2005年12月06日 01:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:张磊
途胜的内饰并没有让人失望,整体感觉很清新,锥形的中控台布局合理,而空调出风口也不用那失败的竖格设计方案了。而且最让人喜欢的就是中控台上精致的铝饰件,无论是手感上,还是视觉上都讨人喜欢。
仪表盘十分简洁,必要的显示都有了,而且清晰易读。一些细节如拉门把手、遮阳板梳妆镜等做工不错,内饰并无粗制滥造的痕迹,显得认真细致。
途胜2630mm的轴距属于中等,当空间不错,前后排腿部空间都可以,只是后排头部空间略显局促。途胜的尾门分两种方式开启,你可以直接开启小窗户,取走一些小物品,也可以把整个尾门打开。当把后排座椅按4/6放到以后,行李空间可以增加到805升,实用性大大增强。
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文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 11.912秒 | 45.08米 | -- | ||
| 总评分数: | 6.7分 | 测试文章:和装甲车较劲! 山野测试北京现代途胜 | ||
| 评测编辑-韩路: | 7分 | 在用料同样单薄的基础上,个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位,比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地,如果价格再实惠些,途胜定会有大作为。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 6分 | 我本人并不喜欢SUV车型,车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中,2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩,表现不错,相比轿车来说通过性是它的优势,每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 7分 | 一款表现均衡的城市SUV,手动变速箱操作非常轻松,即使堵车也不会让你感觉烦躁,感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高,不错的配置也就失去了性价比优势,按照这个价格进行销售销量不会太好 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
途胜MM详谈用车心得
途胜在高寒的考验
途胜 2009款 2.0两驱自动天窗型
¥12.98万 湖南
资料:100%
途胜 2009款 2.0两驱手动舒适型
¥9.80万 河北
资料:100%
途胜 2006款 2.0四驱手动豪华型
¥9.80万 黑龙江
资料:100%
途胜 2009款 2.0两驱自动天窗型
¥13.50万 黑龙江
资料:100%