[汽车之家 导购] 随着广州车展马自达2的现身,这款时尚的小车也即将与中国用户见面。现在的小型车市场中,有销量和口碑都出色的POLO和飞度,也有与马自达2定位相似,偏重驾驶乐趣的标致206和雪铁龙C2;另外,即将上市的丰田雅力士和新威驰也将成为马自达2的竞争对手。面对如此多的竞争,不妨在这款车上市之前进行简单的分析,看看马自达2能有多少优势。
● 外形——圆润小巧
马自达2硬朗腰线和圆润前翼子板是马自达的最新家族特征,除了让外形更加时尚可爱外,也增加了驾驶员视野。而同级别车中,外形阳刚的POLO、小巧可爱飞度、充满动感标致206和外形酷似MINI的雨燕,这几款车都有着吸引人的外表。
编辑点评:与几款关注度较高的小型车相比,马自达2没有明显的优势,唯一的优势可能由于是一款新车,消费者多数还没有产生视觉疲劳。
● 车身尺寸——数据上有优势,实际表现中规中矩
| 基本参数 | 马自达2 |
| 长(mm) | 3905 |
| 宽(mm) | 1695 |
| 高(mm) | 1480 |
| 轴距(mm) | 2490 |
『马自达2的车身尺寸在同级别车中属于优秀』
| 车身 | POLO 劲情 | 飞度 1.5 | 标致206 | 雨燕 |
| 长度: | 3916 | 3845 | 3873 | 3695 |
| 宽度: | 1650 | 1675 | 1673 | 1690 |
| 高度: | 1465 | 1535 | 1435 | 1510 |
| 车重: | 1127 | 1087 | 1070 | 1040 |
| 轴距: | 2460 | 2450 | 2443 | 2390 |
从之前曝光的数据上看,中国版马自达2轴距为2490毫米,长×宽×高分别为3905毫米×1695毫米×1480毫米,与同级别的POLO,雨燕,标致206等车型相比,马自达2的轴距是几款车中最大的,另外4轮4角的设计也可以尽量的将空间最大化。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:内部空间大,操控上佳。 缺点:国产后车身加高,1.3升动力比较弱。 |
| 马自达2 | 时尚代步车!测试马自达2劲翔1.3/1.5 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 10.4 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 44.60 米 | 马自达2 图片 | |
| 油耗:100公里 | 6.9 | 马自达2 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 马自达2 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 8 分 | 9 分 |
|
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
三厢马自达2的素质和两厢一样的出色,很高的尾部造就了不错的空间,对于年轻一族爱出行的人来说,三厢更适合他们。我推荐马自达2系列买车就买1.5升款,听我的没错。价格方面,马自达2整个系列都不具备优势,买车的时候,您需要面对同级对手比它便宜好多的事实。 | 三厢马自达2令我印象最深刻的是它的1.5升发动机,在保证出色的动力的同时有兼顾燃油经济性。在其他方面,马自达2也都做得不错,整体素质在小型车里面处于较高的水平。相比1.3车型,1.5升的马自达2更值得推荐。 | 马自达2 1.5L款的加入给我们带来了新的选择,其1.5L发动机无论在动力还是经济性方面都表现出了一定的水平,再加上它优秀的/内外设计;出色的调教以及驾驶感,马自达2的能力与潜力均令人看好!对我来说,尽管三厢版更加实用,我想我还是会选择原汁原味的1.5两厢马自达2。 |
| 马自达2 | 操控很在行/动力较吃亏 测马自达2 1.3 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 12.7 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 40.70 米 | 马自达2 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 马自达2 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 马自达2 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
马自达2真是个操控非常有意思的小型车,操控极限极高,同时韧性的悬挂让我们感受到了驾控的乐趣。但是我不能对它的市场情况抱有太高期望,当1.6升对手206仅卖7.2万元的时候,1.3升的小车卖8.38万真是略有点高,可以预计的是08年马自达2价格会有松动,大家可以再观望一下! | 千呼万唤的马自达2只能用精彩来形容。光凭靓丽的外观就能吸引不少年轻人,内饰的设计也很出色,即有活力又比较实用,做工也不错,符合小型车的定位和用户需求。不过1.3升发动机和整车不太匹配,操控很有乐趣但动力稍弱,并且发动机噪音偏大,1.5升车型应该会更好。目前的售价还不能完全令人满意,如果能再贴近用户些就更好了。 | 驾驶马自达2的感觉真是挺不错的!扎实、稳健并拥有同级车中很难找到的驾驶乐趣,至少目前是这样;车身/内装设计符合年轻、运动的定位;动力方面尽管日常驾驶够用,但对于不错车身的调教来说,实在有些拖后腿的感觉,另外,它的价格也缺乏吸引力。 |