『捷豹XL8L中控』
『拨杆、按键的触感颇佳』
精细的工艺在手工缝制的方向盘皮套上得到了充分的体现,正中圆形的时钟有如工艺品一样精致,就连拨杆、按键、滑轮的手感也都非常出众,顶灯后方还巧妙地隐藏了一个弹出式眼镜盒。
『精致、漂亮的仪表』
由于没有诸如宝马的i-Drive和奥迪的MMI这样的功能整合系统,因此众多的按键使中控台显得比较繁琐,不过同样也有操作迅速直接的优点。
『中控台按键繁多,但控制更为简洁、直接』
『挡把的“J”形排列』
『捷豹独有的电子泊车装置』
挡把的“J”形排列是XJ8L的一个特点。另外,没有传统的手刹,变速杆后方就是捷豹独有的电子泊车装置。
『捷豹XJ8L内部细节』
内饰颜色的组合延续了捷豹古典、庄重的风格,在视觉的感受上,与德国车系的严谨有所不同,一种怀旧的气息弥漫在车厢的每一个角落。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:英国式的豪华、舒适。 缺点:英国豪华车已经落后。 |
![]() |
在我们正常行驶时不要急加速与急刹车;胎压要合...... | 1398票 |
![]() |
对于手自一体变速箱的车型不要一"D"到底,建议:市内短途...... | 818票 |
![]() |
要动力,勤保油电三滤器;想省油,减负少刹匀速游。 | 688票 |
![]() |
超车减挡加油瞬间油耗可能很高,但比高档位继续加油...... | 44票 |
![]() |
普通路况下,将发动机转速控制在2500以下。高原、山区...... | 32票 |