［汽车之家 北京行情］ 据悉，宝马北京最早的授权经销商北京燕宝近日调整了5系价格，具体价格信息如下。
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宝马5系最新价格变动报价表 | |||
| 指导价（万元） | 现价（万元） | 降幅（万元） | |
| 523Li | 51.80 | 45.00 | ↘6.80 |
| 525Li | 55.86 | 50.00 | ↘5.86 |
| 530Li | 64.26 | 57.00 | ↘7.26 |
| 2007年11月24日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
经销商表示，目前宝马5系有5.86万～7.26万元的优惠幅度，5系价格调整又恰逢年底，7万以上的降幅强烈的冲击了习惯了在年底持币观望的人们，目前库存充足足以应对消费者的需求。此次523Li的价格已降至45万元，525Li为50万元，530Li为57万元。
宝马5系新旧款之间，尺寸完全一样，动力也一样，后排空间完全一样，配置和舒适性也很接近，外观和内饰的改变属于“改良”，不是改头换面，所有宝马5系都装备了宝马著名的直6发动机，拒绝在行政级轿车上使用4缸机。
5系的外部尺寸仍小于5米，维持了完美的50:50前后轴重量分配，整车重量仅增加35公斤，所以加长5系的操控性和驾驶乐趣比对手超出很多，同时在空间和装备上也毫不逊色，甚至有胜出。（文/汽车之家 郭骁）
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北京燕宝汽车 贵宾直销热线13321111866
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燕莎BMW展厅
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电话：010-84540566
燕莎MINI展厅
地址：北京市朝阳区亮马桥50号
电话：010-84511899
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宝马5系车型更多资讯请见车型频道：
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车市“二级市场”详细说明及购买指导
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【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：针对中国市场，设计成功的加长宝马。 缺点：加长版后座的小桌板和显示屏不实用。 |
| 宝马5系 | 回归传统商务座驾！宝马523Li详细测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.6 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 39.80 米 | 宝马5系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马5系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 宝马5系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
之前媚俗的530Li我评价并不高，并不实用的后排娱乐系统和冰箱，足足浪费18万人民币。523Li节约型的后排设计，空间更大！去掉了不实用设备之后并不意味着缩水，实实在在的腿部空间才是最舒服的。这样的实用且不媚俗的做法我给予肯定。 | 在宝马523Li身上我们看到了宝马成熟的地方，与530Li相比省掉了那些不实用的所谓的豪华配置。而价格方面也比530Li便宜了18万，性价比非常突出；动力方面的表现也让人可以接受。更加出色的后排空间也更突出了偏商务的定位。 | 50万元的宝马523Li拥有不错的性价比，尽管配置方面比顶配的530Li相差不少，但18万元的价格差距还是令好面子的商务人士所看好。该车的动力表现平平，适合沉稳的驾驶风格。空间是523Li的长项，同级车型中还是非常具有优势的。 |
| 宝马5系 | 简约vs奢华 奥迪A6L 3.2FSIvs宝马530Li | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.467 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 40.29 米 | 宝马5系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马5系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 宝马5系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
国人对豪华车的定义就是大而全的同时要空间充裕，宝马530Li的这次升级可以说是向中国市场的妥协。加长的之后的530Li丢失了一些操控的快感，增多了一些对后座顾客的优待，但是我对它的后座设备实在不感冒，因为它们并不实用。 | 宝马530Li在空间上可以说弥补了老宝马5系的不足，后排的各种配置可以用奢侈来形容，可惜的是有些功能并不实用。发动机动力出色，平顺性极佳，但激情不足，悬挂柔软中带有韧性；个人感觉对于宝马来说5系的整体过于偏舒适了。 | 宝马530Li加长后的造型看起来更高贵且豪华。内饰方面基本延用了宝马的一贯风格，有品位、显档次样样都很到位，尤其改进后的后排的配备，独立式DVD媒体系统使商务气息浓重的宝马530li多了几分亲近感，即使家庭选用，配置方面也非常实用。 |
| 宝马5系 | 狂妄外表、低调内心 测试宝马新525i | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.142 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.84 米 | 宝马5系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马5系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 宝马5系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
宝马5系是一辆稳重成功人士自己开的车。很有底蕴的发动机、舒适的悬挂和座椅，还有自身极有影响力的品牌，使得宝马5在国内的口碑不错。唯一遗憾是，2.5排量发动机被调校的过于偏重平顺了，和嚣张的外形有些反差过于明显。 | 宝马5是我坐过的为数不多的整体感最扎实的车。发动机数据优秀，但是调校过于平缓，平顺有余、激情不足；悬挂柔软中带有韧性，符合商务人士口味。I-DRIVE系统我还是不太喜欢，它不是设计给开车人用的。 | 空间部分宝马并不具有太大优势，525其实还是主要为前座顾客优化。配置方面，525做到了豪华，高档设备一应俱全，但是缺少人性化设备，储物盒、卡槽之类的提高用户体验的设备都没有，略有遗憾。 |
