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高性价比的家用MPV 宋MAX长测完结篇

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  [汽车之家 长期测试]  从5月底接到宋MAX长测车,开了两个多月行驶了四千多公里,对用车和驾驶跟之前短暂接触的时候有了更为深入的感受,这一期我们就谈谈长期用车过程中的驾乘感受。做试驾和做长测还是有一些区别的,试驾的时间一般都比较短,我们能体验出来的只是这款车最突出的特点以及跟同级别车型相比的差异。而长测由于天天跟车接触,会有一个互相适应的过程,就跟两人结婚了,相处久了互相的感觉都会有变化。今天看看我跟宋MAX相处久之后,有什么新看法。

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城市驾驶体验

  此前我也查看了我们网站的宋MAX用户口碑和论坛的用户贴,有些用户会反应这款车“起步动力肉”,而从我的日常感受来看我觉得宋MAX的动力其实在同级别里面也算是比较充沛的,我们实测的0-100km/h为9.96秒的加速成绩在同级别里也是有优势。考虑到这台车定位家用车,在动力调校上温和一些,也是厂家适应家庭用户的设定。只是这台涡轮增压发动机的发力区间的确是要偏后一点,一般要在2000rpm以上才能体验到充足的动力,起步阶段需要深踩一点油门让转速更快上升,而且在高转速区间,换挡的冲击也会相对小一些,提速更快。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联尊贵型 7座

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联尊贵型 7座

  日常行驶深踩油门加速时,变速箱一般在4000-5000转的区间进挡,而发动机从2000rpm开始已经能有比较充沛的动力输出,会有明显的加速感,在城市或高速行驶比较常用的60-100km/h的车速区间的中段加速感受较好。从我的用车体验来看,这款车的动力无论是爬坡、加速还是满载出行都是游刃有余的,并不需要担心动力问题。在拥堵的城市路段中,低速行驶时变速箱在1-3挡间的切换不太平顺,尤其是1挡升2挡的时候会感觉到一点冲击感,这在同级别采用双离合变速箱的车型中也比较常见。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联尊贵型 7座

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联尊贵型 7座

  在方向盘手感上,此前在做测试的时候,我感觉宋MAX的转向手感是偏重的,放在同级别车型中跟途安L和别克GL6相比也是偏重的类型。在连续开了两个多月后,我想是已经适应了这种力度的转向手感,在高速的时候比较沉稳,不要经常调整方向,不容易疲劳。停车泊位的时候的确是比采用电动助力转向的车型手感要重一点,不过对于男性车主来说应该还是能轻松应对的。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联尊贵型 7座

  在制动方面的调校就是我不太适应的,即便开了2个多月,依然感觉前行程制动调校相对偏软,一般都要踩下超过一半的行程才会获得比较好的制动效果,在雨天或者湿滑路况下变得更加明显,雨天驾车需要更早进行刹车。除了刹车调校以外,其轮胎配置上采用锦湖的舒乐驰SA01+系列轮胎也有一定关系,这款轮胎比较注重舒适、静音和耐磨性能,但是在湿地抓地力方面表现就不算很好,也对刹车有一点影响。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联尊贵型 7座

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联尊贵型 7座

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  宋MAX在通过减速带和一些坑洼路段的时候,底盘对于小振动的过滤比较到位,对于较大的冲击也能起到不错的缓冲效果,不会有过多的晃动,同时面对有一定坡度的路段时,也能较好的抑制车身的上下起伏,保持车身平稳。

■ 高速驾驶体验

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联尊贵型 7座

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  宋MAX给我印象最好的部分就是高速驾乘感受,这款车的底盘的确是做得比较扎实稳健,尤其是在高速行驶的时候,底盘有着较好的稳定性,给人越快越稳的感觉,跟同级别车型相比有比较好的厚重感,行驶更为平稳。在家庭出行的时候,后排乘客的感受较为安稳舒适。

