铃木(进口)-吉姆尼

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古灵精怪的小SUV 简单实拍铃木吉姆尼

2007年05月25日 09:25   来源:搜狐汽车   类型:转载   编辑:韩路

    吉姆尼行李厢空间并不大,不过可以透过将后座椅背向前打平,腾出一个最大容积816升的置物空间。

古灵精怪的小SUV 简单实拍铃木吉姆尼 汽车之家

  在配置方面,吉姆尼可以说是麻雀虽小五脏俱全,空调、单碟CD等轿车上才会出现的设备都已配备。不过在內饰的设计上,有些古板简单,不显得高档,但是做工方面却是很出众,手感很好。

  动力方面,吉姆尼搭载铃木1.3升直列四缸DOHC引擎,由于车体重量控制在了一吨左右,因此动力输出足敷需求。动力与车身匹配的恰到好处。真正的越野车才有的高刚性H型底盘大梁,打造扎实的底盘,轻松挑战越野。短小的车身轴距,让吉姆尼拥有31度的障碍跨越角、42度接近角度与46度离去角度的越野能力。

古灵精怪的小SUV 简单实拍铃木吉姆尼 汽车之家

  另外,吉姆尼采用了非全时四轮驱动设计,同时配备了加力箱,可以作2H-4H-4L三种驱动模式的切换。其中2WD(2H)与4WD(4H)之间的切换可以在100公里时速以下直接进行,而4H-4L之间的切换则需在车辆停止状态下进行。安全方面,铃木TECT独特全车安全科技,在主动防护上配备了ABS系统。被动防护系统上配备了双安全气囊。为使用者及乘客提供完善的安全防护。

古灵精怪的小SUV 简单实拍铃木吉姆尼 汽车之家

  吉姆尼车身虽小,不过符合都市消费者的产品特性,再加上能够应付越野路况的性能。对于一些平常身处在水泥丛林,可是放假也会想要接近大自然的人来说,格外有吸引力。在改进内装质感后,相信它会吸引不少人的目光。

  多用途车和一般轿车的重要区别

  1较高的离地间隙

  车辆较高的离地间隙使其可以不碰到越野时的障碍物,如岩石和树桩,而这些地方一般的轿车不能开过去。
 
    但较高的离地间隙不可避免的结果时车辆的重心较高。因此,您的车辆要比重心较低的车辆操纵起来困难。

  2较短的轴距

  除较高的离地间隙外,和一般的轿车相比您的车辆轴距较短,车身前后悬也较短.这些特点组合起来,使您可以驾着自己的车翻越山顶,而不会被搁浅,也不会损坏车架和底盘部件。和长轴距相比,较短的轴距具有更好的响应性。

  3较窄的车身宽度和轮距

  您的车辆窄于一般的轿车,这使您可以穿过很窄的空间。

  没有上述基本特性:较高的离地间隙、较短的轴距、更窄的车身宽度和轮距,您的车辆就不能为您提供出色的越野行驶性能. 但是,在公路上的行驶、操纵和转向不同于驾驶员开一般的轿车,这也是事实。

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铃木(进口) 吉姆尼

 

编辑评分:

优点:越野能力强。

缺点:內饰实在是太复古了。

阅读测试文章>>吉姆尼 2007款 1.3 AT

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
15.9秒 49.30米 --
总评分数: 7.3分 测试文章:大孩子的玩具!测试铃木吉姆尼1.3自动
评测编辑-韩路: 7分     吉姆尼在我眼里是个非常好玩的小车,外形、性能真是让人爱不释手。对于吉姆尼体现的产品性能,我给10分!但是我不会买它......这款小车仅仅是一个超贵的大玩具,不是一个汽车,对于这个大玩具的价格我实在无法接受,我对它市场前景也并不看好。
评测编辑-王苦公: 8分     首先要肯定吉姆尼是一款充满乐趣并且与众不同的小车;再者,它的越野能力也很出众。就凭这两点,我想就已经有人愿意掏钱了。不过仅此两点,也确实难以吸引更多的用户,它在空间、公路行驶等方面的表现也确实不理想。毕竟花14万买个玩乐小车的人还是少数。
评测编辑-孟庆嘉: 7分     说吉姆尼小而强大一点也不过分,专业级SUV底盘及低速四驱功能,让一辆很“不起眼儿”的小车能够随意的爬坡、越野便足以说明这个问题;然而动力的偏弱、瘦小的车身设计也让它无法在公路上得到更好的表现。对于14万的价格我认为与它的进口身份比较相符,但又有谁愿意舍去一辆配置更好紧凑型车而去选择它呢?

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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