6月23日,IN系跨界车MG 3SW正式跨界上市,至今已有半个月时间。鲜明的英式跨界风格到底能博得多少消费者的掌声?笔者对此悄悄"潜入"MG名爵特许经销店。
之前据MG名爵内部人士透露,MG 3SW上市到现在,迎来了良好的开端,截至今日,从全国各家经销店所传来的数据来看,全国已经得到3000份订单,这表明,MG名爵逐步打开两厢车市场,走进中国80一代的世界。有不少经销店一再的打电话要求增加数量。
『MG 3SW已经如期到店』
MG 3SW能得到如此好的开端,主要是由于其"性价比"得到认可。Cross风格标准,而且是英系Cross,给两厢车市场注入了新鲜的血液,受到了广大消费者的欢迎。而8~11万的价格区间,加上同级车中领先的配置和技术支持,如此高的性价比,没有人会无动于衷。看车团的顾客认为,MG 3SW的外形很独特,粗狂的大包围,视觉冲击力极强的颜色对比,置身于繁华的都市中,一眼就可以看得见,无形之中就会成为关注的焦点,而且浑身散发着独有的英伦气息,表现出了其它车没有英伦魅力。
交谈中这位谭先生还告诉笔者,他已经走访过几家两厢车的销售店了,也都试驾过,为了能购买一款自己钟爱的座驾,他是一个也不会放过,还打算申请MG 3SW的试乘试驾,体验一下英伦跨界风情。"到底是骡子是马,拉出来溜溜就知道了。"
销售经理总结目前感兴趣的潜在用户、订车用户,基本上都是80一代,当然这里说的80一代,并不是说80年以后出生的,也可能是80以前出生的,但是他们都有一个共性:那就是一群具有较高学历,追求精神自由,对未来充满自信和希望,喜欢尝试新事物,追求时髦与新奇的东西。在语言表达上更是形象而富有创造力。对于汽车的追求,除了能够张扬个性,还要求高性能,而MG 3SW的Cross跨界风格恰恰满足了他们多样化功能的汽车需求!
正要离开之际,一位顾客刚签了订单。问及他为什么会选择这款车,他道出了两个原因:一是喜欢这个牌子,而且这款车也是国内首款英系两厢车;第二就是MG 3SW的跨界功能更加符合他摄影工作的需求,最主要的还是性价比,1.8CVT售价的性价比已经相当高,想必这是同级别车系中最划算的了。
的确,就目前MG名爵官方的销量和订单数量来看,全国各家经销店里1.4L和1.8L的需求量不分伯仲。这也恰巧证明了MG 3SW的上市不仅"惊动"了两厢车市场,也"惊动"了两厢车市场的消费者,其潜在消费市场需求是巨大的、先进的配置、合理的价格也让消费者在两厢车选择上出现了需求分水岭,让不同的消费者找到了更加适合自己的车型。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:配置是同级车中较高的。 缺点:不太适合女性驾驶。 |
| MG 3SW | 只给爱CVT的你!抢先测名爵MG3 SW1.8 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 10.8 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 44.20 米 | MG 3SW 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | MG 3SW 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | MG 3SW 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
这是款合格产品,但是它并不出色,属于比较另类的眼光会看上它。非常Cross风格其实就是一个不小的噱头,脆弱的塑料护板看起来好像承受不了什么折腾就会破损,超高的悬挂带来了不佳的刹车性能,我们需要提示您:购买MG3之前想清楚自己的需求,如果只求过日子的话,它有点太另类了。 | MG3一拖再拖终于上市了,好在切中了时下流行的CROSSOVER概念,还算是有些新鲜感。比较另类的外形设计有些冒险,喜欢它的人一眼就会看上,不喜欢的人总也看不习惯。驾驶起来并没有鲜明的特点,很平淡,当然也没什么不好的地方,产品本身没什么问题,但动荡不安的生产厂家未免让人有几分担忧。 | MG3是那种个性鲜明的小车,别看外观虎头虎脑,其实在动力与日常驾驶方面,它还是非常细腻的,这完全要归功于CVT变速箱与足够用的1.8L发动机,两者的搭配会令驾驶者非常 省心,只要你肯“等待”,更强的表现还在后头呢。 |