现如今拥堵的路面,紧张的车位,居高的油价,使得小型、小排量汽车倍受关注。铃木小型越野车吉姆尼虽然身体胖了点,但相对好的视野,可爱的外形,加上能够以四轮驱动行驶,使其更加醒目。
引进国内的吉姆尼是该车系的第二代车型。从第一代车型的外观开始便具有线条刚硬、造型方正的硬汉风格,大改款后的第二代吉姆尼虽然还保留原有的方正造型,但是细部线条修改得较为圆润、更具现代感。在日本本土销售的车型当中,吉姆尼有三门以及三门敞篷两种车型,目前国内引进的只有三门车款,售价为14.88万元。
【一体式前大灯】 【简单的后尾灯设计】
【后部宽敞的空间不大】 【前部悬挂】
新的吉姆尼在外型上其实和日产的March很相像,前卫水箱护罩设计可以让人迅速感觉出它是一部jeep 。车身流畅的线条,棱角中圆润的过渡,使其充满了现代的气息。它虽然属于越野车类,但感觉上却和一般的家庭轿车差距不远,最突出的要算是那对晶钻头灯,方中带圆,看起来精灵活泼,是整辆车的灵魂所在。
【三幅方向盘】【复古的中控设计】
【后部操控座椅踏板】【手套箱规整】
【电动门窗按钮】【组合灯光开关】
内部空间方面,吉姆尼的内部并不算宽大,但好在由于顶部较高所以没有给人以压迫感。前座从仪表板到驾驶盘并没有浓厚的越野车感觉,非常斯文。由于是双门布置,要想进入后排乘坐的话必须通过副驾驶座椅上的Easy-Entry功能,致使成员进入后座有点麻烦。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:越野能力强。 缺点:內饰实在是太复古了。 |
| 吉姆尼 1.3 AT | 大孩子的玩具!测试铃木吉姆尼1.3自动 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 15.9 秒 |
![]() |
阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 49.30 米 | 吉姆尼 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 吉姆尼 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 吉姆尼 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 8 分 | 7 分 |
|
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
吉姆尼在我眼里是个非常好玩的小车,外形、性能真是让人爱不释手。对于吉姆尼体现的产品性能,我给10分!但是我不会买它......这款小车仅仅是一个超贵的大玩具,不是一个汽车,对于这个大玩具的价格我实在无法接受,我对它市场前景也并不看好。 | 首先要肯定吉姆尼是一款充满乐趣并且与众不同的小车;再者,它的越野能力也很出众。就凭这两点,我想就已经有人愿意掏钱了。不过仅此两点,也确实难以吸引更多的用户,它在空间、公路行驶等方面的表现也确实不理想。毕竟花14万买个玩乐小车的人还是少数。 | 说吉姆尼小而强大一点也不过分,专业级SUV底盘及低速四驱功能,让一辆很“不起眼儿”的小车能够随意的爬坡、越野便足以说明这个问题;然而动力的偏弱、瘦小的车身设计也让它无法在公路上得到更好的表现。对于14万的价格我认为与它的进口身份比较相符,但又有谁愿意舍去一辆配置更好紧凑型车而去选择它呢? |
![]() |
在我们正常行驶时不要急加速与急刹车;胎压要合...... | 1398票 |
![]() |
对于手自一体变速箱的车型不要一"D"到底,建议:市内短途...... | 818票 |
![]() |
要动力,勤保油电三滤器;想省油,减负少刹匀速游。 | 688票 |
![]() |
超车减挡加油瞬间油耗可能很高,但比高档位继续加油...... | 44票 |
![]() |
普通路况下,将发动机转速控制在2500以下。高原、山区...... | 32票 |