[汽车之家 长期测试] 趁着十一长假和中秋节，我回合肥探望了父母，随后和朋友一起开着柯迪亚克去了一趟皖南，去到桃花潭和“皖南川藏线”游玩了一把。没错，就是李白名句“桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”中的那个桃花潭。在这篇长测更新中，我会跟大家分享一下柯迪亚克在高速以及山路驾驶的感受。
这次十一中短途自驾游在放假前一段时间我就和BY（我的高中同学，好基友）约好出行的，原计划还有另外一对好友夫妇要一起，但是由于他们的行程临时改变，就未能同行。这样一来出行人数就由6人减至4人，原本计划长途体验柯迪亚克第三排座椅乘坐舒适度的想法也就未能实施了。
我们原本只是计划去“皖南川藏线”感受一下盘山公路以及周边风光，但是在高速上BY一时兴起提议我们顺路去一趟桃花潭。一听“桃花潭”，相信小学好好学习、顺利毕业的人都马上会想到李白的那句名句“桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”，再三确认就是这个“桃花潭”之后，我们马上改了导航App目的地。这里说一下，导航我用的是百度地图App，之所以没有使用车载导航，是因为车载导航搜索目的地并不方便，一些地址搜不到；而且对于没去过的陌生的地方，我觉得App的地图信息更新更全一些，用App不会走冤枉路。
平时我开柯迪亚克，乘客就一两个人，这是第一次在高速公路上载四位成年乘客。当然相比较两个乘客而言，车身会笨重一些，超车动作也会相对迟缓一些，但是2.0T的动力还是可圈可点的，依旧可以非常尽兴地在高速上飞奔。另外，在前面的长测文章更新中，我也多次跟大家介绍过，柯迪亚克的定速巡航非常好用，让我这个“处女座”很满意。
顾老师和BY夫人对柯迪亚克第二排的乘坐空间和舒适度还是非常认可的，不仅头部空间很宽阔，而且横向空间也很富裕，即便是中央扶手放了两个包包、衣物、零食等杂物，都没有拥挤的感觉。第二排座椅靠背的角度也是可以调节的，可以找到不错的坐姿，所以长时间乘坐也不大会觉得累。
由于高速上堵车，实际上我们花了大概5个小时才到达桃花潭风景区。在大学的时候，我和顾老师一起去过一趟黄山，大概也有七八年了吧，如今再度回到皖南，看着粉墙黛瓦马头墙，依旧能感受到几年前的那份惬意。
就桃花潭的风景来说，其实还是相当不错的，不仅有无比清澈的桃花潭自然风光，还有一些徽派建筑的人文景致，再加上到处以诗句中词语命名的地名、建筑名，给人一种非常文艺、清新的感觉，如同置身中国山水画中一般。
从桃花潭景区出来之后，我们开始往下一个目的地进发。其实在桃花潭游玩的时候，我就知道通往晚上住地的路一定很不好走，因为我们要经过号称“皖南川藏线”的桃岭公路，并且此时已经暮色沉沉天色已晚。目的地是我们几日前就打电话预定了的一个提供住宿的农家乐，上午在高速公路上BY已经点好了晚餐的硬菜——炖老鸡汤，我们也不能食言临时换住地。
在这里我想说，“皖南川藏线”还是值得一去的。尽管作为汽车编辑，我经常在一些山区参加试驾活动，也算是有一定的山区驾驶经验，但是面对曲曲绕绕、兜兜转转的桃岭公路，开车的时候我还是非常严肃认真的。之所以这条路难走，主要有下面几个原因：第一、发卡弯非常多，一个连着一个，在走过弯心之前根本就不清楚后面的路况；第二、车道很窄，在最精华的路段全是双向单车道，而且车道一边是悬崖、另外一边是峭壁，如果遇到对向来车，会车比较麻烦；第三、天已经完全黑了，再加上下雾，视野非常差（原谅我们在车上实在没有精力拍照了）。
在这荒无人烟、伸手不见五指的深山里，我真的觉得我们来这里开的是柯迪亚克这是非常幸运的。偏硬的悬架调校，连续的弯道车身不会晃得厉害；四轮驱动提升了行驶稳定性；相对较高的车身离地间隙使得通过性不错；LED前大灯组使得我们在没有雾气的地方视野好一些；2.0T动力呼之即来……这些因素综合在一起，给我最大的感受就是——心安。
拍完合影继续上路，农家乐老板还在等着我们。等我们到达农家乐已经将近21点，这短短的100公里不到的路程，我们开了大约3.5小时，实在不敢开快。下车以后我觉得手脚胳膊，都不是我自己的了，这是我第二次开车开到这种筋疲力尽的状态。上一次有这种感觉是在美国加州，也是在黑黢黢的、前不着村后不着店的高速公路上狂奔100多公里，下高速之后，我的肩膀酸了整整一夜。
回上海我们走的是G50沪渝高速，前半段路况还行，但是后半段并不通畅，后来进上海城区在青浦路段遇到了大拥堵，没办法，毕竟是十一长假。好在一路上都能欣赏到今年最圆的月亮缓缓升起来，也算是一个堵车安慰奖了。
■ 微体验
□ USB充电接口四人使用略紧张
□ 驾驶席办公挺好
■ 长测油耗
由于我经常要去上海远郊完成各种拍摄任务，所以截止到此次更新，柯迪亚克已经跑了大概1.4万公里。25次加油数据的平均油耗是9.8L/100km，这个数字我们在此前几次更新中也出现过。
■ 第七次更新小结：
转眼，拿到柯迪亚克这辆长测车到现在已经有5个多月的时间了，长测文章也更新到了第七期，下一期就是最后一期长测总结的文章了，下一期我会聊聊了这半年以来的用车感受。如果大家对柯迪亚克有什么细节想进一步了解，趁着长测车还在我手里，赶紧到我的编辑博客中留言吧，咱们下期再见！（图/文/摄 汽车之家 刘巍巍）
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