2007年11月10日 01:00 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：王一帆
[汽车之家 实拍] 作为融合了众多车型特色元素的城市SUV——雪佛兰科帕奇，已经在本月6号正式上市了，此次上市的新车共有两款车型，分别为2.4升手动五座舒适型和2.4升七座自动豪华型。二者的区别在于后者增加了一些安全与舒适方面的配置。这次汽车之家为您介绍的就是这款高配的雪佛兰科帕奇2.4升七座自动豪华型。
就像开始说的一样，雪佛兰科帕奇是集合了众多元素所打造的车型。它的进气格栅与新赛欧的十分相似，而侧面轮廓又借鉴了本田CR-V的一些线条设计。所以给人的第一眼印象，并不是很陌生。
『点击上面的小图查看车身细节』
外观上最让人印象深刻的就是科帕奇的一对“大脚”——235/55 R18的大号轮胎。这样的尺寸在国内的SUV市场上并不多见，再配上7条幅的铝合金轮圈，显得非常的粗旷，但追求美观的同时却牺牲掉了一些通过性能。
一体式前大灯，造型中庸，不过配有大灯清洗装置，对于SUV车型来说还是很实用的。车头的钣金工艺相当的不错，钢板的接缝小并且很均匀。后箱盖上的玻璃可以遥控开启，方便存取物品。
编辑评分：★★★★★
优点：在全球挂着雪佛兰、欧宝等标识销售。
缺点：其实就是韩国大宇的产品。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 12.82秒 | 42.61米 | 10.16 | ||
| 总评分数： | 8.0分 | 测试文章：一次战胜自己的升级 测2011款科帕奇2.4 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 8分 | 新科帕奇变化挺大，最主要的还是换了一套新的动力总成，效果很明显，各方面性能属于都比过去有提升。至于外观和内饰的变化，确实比过去更秀气了，而且同级别产品里有7坐设计的不多，不过我们还是期待国产，价格能低不少。 | ||
| 评测编辑-胡正暘： | 8分 | 2011款科帕奇靠全新的动力总成完成了一次战胜自己的升级，加速、刹车、油耗等关键数据都有进步，在对手们纷纷摆脱进口身份的背景下，科帕奇想要有所作为必须尽早实现国产。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 8分 | 科帕奇终于摆脱了动力不足的老款发动机，在加速方面有明显的提升！改善了最大短板之后，如果能国产，进一步拉低售价的话，相信竞争力还能更强。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 10.26秒 | 41.47米 | -- | ||
| 总评分数： | 7.0分 | 测试文章：公路越野五五开 测试雪佛兰科帕奇3.2 | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | 要说科帕奇是个中规中矩的城市型SUV，优势是整体还都说得过去，不过2.4升款似乎更吸引人，3.2升的37万价格有点高，这个价位太多更狠的SUV可选择。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 缺乏特点，技术也不是十分先进，如果是国产的，可以以价格为优势，但偏偏又是进口的。总之现在各种档次的SUV可选的太多了，科帕奇没有太多让人信服的理由。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 公路驾驶与越野能力五五开，科帕奇的表现算是比较均衡，不过相对来说这两点都不足以成为它的卖点。其他方面相比对手也缺少有力的优势，尤其是37万多的价格实在有点高…… | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
科帕奇(进口) 2008款 2.4 AT 5座舒适型
￥17.88万 四川
资料：88%
科帕奇(进口) 2008款 2.4 MT 5座舒适型
￥15.80万 江苏
资料：80%
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