2007年09月28日 01:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:胡永平
就在不久前,北京现代宣布对伊兰特1.6L系列车型调低指导价,普降1.5万元。伊兰特的基本版最低价格已经跌至不足9万,仅售8.98万元。其实,北京现代的官方降价还是不够爽快,有点忸捏的劲儿,不过就是跟经销商的暗降重新正一下名而已。
伊兰特最新价格变动报价表 原指导价(万元) 现指导价(万元) 优惠幅度(万元) 10.48 8.98 ↘1.50 11.38 9.88 ↘1.50 11.48 9.98 ↘1.50 12.48 10.98 ↘1.50
而所谓的07款伊兰特,和其他那些小改款的车型几乎一样的命运,似乎现在中国消费者已经不大吃这一套了,而降价这一招杀手锏也没能阻止伊兰特坐上了销量的滑梯,不过9月这样的销售旺季到来,总算是给北京现代挽回了一点点面子。
购买指数:★★
理 由:基本上已经从“新三样”变成“老三样第二”了,官方降价的意义不太大,经销商还会继续优惠的。
相关链接——
http://www.autohome.com.cn/market/200709/26509.html
相比之下,八月底的海福星降价更是动人心魄,原本相比合资车型的价格就较低,七八万的价格竟然可以达到9000-10000元不等的降幅,海马的降价手笔可谓之大。此次官降,海福星全系降幅近12%,其中海福星1.6标准型价格直接下探到7万以内,达到6.68万元。
海福星价格变动报价表 降幅(万元)
海福星
原指导价(万元)
现指导价(万元)
1.6手动标准型
7.68
6.68
↘1.00
1.6手动舒适型
7.98
7.08
↘0.90
1.6手动豪华型
8.68
7.68
↘1.00
海福星在价格低端的自主品牌车型中,以价格实惠、保养便宜,以及过得去的外观等优势而获得较高的认知度。
购买指数:★★★★★
理 由:算是自主品牌中比较均衡的车型,官方降价时间不长,可以稍后伺机而动。
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http://www.autohome.com.cn/market/200709/26339.html
除了以上四款之外,再附带一款因降价而导致名声不佳的车型——一汽-大众速腾。2006年4月9日速腾在上海正式上市,公布售价1.8T为19.78万元-21.68万元,2.0L为17.38万元-19.28万元,目前1.8T为16.98—20.38万元,2.0L为15.78—18.23万元。
一年多的时间,价格下调、配置缩水,无声无息。一汽-大众官方的消息,没有降价,只有速腾1.8T舒适型的低价上市,对应的是调低了价格,减少了配置,叫作补充低端车型满足用户需求。
购买指数:★★★
理 由:透明度不够,相比上市时的价格,对于一些钟情这款车型的人来说,目前的价位也就凑合接受了。
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http://www.autohome.com.cn/news/200708/25756.html
结束语:买车和买衣服不一样,购入后既不能弃之不用,再脱手也苦于损失较大及操作程序繁琐。但是,对于不少的消费者来说,却有相似的规律可循:通常女人买衣服分两种,一种专挑打折期间买,甚至反季购买,不到5折以下绝不出手,另一种则是专门挑不打折的,理论依据是宁可多花钱也不趟那降价的浑水,就怕买了便宜转眼就上火。于是,逛商场和逛车市便有了异曲同工之妙。(文/汽车之家 胡永平)
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