[汽车之家 导购] 07年10月份，一位迈腾车主进行车辆二次保养的时候更换汽油滤清器，发现其售价超过千元。此事经过媒体曝光，引发了“汽滤门”事件！一汽-大众厂方随后对迈腾配件以及保养周期作了新的调整。现在迈腾的保养周期和价格怎样？近期，我们就京沪两地其保养状况作了新的调查。
关于迈腾的保养周期以及价格问题，编者首先询问了一汽-大众400客服热线（400-817-1888）。据客服人员介绍，迈腾首保是在7500公里或3个月（先到为准），以后每7500公里保养一次。保养周期是否可以提前或者延后？客服人员告知可根据当地4S店检查车辆的实际状况调整周期，首保最好不要超过7500公里，大保不要超过3万公里。
随后，我们咨询了北京和上海地区的一汽-大众4S店，关于保养周期和更换配件我们得到了不同的回答。对于保养周期，北京地区的4S店和厂商目前公布的情况一样。而上海地区迈腾的保养周期出现了两种不同的情况。
● 北京地区——迈腾3万公里大保养大约需要2100元
首保不要超过7500公里，除了做些小的车况检查以外，主要是更换机油、机滤。以后每7500公里做一次保养；第二保养（1.5万公里）需要更换机油三滤，费用在1600元左右（含工时费）；第三次保养项目基本和首保一样，机油、机滤以及人工费用最少是612元；第四次大保养的时候需要更换汽油滤芯，费用在2100元左右。
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机油 |
空气 |
空调 |
汽油 |
保养费用（元） | |
| 0.75万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 1.50万公里 | ● | ● | ● | ○ | 1600 |
| 2.25万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | 612 |
| 3.00万公里 | ● | ● | ● | ● | 2100左右 |
| 3.75万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | 612 |
| 4.50万公里 | ● | ● | ● | ○ | 1600 |
| 5.25万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | 612 |
| 6.00万公里 | ● | ● | ● | ● | 2100左右 |
| 6万公里总费用：7136元 （含工时费，●更换，○检查） | |||||
『北京地区迈腾6万公里估算总保养费（含工时费）』
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配件名称 |
配件价格（元） |
| 机油、机滤 | 612（含工时费） |
| 空气滤芯器 | 244 |
| 空调滤芯器 | --- |
| 汽油滤芯器 | 500左右 |
『迈腾部分配件费用』
迈腾3万公里内保养费用至少为4312元，算上每次保养时需要添加90元的汽油添加剂，一共是4672元。初步估算，迈腾6万公里内所需保养费用在7136元以上。迈腾其它项目还没有进行过更换，暂且计算机油三滤得价格！
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：大众的品质，经典的继承。 缺点：中控面板塑料件装配精度较差。 |
| 迈腾 | 释放内心激情！迈腾2.0 TSI豪华型测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.9 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 39.50 米 | 迈腾 图片 | |
| 油耗：100公里 | 7.04 | 迈腾 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 迈腾 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 9 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
迈腾的性价比定位就非常平易近人，这次2.0TSI更是把配置丰富度发挥到了极致，配合最新的2.0T发动机，迈腾可以称为最先进的中型车了！但是它的短板也是很明显的，对比同级对手的超大空间，迈腾显得小气了不少。2.0TSI款是迈腾展示实力的作品，值得尊敬。 | 迈腾2.0TSI给我的感觉是一款典型的德国工业品。给迈腾这种车装上动力强劲的2.0TSI发动机，这种事也只有德国人干得出来。虽说性能无可挑剔，就性能来说价格也还算能接受，但国内有多少消费者会在选择中型车时把性能放在第一位呢？ | 迈腾2.0T出色性的性能在目前的中型车市场很具竞争力！2.OT发动机不仅仅代表着一款车型，同时也显示着大众的技术水平。其实，我觉得迈腾1.8T车型已经很不错，无论家用还是商用都很合格！而拥有了更强的动力与配置也必然会很棒！但是否会就代表它能够顺应市场？我还是持保留意见。 |
| 迈腾 | 到底值不值？全面测试一汽-大众迈腾 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 8.7 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 40.90 米 | 迈腾 图片 | |
| 油耗：100公里 | 11.78 | 迈腾 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 迈腾 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
迈腾的1.8TFSI发动机是一个亮点，这款专门为中国设计的发动机在动力和经济性之间找到了一个很好的平衡点。只不过，迈腾内饰用料的降低有些太严重，让我有些失望。总体来说，迈腾还算比较值，希望日后的什么09款、10款不要像速腾似的，只减配不增配。 | 迟来的迈腾虽然没有给人带来意外的惊喜，但PQ46平台先进的工艺和技术都完完整整的保留了下来。外观没有激进浮夸的设计，依然保持了大气内敛的路线，全车不乏技术亮点和高科技装备。1.8TSI发动机底气很足，行驶表现稳健，且安全保护全面；唯一的遗憾就是内饰做工水平不如从前。 | 我对迈腾的整体评价还是比较高的，欣赏之一的原因是高水平的制造工艺；其二则是良好的日常驾控表现，最后在测试方面也得到了不错的成绩！而美中不足的是，迈腾的内饰用料实在谈不太讲究，对于选用这种仿桃木的装饰板来说，我看就真的没有这个必要了。 |
