通用雪佛兰-乐风

最低不足7万雪佛兰乐风价格持续走低

2006年11月28日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：郭骁

雪佛兰乐风部分车型详细价格、参数及配置

车型图片
基本参数	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
车型名称：	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
报价：	8.18万	8.98万	9.98万
品牌：	通用雪佛兰	通用雪佛兰	通用雪佛兰
级别：	小型车	小型车	小型车
发动机：	1.4L 93马力 L4	1.4L 93马力 L4	1.4L 93马力 L4
变速箱：	5挡手动	5挡手动	4挡自动
长×宽×高：	4310×1690×1507	4310×1690×1507	4310×1690×1507
车体结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
车身	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
长度：	4310	4310	4310
宽度：	1690	1690	1690
高度：	1507	1507	1507
车重：	1105	1105	1125
轴距：	2480	2480	2480
前轮距：	1450	1450	1450
后轮距：	1410	1410	1410
最小离地间隙：	-	-	-
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车
车门数：	4	4	4
座位数：	5	5	5
油箱容积：	45	45	45
行李箱容积：	400	400	400
发动机	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
排量(cc)：	1399	1399	1399
排量(L)：	1.4	1.4	1.4
工作方式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列型式：	L	L	L
汽缸数：	4	4	4
每缸气门数：	4	4	4
压缩比：	9.5	9.5	9.5
气门结构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	77.9	77.9	77.9
冲程：	73.4	73.4	73.4
马力：	93	93	93
最大功率(kW)：	69	69	69
最大功率转速：	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	128	128	128
最大扭据转速(rpm)：	4000	4000	4000
发动机特有技术：	-	-	-
燃油：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸体材料：	铁	铁	铁
缸盖材料：	铁	铁	铁
环保标准：	欧III	欧III	欧III
机油容量：	-	-	-
变速箱	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
名称：	5挡手动	5挡手动	4挡自动
挡位个数：	5	5	4
变速箱类型：	MT	MT	AT
底盘转向	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	扭力梁式半独立悬架	扭力梁式半独立悬架	扭力梁式半独立悬架
助力类型：	机械式液压动力	机械式液压动力	机械式液压动力
车轮制动	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
前制动器类型：	碟式	碟式	碟式
后制动器类型：	鼓式	鼓式	鼓式
前轮胎规格：	185/60R14	185/60R14	185/60R14
后轮胎规格：	185/60R14	185/60R14	185/60R14
前轮辋规格：	6JX14	6JX14	6JX14
后轮辋规格：	6JX14	6JX14	6JX14
备胎：	全尺寸	全尺寸	全尺寸

安全装备	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排头部气囊(气帘)：	-	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-	-
前排侧气囊：	-	-	-
后排侧气囊：	-	-	-
膝部气囊：	-	-	-
电子防盗：	-	●	●
车内中控锁：	-	●	●
遥控钥匙：	-	-	-
无钥匙启动系统：	-	-	-
操控配置	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-	-	-
刹车辅助(EBA/BAS)：	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	-	-	-
升降(空气)悬挂：	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-
动力随速转向：	-	-	-
主动转向系统：	-	-	-
外部配置	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
手动天窗：	-	-	-
电动天窗：	-	-	-
全景天窗：	-	-	-
同色后视镜：	●	●	●
同色防擦条：	●	●	●
运动版包围：	-	-	-
铝合金轮毂：	-	-	-
内部配置	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
真皮方向盘：	-	-	-
左脚休息踏板：	-	-	-
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	-	-	-
多功能方向盘：	-	-	-
方向盘换档：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
泊车辅助：	-	-	-
多功能显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
座椅配置	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
真皮座椅：	-	-	-
运动座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	-
前排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-
座椅加热：	-	-	-
前座中央扶手：	-	-	-
后坐中央扶手：	-	-	-
前排杯架：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
座椅按摩/通风：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅按比例放倒：	●	●	●
多媒体配置	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
GPS导航系统：	-	-	-
DVD语言电子导航系统：	-	-	-
多媒体控制系统：	-	-	-
蓝牙系统：	-	-	-
车载电视：	-	-	-
车载电话：	-	-	-
中控台液晶屏：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
MP3支持：	-	-	-
单碟CD：	-	●	●
多碟CD转换器：	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	●	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	-	●	●
8喇叭以上扬声器系统：	-	-	-
灯光配置	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
氙气大灯：	-	-	-
自动头灯：	-	-	-
转向头灯：	-	-	-
前雾灯：	●	●	●
后雾灯：	●	●	●
大灯高度可调：	-	-	-
大灯清洗装置：	-	-	-
玻璃/后视镜	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
前电动车窗：	-	●	●
后电动车窗：	-	-	-
防夹手功能：	-	-	-
电动后视镜：	-	-	-
后视镜加热：	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-
手动后遮阳帘：	-	-	-
电动后遮阳帘：	-	-	-
后视镜防眩目：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
感应雨刷：	-	-	-
空调/冰箱	乐风 1.4 SL MT	乐风 1.4 SE MT	乐风 1.4 SE AT
手动空调：	●	●	●
自动空调：	-	-	-
后座出风口：	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-
车内空气调节：	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-

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通用雪佛兰乐风

编辑评分：★★★★★

优点：空间非常大、开起来很舒适

缺点：油耗偏高

阅读测试文章>>乐风 2009款 1.6 SX AT导航

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.4秒		46.60米	7.9
总评分数：	7.0分	测试文章：行驶很安逸且舒服测试新乐风1.6AT
评测编辑-韩路：	7分	新乐风卖得还不错，产品城市里开起来挺安逸的，油耗也不夸张，不过这个性能实在有点牵强，刹车的成绩让我并不满意。选择新乐风不要对性能优太多的期望就行了。
评测编辑-王苦公：	7分	乐风属于没有鲜明特点的车，尤其是把它放在一堆有个性的小型车中。当然没特点不见得不招人喜欢，老款乐风卖的就还不错。改款后配置增加了，价格也上涨了。要知道老款卖的好是因为它相对便宜些，所以新款目前还没有太多优势。
评测编辑-孟庆嘉：	7分	新乐风不多的变化给了我小小的惊喜，像全新的前脸和仪表盘，在静态角度上我还是比较满意的；不过性能方面就有些普通了，加速与油耗表现还好，刹车方面有些差强人意。看看价格，1.6MT车型要9万多！那我为什么不买一个更大一号的赛拉图欧风呢？

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>乐风 2006款 1.6 SX AT

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.852秒		40.60米	--
总评分数：	6.7分	测试文章：刹车极为出色！详细测试乐风1.4与1.6
评测编辑-韩路：	7分	乐风我满意：非常轻松的驾驶感受、非常充裕的头部空间、极为出色的刹车系统、内饰清淡的风格。乐风我不满意：动力性能比不理想、油耗偏高、整体做工还需要很大提高。综合看，给7分是个比较实在的分数。
评测编辑-王苦公：	7分	乐风是一款很好开的车，驾驶起来很轻松，容易让人的心情也放松下来。城市里游弋很惬意，过软的悬挂虽然非常舒适，但是转弯的侧顷太大，让人信心不足。动力够用、刹车成绩非常理想，只是1.6排量的那款油耗实在让人难以接受。
评测编辑-孟庆嘉：	6分	身为小型车的乐风却拥有接近紧凑型车的内部空间，40米的刹车成绩也同样成为了该车的强项之一，不足之处就是在油耗偏高，这对于它的对手来说会成为最大的竞争障碍。