,动力输出平稳,配置够高,我要有指标就得来一个。

    评测编辑-苑璐:

    国产欧蓝德从价格上突围,品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高,我推荐5座精英版就足够用,如果家里人多,可以买7座低配版~

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欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

指导价:22.38万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.4L 192马力...
变速箱:CVT无级变速(...
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