[汽车之家 长期测试] 时间过得可真快，距离我拿到缤瑞(参数|询价)转眼已经快半年了，在这期间，缤瑞的总行驶里程超过了1.2万公里，我开着它度过了冬、春、夏这三个季节，日常用车所涉及的场景比较丰富，对它的认识也算很深刻了，所以在最后一期长测里，我将把缤瑞的优缺点做个汇总，让各位一次看个痛快。
吉利缤瑞是在2018年8月份上市的，售价7.58-11.08万元，该车有1.4T和1.0T两个版本，主销车型集中在10万元以内的价格区间里。缤瑞2019年前五个月总销量为37587辆，市场表现不温不火，在十万元以内的价格区间，它的产品力算强么？
首先看它的设计，我一直认为缤瑞的造型是比较成功的，外形丝毫没有廉价感，流畅的车身线条以及和谐的比例让它看起来有那么点儿年轻、动感的气息，很讨年轻人喜欢。
顶配的缤瑞上使用的是自动远近光全LED大灯，夜间大灯的照射效果很好，亮度足照亮范围也挺广，光线暗时大灯会自动开启，过隧道时点亮和关闭都挺及时，省去很多操控步骤。另外，它的远近光自动调节功能也非常实用，能准确判断前方是否有车辆并自动切换远近光灯。
缤瑞的内饰设计没有跟外观脱节，整体所呈现出的氛围偏精致跟舒适。对于一款十万元级别的紧凑型车来说，它在用料和做工方面都比较出色，中控台上方都是软性材质，中间层也是带有拉丝质感的饰板，虽然是塑料材质，但不会让人感觉廉价。
缤瑞的三辐式平底方向盘造型很漂亮，同时它的手感也挺好，方向盘的粗细和结构握起来很顺手，唯一遗憾的是它全系都没有前后调节，对于我的身高来说，能再往后移一点就完美了。
仪表盘设计得很讨巧，虽然它的显示屏面积不算很大，但由于设计的缘故，看上去跟一整块大屏幕差不多，显示屏分辨率和饱和度都挺高，看着很舒服。仪表盘的缺点是在一定的光线角度下会出现比较严重的反光，影响使用。
除了最低配车型外，其余车型都配备了10.25英寸的大屏，屏幕画质细腻，界面设计得也挺好看。好看的同时功能性一点也不差，应用程序丰富，触控反应也很流畅。它的多媒体系统不支持CarPlay和CarLife，实际半年的使用，我认为问题不大，因为车上自带在线导航。
缤瑞不仅配备了自动空调，还有空气净化功能，对于北方消费者来说非常实用。得益于高分辨率的屏幕和高像素摄像头，该车的倒车影像非常清晰，在地库那种暗光条件下同样如此，值得表扬。
为了迎合当下消费者用车需求，长测车还配备了无线充电功能，但这个看似美好的功能并不完善，缤瑞的无线充电模块比较小，而储物槽的面积比较大，手机放在里面很容易产生滑动，开车时手机经常断开连接，所以实用性并不高。
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