静态部分回顾
外观基本上没什么可说的，就一点，真的太像汉兰达了，整体原创程度比较低，如果把力帆的车标挡上换成丰田，不仔细看基本没有违和感。日行灯部分有自主设计的元素在里面，镀铬装饰条贯穿整个下包围，前包围下方带有银色质感的装饰条，增强视觉效果。
大灯全系都为卤素远近光，LED日间行车灯以及自动大灯是全系标配，大灯组内部的8颗LED转向灯看起来挺有意思；另外汉兰达上面的那个黄色美规边灯在X80上面也有戏份。
尺寸不用说，标准的中型SUV身材，而不是一些紧凑型SUV拉皮儿出来的，数据和同级别的车型比如广汽传祺GS8以及长安CS95等车型基本处于同一水平，所以对于车内的空间以及第三排的实用性都有一定的保证。
轮胎采用了佳通的4×4 HT 125版本，尺寸达到了245/55 R19，相当不错，轮胎为SUV专用型号，注重公路兼顾一定的轻度越野能力；另外你们有没有发现，这车的轮胎尺寸和悬架结构以及轴距是不是在哪里见过？
车尾部分的原创程度比车头以及侧面都要高，加上尾标能让人一眼看出来这是一台力帆X80，示宽灯以及刹车灯为LED光源；另外，双边共两出的排气做了镀铬装饰，并且都是真的，这点对于国内的消费者来说挺重要。
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