汽车之家讯 双环CEO两驱豪华型已经正式上市了，售价为11.98万。在继奇瑞瑞虎和长城哈弗之后，双环CEO又再次点燃了消费者对国产SUV的热情，这款外型靓丽，形似宝马X5的国产SUV使SUV市场烽烟再起。
外型靓丽 引领时尚潮流
双环CEO在外形设计方面，借鉴了几十款国际流行SUV的基调，使得其外型看上去非常靓丽、时尚，很有活力。从外形和轴距上，CEO比瑞虎要大一个级别。
造型很漂亮，很有活力，前大灯看上去很活泼，雾灯也很有棱角，配合新的双环标致车头看起来比较有自己的特色。
从侧面看，整体造型和宝马X5很像，只不过轮毂和扁平比比较大的轮胎不如宝马X5看起来那样的大气，同时黑色的门把手看着档次比较低。外形整体而言是国产SUV中最好看的，原因大家肯定也明白。
CEO尾部整体造型比较紧凑，有人说CEO的尾灯很像宝马X3，其实更像宝马的新款E90新3系的尾灯，感觉有点小气。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：价格便宜，看起来很有面子。 缺点：完全模仿X5。 |
| 双环SCEO 06款 2.4 四驱鼎级版 | 勇闯禁区!坦克训练场独家测试双环SCEO | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 17.001 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | - 米 | 双环SCEO 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 双环SCEO 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 双环SCEO 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.0 分 | 6 分 | 6 分 | 6 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
SCEO没有让我失望，在去测试的路上我认为这绝对就是个X5壳子的“破玩意”。经过测试之后，我发现还是有一些亮点被挖掘出来了，唯一遗憾就是没有ABS。没有循迹性的刹车对于赛手来说轻松，百姓要掌握无ABS刹车技巧需要时间。 | SCEO的测试让我看到民族汽车工业的进步。从模仿开始到最后的自主研发是需要过程的，这个过程我们要抱着积极主动的态度给予肯定！双环说SCEO马上要出非承载底盘和带有ABS的新车了，我和大家一样对新SCEO抱有很大期待！ | SCEO的空间和内饰风格我给予首肯！逃脱出国产仿桃木装饰的怪圈的SCEO看起来十分和谐，脱离了双环SRV的乡土气息。喷漆工艺非常出色，同时能把钣金精细度和内饰精细度再提高一个档次就很理想。总之，内饰、空间、配置，对得起这10万块钱。 |
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