[汽车之家 北京行情] 通用别克最近推出了1.6L凯越旅行版，近日，编辑也询问了北京的4S店，对这款车的购买情况进行了解。
『1.8L凯越旅行版』
关于1.6L车型，经销商均表示现在店内没有现车，最早也要等到10月份。关于新车型，1.6L的排量让喜欢凯越旅行版的消费者多了一种选择，不过由于近期1.8L凯越旅行版在部分4S店处有1.7～1.9万左右的优惠，而新车上市后可定不会很快有优惠出现，所以性价比绝对不会比现有车型高。不过也不排除通用别克准备不再销售1.8L旅行版车型，转而销售1.6L车型的可能。
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凯越旅行版最新价格变动报价表 | |||
| 指导价（万元） | 现价（万元） | 降幅（万元） | |
| 1.8手动天窗型 | 12.08 | 10.38 | ↘1.70 |
| 1.8自动天窗型 | 13.38 | 11.68 | ↘1.70 |
| 1.8自动顶级型 | 15.38 | 13.48 | ↘1.90 |
凯越旅行版内部空间相比普通三厢车型要大很多，适合那些喜欢经常带着家人外出郊游和那些对空间要求较高的消费者，作为国内为数不多的几款旅行版车型，凯越旅行版价格适中，调教偏软，动力输出比较平顺，追求驾乘中的舒适感。
由于1.6L车型还没有到店，而1.8L车型又有比较大的优惠，所以综合来看，现在1.8L车型是个不错的选择。（文/汽车之家 祁子鑫）
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相关链接——
凯越旅行版车型更多资讯请见车型频道：
http://www.autohome.com.cn/165/
凯越旅行版车型详细实拍照片：
http://www.autohome.com.cn/165/photo.html
车市“二级市场”详细说明及购买指导
http://www.autohome.com.cn/market/200700/18492.html
【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形体面，空间宽敞。 缺点：动力较弱，油耗偏高。 |
| 别克凯越 1.6LE-ATNavi | 配置出乎意料！测试别克08款凯越1.6AT | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 14.2 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.90 米 | 别克凯越 图片 | |
| 油耗：100公里 | 9.6 | 别克凯越 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 别克凯越 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 8 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
凯越是一款30岁的人士的过日子之车，配置高、样子大气是最大的亮点，完全能满足这部分人群的选车逻辑。但是也不得不看到凯越在同级对手中的不足，那就是用户群体覆盖过于中老年化，年轻的朋友是不会选择一款沉稳过头的车型。 | 是焕然一新还是老酒装新瓶？新凯越给我的感觉是两者都有。外型风格的改变很明显，向别克系列的中大型车看齐；配置丰富是凯越的杀手锏，这回更是“变本加厉”；驾驶感受也有长足进步，给人感觉更扎实了。不过究其本质，新凯越只能算是改款车型，但上市已6年有余的凯越早就该换代了。 | 别克新凯越的改款造型令人眼前一亮，可以看出来它想以稍显年轻化的风格取悦于人；内饰方面同样如此，其中该车最突出的表现就是在配置上，像遥控点火、倒车影像或是导航系统等功能都是相当唬人并且也非常值得称道！但是一谈到动力它就没有任何优势可言了。 |
| 别克凯越 05款 旅行版 1.8 自动顶级 | 拉建材、跑山路 全面测试凯越1.8旅行版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.088 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.99 米 | 别克凯越 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 别克凯越 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 别克凯越 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 6 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
驾驶凯越旅行版是一种生活方式，轻松、实用的自身定位吸引着对性能没太高要求的朋友。充裕的空间可以让凯越旅行版拓展多种使用风格，绝对是个合格的家庭用车！但是别克需对凯越传动系统彻底改进，一款效率更高的变速箱是值得期待的！ | 旅行版的车内部空间宽大、实用，后座长时间乘坐也很舒适。驾驶方面，旅行版车身的尾部重量明显增加，虽有EBD系统，但依然感觉尾部活跃，再加上悬挂的侧向支撑并不出色，所以低附着力路面驾驶应格外小心。 | 旅行车的实用性和美观性不容置疑，凯越是第一款面向家庭的真正的旅行车，尽管此前有过赛欧SRV和普桑旅行版。每一个人都会为他的实用性留下深刻的印象，不过动力和传动系统的改善才是通用最需要认真对待的。 |
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