今天小编从本地二级市场获悉，尽管上海通用已经将凯越的指导价下调1-2万元，但在该二级经销商处仍能拿到3000-7000元的优惠，不同车型优惠幅度不等。优惠幅度最大的车型为1.6 MT-LX手动挡舒适版，目前指导价11.78万，该二级经销商的优惠折扣额为7千元，整车报11.08万元。在春节期间车源吃紧的时候，凯越全线优惠幅度在1.5-1.8万元之间，最低价接近11.18万。因此目前1.6L手舒最低11.08万元的报价并不算太多，但前提是要在二级店才能获得这个优惠，而在4S店，优惠幅度则大约只有3-4千元之间，而其它车型优惠幅度更少。
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凯越 |
车型 |
指导价 |
二级价 |
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1.8 AT-LS自动挡旗舰版 |
15.68 |
15.28万 | |
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1.6 AT-LE自动挡豪华版 |
13.78 （新车型） |
13.48万 | |
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1.6 MT-LE手动挡豪华版 |
12.78 |
12.48万 | |
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1.6 MT-LX手动挡舒适版 |
11.78 |
11.08万 |
通常来说，二级经销商由于经营成本低，车价可以压到更低的水平。尽管二级店价格较低，并不是所有消费者愿意接受这个具有一定诱惑力的优惠，他们情愿到价格相对更贵一点的4S店购买车辆。但是二级店只所以能在车市中存在，原因也在于它能给出的优惠幅度更高。一般来说，二级经销商的销售价格要比特约经销商要便宜2000-5000元之间不等。当然，部分特殊情况例外，比如出现货源趋紧的行情时，二级店能提供现车，但价格可能就要比在4S店排队贵几千元。
近段时间凯越面临竞争对手的压力并不大，无论是福美来、花冠还是伊兰特等车型的市场反应尚比较平稳，因此凯越实际成交价格在近期内大幅下探的可能性较低。加上目前钢材价格上涨、二级网点生存环境受到挤压等因素，上半年凯越在本地的行情会在一定程度上保持平稳，即使有所波动其幅度也会较小。
对该优惠信息感兴趣的朋友可联系二级经销商：020-84629843
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形体面，空间宽敞。 缺点：动力较弱，油耗偏高。 |
| 别克凯越 | 配置出乎意料！测试别克08款凯越1.6AT | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 14.2 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.90 米 | 别克凯越 图片 | |
| 油耗：100公里 | 9.6 | 别克凯越 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 别克凯越 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 8 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
凯越是一款30岁的人士的过日子之车，配置高、样子大气是最大的亮点，完全能满足这部分人群的选车逻辑。但是也不得不看到凯越在同级对手中的不足，那就是用户群体覆盖过于中老年化，年轻的朋友是不会选择一款沉稳过头的车型。 | 是焕然一新还是老酒装新瓶？新凯越给我的感觉是两者都有。外型风格的改变很明显，向别克系列的中大型车看齐；配置丰富是凯越的杀手锏，这回更是“变本加厉”；驾驶感受也有长足进步，给人感觉更扎实了。不过究其本质，新凯越只能算是改款车型，但上市已6年有余的凯越早就该换代了。 | 别克新凯越的改款造型令人眼前一亮，可以看出来它想以稍显年轻化的风格取悦于人；内饰方面同样如此，其中该车最突出的表现就是在配置上，像遥控点火、倒车影像或是导航系统等功能都是相当唬人并且也非常值得称道！但是一谈到动力它就没有任何优势可言了。 |
| 别克凯越 | 拉建材、跑山路 全面测试凯越1.8旅行版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.088 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.99 米 | 别克凯越 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 别克凯越 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 别克凯越 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 6 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
驾驶凯越旅行版是一种生活方式，轻松、实用的自身定位吸引着对性能没太高要求的朋友。充裕的空间可以让凯越旅行版拓展多种使用风格，绝对是个合格的家庭用车！但是别克需对凯越传动系统彻底改进，一款效率更高的变速箱是值得期待的！ | 旅行版的车内部空间宽大、实用，后座长时间乘坐也很舒适。驾驶方面，旅行版车身的尾部重量明显增加，虽有EBD系统，但依然感觉尾部活跃，再加上悬挂的侧向支撑并不出色，所以低附着力路面驾驶应格外小心。 | 旅行车的实用性和美观性不容置疑，凯越是第一款面向家庭的真正的旅行车，尽管此前有过赛欧SRV和普桑旅行版。每一个人都会为他的实用性留下深刻的印象，不过动力和传动系统的改善才是通用最需要认真对待的。 |
