此前小苑在太平洋汽车网上海站的一篇文章雷声大雨点小 8万多威驰难觅踪影中介绍过当时04款威驰DLX 在上海的情况，今天小苑又向上海的一汽丰田经销商了解了相关情况，来看下详细情况。

　　在了解了多家经销商之后，小苑发现威驰系列目前还是没有价格上的太大优惠，不过经销商方面会送出自己装潢方面的礼包，也算是给到了消费者一点实惠。

　　而在一家4S店，小苑了解到指导价8.9万的威驰手动档会在4月中旬到货，但是数量不多，很有可能只有数台，因此目前对该车有意的朋友看来还是要等上一段时间了。

　　其实，至少在小苑看来，这款车的推出噱头成分更大一些，相信丰田方面也应该清楚，这款车的配置简单的有些过了，市场肯定不会有什么大的反响，而且威驰系列中的几款主力车型也都在10万以上，推出一款8.9万的新威驰，“10万以下威驰”的噱头确实能吸引一些眼球，但是过后呢，等到消费者明白过来，这一款车还有存在的意义吗？

　　并不是针对一汽丰田，国内不少汽车厂商都存在推出“噱头化行动”的事件，过后呢？有几家真正得到了实在的厂商真正不变追求的利益？从市场上看，这是厂商一招司空见惯的举动，在其它行业也屡见报端，但是小苑觉得，与其把精力放在片面追求“噱头”上，不如实实在在地研究降低成本，推出真正低价高性能的车型。

　　不妨假设下，假如这次一汽丰田推出的8.9万威驰有着和现在10.77万的手动威驰相差无几的配置呢？可惜，这只能是小苑做的一个假设。