汽车之家讯 从在车展亮相，到网上征名，赛拉图确实是吊足了消费者的胃口，今天听说北京赛拉图有样车的消息，汽车之家编辑立刻带着相机，去到北京的金佳景悦达起亚4S专卖店为各位看官收集第一手的资料。金佳景的销售人员告诉编辑，赛拉图将会搭载两款发动机分别是1.6升和1.8升，不过有点遗憾的是，具体的车型名称和参数经销商处一概没有，只有一个样车放在展厅，编辑们只好拿图片来给大家介绍了。下面看汽车之家编辑的图文介绍吧。说一句，现在金佳景专卖店的样车是1.6排量的，具体上市时间是8月18号，现在可以接受预定。
刚走进店里，看到的是一个带着大红花的银色自动档赛拉图和一辆白色手动档赛拉图。金佳景的销售人员介绍说，手动档和自动档的都是1.6升的，具体的型号不好说，但汽车之家的编辑看到车后面嵌着GL的字样，按照韩国现代起亚集团对车命名的方式看应该是属于基本型。这里也是编辑的一个猜测，真正的型号经销商们也还不清楚呢。在问到价格时经销商表示，现在厂家那边还没有给明确的指示，因此不好说是多少。又一个遗憾！不过，汽车之家编辑早在几周前就已经预测过赛拉图的价格估计基本型会在10万以下。
好了，开始看图解说吧。先说说前脸吧，大灯的样式很普通，只能说很适合赛拉图的车身形状和风格，走比较中庸的路线。中网在细节上有点点的特点，就是两侧的那个竖格，略微带点萨博的味道哦。
看看车身整体，还是一句话，挺中庸的。不过车身的比例做的却是比较养眼的，感觉偏向运动化，长长的前脸，短短的屁股，跑车化的外形想要告诉你，赛拉图是一款具有运动性的紧凑型家庭车。从侧面的线条不难看出伊兰特的影子。销售人员告诉编辑，赛拉图将是伊兰特最直接的竞争对手。
从车身侧面看最能体会到赛拉图带来的运动感觉，前长后短，典型的运动外形。后备厢拐角处上翘形成一个小的扰流尾翼，更加的突出了运动的韵味。
车后面的整体设计的很漂亮，看起来很饱满，不象其他韩国车那样感觉好像总有点什么地方不合适，赛拉图的尾灯设计很有特色，整个包裹了两边的后角，虽然没有包裹到侧面但是却很好的呼应的整体车身的风格，看来腰线和上翘的小尾翼的功劳不小啊。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外观、内饰洋溢着运动的气息。 缺点：变速箱表现不佳。 |
| 赛拉图 05款 1.8SPORTS AT | 纯粹样子货？赛道测试赛拉图1.8运动版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.131 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 39.77 米 | 赛拉图 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 赛拉图 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:42:29 | 赛拉图 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.7 分 | 6 分 | 6 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
赛拉图运动版39.77米的优异刹车距离和出色的操控性，这些在测试之前都是我没有想到的。因为韩国车在我脑海中就是性价比的代名词，没有操控性可言。这次赛拉图在运动性方面做出了大胆的尝试，并且取得了一定的成功，值得鼓励！缺点也是明显的--市场成绩和结果不理想...... | 最初对赛拉图运动版的印象并不好，无非就是加包围提升外观嘛！但刹车39米的成绩出乎意外，轮胎的提升确实对改善车辆的操控及安全有很大帮助。赛道测试也明显体现这套轮胎的作用，弯道能准确预感极限到来，从而增强了驾驶者的信心。 | 赛拉图的表现出乎预料了，说赛拉图运动版的操控好过目前的国产高尔夫，你可能不相信，我们自己也不信，事实上无论是悬挂还是沟通都在高尔夫之上，外形也很漂亮和动感，只不过我建议用户应该买手动挡的。 |
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