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凯越三厢1.6L优惠2.4万元 1.8L无现车


汽车之家   类型:原创  日期:2007/11/01  汽车之家   责任编辑:郭骁

    [汽车之家 北京行情]  近日,笔者从北京地区部分上海通用别克4S店获悉,凯越三厢部分车型相比上月有了更进一步的优惠,详情请参见下表。

凯越最新价格变动报价表

凯越 指导价(万元) 现价(万元)

降幅(万元)

1.6手动舒适型 10.78 9.18 1.60
1.6手动豪华型 11.78 9.38 2.40
1.6自动豪华型 12.78 10.38 2.40
2007年11月01日价格 价格随时变化,敬请随时关注价格变化(点击价格查询)

    作为家用车的不错选择,凯越外观沉稳大气,内部空间还算宽敞。保有量较大,维修保养比较方便且费用较低。安全性方面,凯越中规中矩,动力表现一般,但有着不错的舒适性。关于现车状况经销商表示,现有1.8L车型暂时缺货需要预订,2周左右可以提车。

凯越三厢1.6L优惠2.4万元 1.8L无现车 汽车之家

    凯越自上市以来,销量一直不错。随着凯越HRV和旅行版的推出,凯越家族不断壮大。由于北京市将改为欧Ⅳ排放标准,且凯越上市时间较长,车型相对较老面临改款,为保持不错的销量,经销商再次加大优惠力度。如今豪华型2.4万元的优惠幅度,性价比还是很高的。(文/汽车之家 郭骁)

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相关链接——

凯越车型更多资讯请见车型频道:
http://www.autohome.com.cn/165/

凯越车型详细实拍照片:
http://www.autohome.com.cn/165/photo.html

车市“二级市场”详细说明及购买指导
http://www.autohome.com.cn/market/200700/18492.html

    【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。


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通用别克-别克凯越
编辑评分:
优点:外形体面,空间宽敞。
缺点:动力较弱,油耗偏高。
别克凯越 1.6LE-ATNavi 配置出乎意料!测试别克08款凯越1.6AT
加速:0-100公里/小时 14.2 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 41.90 米 别克凯越 图片
油耗:100公里 9.6 别克凯越 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- 别克凯越 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
7.7 分 8 分 7 分 8 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
凯越是一款30岁的人士的过日子之车,配置高、样子大气是最大的亮点,完全能满足这部分人群的选车逻辑。但是也不得不看到凯越在同级对手中的不足,那就是用户群体覆盖过于中老年化,年轻的朋友是不会选择一款沉稳过头的车型。 是焕然一新还是老酒装新瓶?新凯越给我的感觉是两者都有。外型风格的改变很明显,向别克系列的中大型车看齐;配置丰富是凯越的杀手锏,这回更是“变本加厉”;驾驶感受也有长足进步,给人感觉更扎实了。不过究其本质,新凯越只能算是改款车型,但上市已6年有余的凯越早就该换代了。 别克新凯越的改款造型令人眼前一亮,可以看出来它想以稍显年轻化的风格取悦于人;内饰方面同样如此,其中该车最突出的表现就是在配置上,像遥控点火、倒车影像或是导航系统等功能都是相当唬人并且也非常值得称道!但是一谈到动力它就没有任何优势可言了。

别克凯越 05款 旅行版 1.8 自动顶级 拉建材、跑山路 全面测试凯越1.8旅行版
加速:0-100公里/小时 12.088 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 42.99 米 别克凯越 图片
油耗:100公里 -- 别克凯越 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- 别克凯越 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
7.0 分 6 分 7 分 8 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
驾驶凯越旅行版是一种生活方式,轻松、实用的自身定位吸引着对性能没太高要求的朋友。充裕的空间可以让凯越旅行版拓展多种使用风格,绝对是个合格的家庭用车!但是别克需对凯越传动系统彻底改进,一款效率更高的变速箱是值得期待的! 旅行版的车内部空间宽大、实用,后座长时间乘坐也很舒适。驾驶方面,旅行版车身的尾部重量明显增加,虽有EBD系统,但依然感觉尾部活跃,再加上悬挂的侧向支撑并不出色,所以低附着力路面驾驶应格外小心。 旅行车的实用性和美观性不容置疑,凯越是第一款面向家庭的真正的旅行车,尽管此前有过赛欧SRV和普桑旅行版。每一个人都会为他的实用性留下深刻的印象,不过动力和传动系统的改善才是通用最需要认真对待的。
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