当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

终揭神秘面纱 海外试驾上汽大通D90

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

座椅布局非常多样

  作为一款七座SUV车型,大通D90同样采用了常见的2+3+2的座椅布局形式。作为一款C2B的车型,3-8座均可以选择。当下采用7座布局的车型非常的多, 部分车型的第三排乘坐空间十分拥挤,平时出门也就是简单的应急或放其它物品,长时间乘坐的舒适性比较一般,那么大通D90的第三排乘坐空间表现如何,这也就成了我们重点体验的地方。

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

  而至于3座布局,则是1+2的布局,副驾驶位置是一个脚踏,供坐在后排的贵宾休息,这个有点类似于之前沃尔沃的样式。

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

  为了方便第三排乘客的进出,第二排座椅的坐垫还可向上翘起,这样就能够向前滑动更多的距离,进出第三排的空间也就更大些。

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

  第二排座椅的前后滑动幅度和靠背的调整角度是比较大的,这样以来坐在第二排和第三排的乘客都能够获得一个相对宽松的乘坐环境。但是有一点是让我不满意的,就是第二排和第三排坐垫并不高,对于大腿的承托较为限,这可以作为日后优化完善的一个点。

向编辑刘东提问
文章标签: SUV试驾评测
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动四驱 北极星 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.20 36.57 13.10
    测试文章:总有你想不到的 抢先测试上汽大通D90
    评测编辑-王亮:

    上汽大通外形和内饰设计都有一种让人眼前一亮的感觉。在加速及油耗测试方面,其表现中规中矩,不过36.57米的刹车距离确实让人惊喜。四驱系统的脱困能力表现优良,后桥差速锁也可以提供很好的帮助。

    评测编辑-刘东:

    大通D90的加速和刹车成绩的表现还是有点超乎我的预料的,11.2秒的加速时间和36.57米的刹车距离,对于这款自重达到2.3吨的车型来说表现还是不错的。在驾驶方面动力爆发会在中后段,初段响应并不积极,转向手感适中,开起来并不像一款大车,给我留下了一个不错的印象。

    评测编辑-柳伟:

    虽然上汽大通D90第一眼给人的感觉很大,不过在细节方面都是实实在在的,12.3英寸的中控屏十分抢眼,座椅按摩/通风、三区自动空调及自动泊车等配置十分丰富,并且多种驾驶模式可以很好的适应各种地形。

最新文章
加载中

上汽大通MAXUS D90 2016款 基本型

指导价:暂无报价
级别:中大型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:-