[汽车之家 实拍] 2007年9月24日，长安福特马自达南京公司竣工投产，而在这里投产的首款车型为Mazda2。在活动现场，Mazda2正式下线，我们在现场对这款动感的小型车进行了详细的实拍，下面就让我们一起来看看吧。
Mazda2的前脸还是比较富有攻击性的：宽大的蜂窝型进气口、修长的三角形黑底前大灯，都让这款小型车看起来动感十足。而从侧面来看，前低后高的楔形设计理念则来自2005年法兰克福车展上的马自达Sassou概念车。
『车身细节』
『Mazda2的侧面造型很流畅』
转到车尾，三角形尾灯组与前灯组相呼应，LED刹车灯则是目前流行的装备。此外，尾部的扰流板更是为运动性加分不少。
『尾灯与头灯造型相呼应』
『车尾扰流板』
『15英寸铝合金轮毂』
这辆Mazda2配备了15英寸的八辐条铝合金轮毂，前后轮胎尺寸均为185/55 R15，根据这点判断，此型号要比我们之前曝光过的Mazda2的型号要高（点击查看之前的谍照），但具体车型目前并未说明，只能等待该车正式上市时才能揭晓。而在我们看来，如果想要体现Mazda2的运动特性，搭配铝合金轮毂则是必须的。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：内部空间大，操控上佳。 缺点：国产后车身加高，1.3升动力比较弱。 |
| 马自达2 | 时尚代步车！测试马自达2劲翔1.3/1.5 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.4 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 44.60 米 | 马自达2 图片 | |
| 油耗：100公里 | 6.9 | 马自达2 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 马自达2 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
三厢马自达2的素质和两厢一样的出色，很高的尾部造就了不错的空间，对于年轻一族爱出行的人来说，三厢更适合他们。我推荐马自达2系列买车就买1.5升款，听我的没错。价格方面，马自达2整个系列都不具备优势，买车的时候，您需要面对同级对手比它便宜好多的事实。 | 三厢马自达2令我印象最深刻的是它的1.5升发动机，在保证出色的动力的同时有兼顾燃油经济性。在其他方面，马自达2也都做得不错，整体素质在小型车里面处于较高的水平。相比1.3车型，1.5升的马自达2更值得推荐。 | 马自达2 1.5L款的加入给我们带来了新的选择，其1.5L发动机无论在动力还是经济性方面都表现出了一定的水平，再加上它优秀的/内外设计；出色的调教以及驾驶感，马自达2的能力与潜力均令人看好！对我来说，尽管三厢版更加实用，我想我还是会选择原汁原味的1.5两厢马自达2。 |
| 马自达2 | 操控很在行/动力较吃亏 测马自达2 1.3 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.7 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 40.70 米 | 马自达2 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 马自达2 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 马自达2 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
马自达2真是个操控非常有意思的小型车，操控极限极高，同时韧性的悬挂让我们感受到了驾控的乐趣。但是我不能对它的市场情况抱有太高期望，当1.6升对手206仅卖7.2万元的时候，1.3升的小车卖8.38万真是略有点高，可以预计的是08年马自达2价格会有松动，大家可以再观望一下！ | 千呼万唤的马自达2只能用精彩来形容。光凭靓丽的外观就能吸引不少年轻人，内饰的设计也很出色，即有活力又比较实用，做工也不错，符合小型车的定位和用户需求。不过1.3升发动机和整车不太匹配，操控很有乐趣但动力稍弱，并且发动机噪音偏大，1.5升车型应该会更好。目前的售价还不能完全令人满意，如果能再贴近用户些就更好了。 | 驾驶马自达2的感觉真是挺不错的！扎实、稳健并拥有同级车中很难找到的驾驶乐趣，至少目前是这样；车身/内装设计符合年轻、运动的定位；动力方面尽管日常驾驶够用，但对于不错车身的调教来说，实在有些拖后腿的感觉，另外，它的价格也缺乏吸引力。 |
