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    上海大众-POLO

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    出手的好时机 POLO降至8.5万的惊爆价

    2005年03月18日 13:25   来源：太平洋汽车网   类型：转载   编辑：魏士钦

    　　POLO价格一直是上海的购车者非常关心的，作为一款本地车型，POLO在车市中也算是起起伏伏。还记得去年年末各大媒体曾传言上海大众将要停产这款车型，后来厂方出面辟谣才算了结。与同样是上海厂商通用的赛欧截然不同，POLO由于整车采用四轮碟刹、激光焊接、真空注蜡等技术，造成成本居高不下，因此与赛欧看似差不了多少的车却卖到了凯越、伊兰特的价格。

    出手的好时机 POLO降至8.5万的惊爆价 汽车之家

    　　正如九霄常听一些朋友说“POLO车是好，但就是贵了点。”对消费者收入的高要求与车型较小也造成了POLO无法全面占领中低端市场，不过如果POLO能够下降到一个适中的价位，那样对很多消费者都是难以抗拒的。今天，九霄就从沪上一家经营上海大众车型的经销商处获悉，目前他们有一批库存的POLO1.4手动基本型正以较低的价位出售。

    　　大家都知道目前新的两厢POLO1.4手动基本型指导价为10.38万，即使是库存车，目前沪上最低也要9.2万元，而九霄了解到的这家经销商报价仅为8.5万元。比其他经销商便宜了7000元左右。POLO降到这个价位应该是非常超值的，相比即使今年大众对POLO降价也不太可能达到2万元的降幅。因此对POLO感兴趣的朋友不妨关注一下这个消息。最后，九霄还是要提醒大家，在选购库存车的时候要仔细检查车辆的质量，最好能试驾一下。

    　　上海南空桑奥捷汽车销售服务有限公司
    　　地址： 上海市虹口区场中路445号
    　　电话：021-55510688

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    上海大众 POLO

     

    编辑评分：★★★★★

    优点：最先进的小型车，坚固的“小坦克”

    缺点：价格相对同级对手没有优势

    阅读测试文章>>POLO 2011款 1.6 AT致酷版

    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.16秒 40.60米 6.54
    总评分数： 7.0分 测试文章：不求有功但求无过 测试新POLO 1.6AT
    评测编辑-孟庆嘉： 7分     我喜欢新POLO的样子，无论内外都很符合年轻人的口味！只可惜我还没找到完全推荐它的理由，简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们，相比之下，我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
    评测编辑-梁巍： 7分     POLO这个车似乎离开我们视线很久了，而这一代的新车型出现在我们面前的时候，视觉方面的确让人眼前一亮，包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实，甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次，说实话有些失望。
    评测编辑-罗浩： 7分     如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO，这是一款总体来说还不错的车型，反之，一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步，甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的，但似乎已经失去了老款当年的风范，而真正“打败”它的正是它自己。

    6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

    阅读测试文章>>POLO 2006款 劲情 1.6 AT风尚版

    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.181秒 42.34米 --
    总评分数： 8.0分 测试文章：有些“钢炮”意思了 测试新POLO劲情
    评测编辑-韩路： 9分     新POLO劲情可以说是个完全的升级。核心的发动机和变速箱都有了质的飞跃，让人感到了和世界接轨的意味。刹车系统的减配不得不说是个小小遗憾，但是还好在没有影响整体性价比。
    评测编辑-王苦公： 7分     新POLO劲情的性能略微让我有些不满意。作为钢炮级别的车型，并且是新升级的动力和传动系统，没有让人眼前一亮的感觉，让我比较失望。可恨的国内油品，要不然分层的FSI功力会大增的。
    评测编辑-孟庆嘉： 8分     大量的新设备的亮相，让我一直想给新POLO劲情打10分，但是当我坐进去之后，还是那个僵硬的座椅感觉让我的好感大打折扣……不得不说是个遗憾，未来不会又兴起改装POLO座椅的潮流吧？

    6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

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