[汽车之家 长期测试] 和威马W6相处3个多月的时间，可以说还是相当愉快的。我自认为对它还是很好的，而它也确实没给我出过什么问题。正好威马W6跑了10000km，今天我们就来看看它第二次保养的内容以及揭秘令人惊喜的价格。
●二保的价格令我惊喜
从进店到保养结束，前前后后差不多不到两个小时的时间，其实更换的配件只有空调滤芯，其他的都是一些必要的检查项目。其实时间倒是小事儿，毕竟燃油车的一次常规保养，用时也基本差不多，比较令我惊喜的是，一共花费才164.5元，也就一顿饭钱的事儿。要知道这个钱，在某东上也就买两升装的5W-30全合成美孚机油。
3个多月的用车时间里，大部分人都会问到这三个问题，今天我也来一一解答一下。
1.长测并非续航测试，而且电耗也跟个人的驾驶习惯有关。在汽车之家刚刚完成的一电到底的活动中（北京至阿那亚，高速+国道的行驶路况，温度10℃左右），威马W6一共跑了440.3公里，总体来说其实和我个人实用和预估差不多。对于城市实用的话，不激烈驾驶的话，400公里没有任何问题。
2.威马这个品牌还处在一个上升期的阶段，除了威马W6以外，在本次广州车展上，威马也发布了该品牌旗下的首款轿车威马M7。威马的服务门店共有威马体验馆 Space、威马服务之家 Station、威马星创中心 Star、威马用户中心 Store 威马E站 Spot这五个种类，我细数了一下，北京19家，上海33家，广州12家，深圳19家，杭州10家，成都12家……所以在服务上我认为您不用过于担心。
3.对于一线等限制牌照的城市，很好选择，油标买油，电标买电就好了。如果您处于不限牌的城市，城市的充电设施完善，大部分时间用来通勤，且您没有极端远途的使用需求，其实选择威马W6也未尝不可。不管通勤的费用还是保养的价格，新能源汽车确实会更有优势。
由于工作需要同事借走了威马W6一周的时间，所以2021.11.13日的充电记录不计入充电总行驶里程和充电量。
这个功能看似简单，但确实很有意思，上下班途中，在高速的时候，不管是自己还是和朋友都可以放声大唱，既减压还可以促进感情，又能练练嗓子，很满意。
总结：
在此之前我对新能源车的印象基本处于一个不粉不黑的状态，毕竟我认为有声浪，有驾驶乐趣的燃油车才是真正意义上的“汽车”。不过与威马W6相伴几个月的时间，缺点是有的，但它也让我了解到了新能源汽车的优势，例如充电价格、保养费用等等。如果我在北京还能拥有另外一个指标的话，我真的可能会选择一辆新能源汽车作为代步。以上就是这期的所有内容，欢迎大家在评论区留言或者到我的编辑博客提问，我会第一时间解答大家的疑惑，我们下期再见。（图/文/摄 汽车之家 王晓辰）
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