■ 油耗表现

  开了接近5000公里,油耗大约在9.42L/百公里,按照近期的油价计算总的油费是3346元,平均0.7元/公里。我主要是加92号汽油,最近加过几次95号汽油,无论是动力还是油耗其实都不会有明显的变化,推荐大家用92号汽油就行。

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  在这两个月的长测中,在不同的路况和用车情形下,油耗的变化也比较明显。在乘坐1-2人跑高速的时候,油耗最低为8.7L/百公里左右;在满座7人跑高速的时候,油耗则会达到9.5L/百公里左右。考虑到满载出行和夏天全程开空调,油耗表现可以接受。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联尊贵型 7座

  我主要的用车情况是上下班代步出行,广州跟多数大城市一样早晚高峰比较拥堵。我家离公司大约10公里,一般要行使约50分钟,折算出来的平均时速大约是12km/h,行车电脑上的显示的单次启动平均时速也多在10-14km/h的区间。而且多数是走走停停需要频繁起步的情况,使得整体的油耗要比我们口碑用户的8.9L/百公里要高一些。

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  有些配置只有在用到的时候才能体验到它的好处,而且往往是很关键的。上周我们去珠海做选题,行驶在上高速之前的一段高架路上,宋MAX的右后轮意外扎钉,刚开始的时候开车并没有感觉异常,还好胎压监测系统发现了轮胎气压偏低,及时报警,当时我看着气压持续下跌,立即下了高架路,及时在街边的轮胎店补好了胎。如果没有胎压监测系统,估计我就要到上了高速,等轮胎胎压过低车辆行驶抖动的时候才能发现,那时在高速上可真是颇为危险了。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联尊贵型 7座

■ 本期小结

  宋MAX作为一款专门为城市家庭出行设计的车型,在驾乘感受和配置等方面都很好了迎合城市驾驶的需求,比较适合一般的城市出行。在驾乘感受方面,其扎实稳健的底盘表现保证了舒适的乘坐感,这台发动机动力无论是日常通勤还是满载出游都以游刃有余,不足之处是行驶的平顺性方面仍有提升空间。在配置上,日常用的比较多的倒车雷达、全景影像、实时路况地图和车联网等功能也都有提供,为城市用车提供了较大的便利。综合来说宋MAX在同价位区间有着丰富的配置优势,在舒适性方面也表现较好,适合在城市使用。下一期我们将聊聊二胎家庭用车的感受,敬请留意。(图/文/摄 汽车之家 梁海文)

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  • 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联精英型 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.96 39.50 7.80
    测试文章:性能均衡/乘坐舒适 测试比亚迪宋MAX
    评测编辑-王子平:

    7座+丰富配置,比亚迪宋MAX的卖点真不少,最让人惊喜的是,它的整体设计很精致,再也不会给人突兀的感觉了。空间方面的表现也还可以,开起来感觉不那么“MPV”,主要是悬架给人感觉比较硬朗,动力输出还算平顺。结合它的售价来看,这样的性价比很不错了。

    评测编辑-梁海文:

    比亚迪宋MAX在性能方面表现比较均衡,加速和制动表现可圈可点,应该说在同价位区间基本处在中上水平,没有明显的短板。而在驾乘感受方面有自己的特点,底盘表现比较沉稳,有着同级别中相对厚重的行驶质感,属于是比较重视行驶舒适性的调校,能比较好的迎合家庭用户的需求。

    评测编辑-何家荣:

    虽然只是跟宋MAX短暂接触了一天的时间,但它给我留下了较为深刻的印象。从设计、用料做工、配置、空间、动力以及售价来分析,是一款性价比相当高的中国品牌MPV车型,综合竞争力与同级别的合资品牌MPV对比并不逊色。对于那些资金不太充裕的年轻家庭而言,我认为它会是一个相当合适的选择。

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宋MAX

指导价:7.99-12.99万
级别:紧凑型MPV
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