[汽车之家 长期测试] 大家好，锐界的第二次更新来了。之前有不少朋友来我编辑博客催更，让我感到非常欣慰。为了避免大家等的着急，我先提前透露一下第三次更新不出意外的话会在3月中旬前发布。言归正传，刚过完春节，在小长假期间我开着锐界带着家人去杭州玩了几天。因此本次更新主要和大家分享一下这台锐界的动力及油耗表现以及我的一些看法。
● 插播一下关于选装的问题：
在第一次更新中我们提到这台四驱尊锐型在官网上已经无法进行选装。不过在文章更新后，长安福特又重新将选装选项放到了官网上，并且表示这台车其实是可以进行选装的。那我们暂且就当是网站出现了短时间的故障吧……
然而仔细想想，其实当时我也致电了长安福特的400客服，接线员表示对选装是否取消不是很清楚，详细情况需要致电4S店，而4S店当时的答复是四驱尊锐型已经无法进行选装。那从结果来看就是当时已经无法进行选装了。在此我建议厂商既然能够提供选装服务，请尽可能的统一口径，这样才能让用户体验做的更好，并且让消费者买到自己想要的车。
● 动力表现不错，S挡更好开
之前我们对2.0T的锐界进行过加速测试，0-100km/h的成绩为8.67秒。与它能构成直接竞争关系的汉兰达2.0T车型的成绩为8.62秒，其实0.05秒的差距几乎可以忽略不计了。这个成绩虽然不如绝大多数搭载2.0T的合资品牌轿车快，但是作为一台中型7座SUV车型也算不错了。
由于车辆还没出磨合期，所以我为了模拟一般消费者的用车情况所以并没怎么地板油加速过。即便如此，这台锐界的动力对于我来说也绝对算得上是够用了，在高架上超个车也并非难事。当然遇到那种发现要被超车了就进入“鸡血模式”的社会车辆，为了安全起见还是别较劲了。
可是我发现这台2.0T动力的锐界在D挡起步时，车辆的响应会有些慢，油门得踩的深一点才能跟上我的驾驶意图。不过当切换至S挡后这种现象则会有明显的改善，油门响应快很多，开起来也更合脚。外加整车的隔音降噪水准很高，即便发动机维持着3000rpm左右的转速，传入车内的发动机噪音也几乎听不到，如果不在意油耗的话，其实S挡更好开一些。
● 油耗表现：不算低，车重是主要原因
首先说说这台车的高速油耗，在上海开往杭州的过程中，高速车流虽然比较大，但并未碰到拥堵路段，全程基本都是将车辆以120km/h的时速自适应巡航行驶的，表显的瞬时油耗在10L/100km左右。而绝大多数搭载2.0T发动机的轿车在这个时速下瞬时油耗基本都在8L/100km左右（注意我说的是轿车）。
分析一下油耗高的原因，第一点在于自重。我们长测的这台锐界整备质量为2060kg，算上坐5个成年人还得加上300kg左右，外加行李，车内油量等等，差不多要超过2.4吨了，而一般轿车的满载总重量都能控制在2吨以内，所以这是一大差距。另外，像锐界这样的中型SUV车型，风阻通常也不会小，这也是另一个不利于燃油经济性并且也挺无解的点。此外，体重不低也会在城市拥堵道路行驶时油耗也会比较高。当平均时速低于20km/h时，百公里平均油耗也会飙升至18L左右。
另外比较让人纠结的一点就是油箱，锐界的油箱容积为69L，这个数字其实并不算很大，要知道我那台君威油箱都有70L了，而比较直接的竞争对手汉兰达的油箱为72L。油箱不大最终影响的就是车辆的续航里程，其实对于锐界的消费群体而言，油耗高并不是他们特别在意的，但是续航里程不长则是比较令人纠结的。（录了段视频简单说了说，不想看文字的直接看视频吧。）
目前这台锐界总共行驶了1200公里不到些，总的平均油耗在13L/100km出头，与我们口碑系统中的用户提交平均油耗12L/100km相比要略高一些。不过考虑到整体的平均时速并不算特别高也算情理之中。另外实测的平均油耗比表显的会略高一点。
● 微体验：
我们长测的锐界带有挂R挡后视镜自动下翻功能，但是我起初发现这个功能无法开启，挂倒挡并且按了右后视镜按钮也不行。后来翻阅说明书才发现这需要先自行设置，过程有点小复杂，所以我决定和大家分享一下。
首先第一步给车辆通电，但是不要发动，因此记得不要踩刹车；第二步，按一下常用的座椅记忆选项，比如我最常用的是第一个，那就按“1”；第三步，按下想要调节的后视镜按钮，通常都是右侧后视镜，按下后，按钮上的灯会点亮；第四步，踩下刹车，挂R挡；第五步，调节后视镜自动下翻的角度；第六步，长安刚才选中的座椅记忆按钮2秒，听到“滴”的一声即可；第七部，踩住刹车挂P挡，随后按一下刚才点亮的后视镜按钮。做完这七步后就大功告成了！注意以后需要开启后视镜下翻功能，挂上R挡后还得按一下右后视镜的按钮才行。（如果嫌文字和视频看起来太麻烦，可以直接看下面的视频，2分钟搞定。）
最近这台车的右后门最被边上的老兄开门时撞了个坑，虽然说这台车不是我个人的但其实心里也挺难受。毕竟我自认为我是一个停车挺注意的人，通常两边间隙不会留太少，尤其是右侧。而从撞击位置来看，应该是边上那车坐后排的老兄开门时撞出来的（说明开主驾驶门的朋友还是挺注意的，并且预留的空间也绝对够他进出车内）。不过好在油漆没掉，看来原厂漆的硬度还不错，之后或许我会给这台锐界做个无痕修复体验一下。另外强烈谴责一下这位开车门不注意的朋友。
● 总结：
总的来说，这台锐界拥有不错的动力表现，虽然它没法给你多么澎湃的加速感受，但无论是高速还是市区都绝对算得上够用了。然而由于自重原因，它的整体油耗不算低，但是相信对于这个购买力的消费者而言，13L/100km的油耗也不成问题。而在下一期，我们将为大家带来锐界上这款SYNC3多媒体系统的详细体验，敬请期待！（文/图/摄 汽车之家 彭储文）
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