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家用好伙伴 全新哈弗H6 2.0T长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  不觉间全新哈弗H6已经来到我的身边三个多月了,随着日常用车里程数的增加,它也迎来了首保。我们将在本期为您介绍它的首保体验。目前厂家为全新哈弗H6提供两次免费保养,这对于普通的家庭用户来说,还是十分实惠的。

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  按照全新哈弗H6的用车手册规定,车辆需要在行驶至5000公里或6个月前到长城汽车授权的经销商处进行首次保养。在首次保养过程中需要更换机油机滤以及调换四个车轮的位置。

长城汽车 哈弗H6 2017款 换代 红标 2.0T 自动两驱智尚型

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  我们的这台长测车虽然才开了三个月,但行驶里程已经接近5000公里,并且恰逢十一小长假前,我们决定对它进行首次保养。首保地点选择了位于石家庄东二环上的河北杰瑞4S店,并且特意选择了在工作日进行,这样一来可以减少不必要的等待时间。

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  从维修接待到将车辆开进售后车间,整个过程都比较常规。在保养过程中我们着重体验经销商的流程以及服务。在接待专员登记车辆信息后告知我,整个首保过程大概需要一个小时的时间,客户可以前往售后休息区休息享受免费的饮料和观看影视节目。

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  各个汽车品牌的首保流程基本上大同小异,更换机油、机滤、四轮换位,检查底盘以及轮胎等步骤,保养结束后也可以享受免费的车辆外观清洗。最终的时间控制在了50多分钟,我觉得还是比较合理的。

微体验:

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长城汽车 哈弗H6 2017款 换代 红标 2.0T 自动两驱智尚型

  这次的微体验我们为您介绍的是全新哈弗H6的保养提醒功能,在车辆总里程达到4500公里时,行车电脑会为您显示还需要500公里进行保养。此后每次启动车辆都会计算出距离保养的剩余里程数,以防止错过免费首保的机会,这个小细节很不错。

长测油耗:

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  在首保后,我们的这辆全新哈弗H6又跑了1400公里,最终截止到发稿前,它的总里程已经达到了6400公里,实际计算下来的油耗为9.7L/100km。当然了这包括十一期间来回一千余公里的路程,从我们取车到现在空调也基本上处于全开的状态,对于这样的油耗表现,我还是很满意的。

  如果您对全新哈弗H6感兴趣,或者在用车过程中遇到使用问题,非常欢迎来我的编辑博客交流,我也会通过实际的体验在编辑博客中为您回复或在后面的文章中陆续为您解答。(文/图/摄 汽车之家 刘东)

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  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:满足用户需求 测试第三代哈弗H6 2.0T
    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    测试文章:自我超越 测试长城哈弗H6 1.5T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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哈弗H6 2017款 红标 2.0T 自动两驱智尚型

指导价:13.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 197马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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