2007年02月25日 01:00 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：张磊
『捷豹XL8L中控』
『拨杆、按键的触感颇佳』
精细的工艺在手工缝制的方向盘皮套上得到了充分的体现，正中圆形的时钟有如工艺品一样精致，就连拨杆、按键、滑轮的手感也都非常出众，顶灯后方还巧妙地隐藏了一个弹出式眼镜盒。
『精致、漂亮的仪表』
由于没有诸如宝马的i-Drive和奥迪的MMI这样的功能整合系统，因此众多的按键使中控台显得比较繁琐，不过同样也有操作迅速直接的优点。
『中控台按键繁多，但控制更为简洁、直接』
『挡把的“J”形排列』
『捷豹独有的电子泊车装置』
挡把的“J”形排列是XJ8L的一个特点。另外，没有传统的手刹，变速杆后方就是捷豹独有的电子泊车装置。
『捷豹XJ8L内部细节』
内饰颜色的组合延续了捷豹古典、庄重的风格，在视觉的感受上，与德国车系的严谨有所不同，一种怀旧的气息弥漫在车厢的每一个角落。
捷豹XF 3.0L提车
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