[汽车之家 实拍] MINI大家应该都不陌生，传奇的历史，复古的造型，BMW接手后，纯正的英国血统又融合了巴伐利亚人的底盘功力，拥有了出神入化的操控，这一切让MINI想不红都难。如果说MINI Cooper圆润的造型更讨女性喜欢，但动力稍弱，那MINI Cooper S一定不会让人失望，看过《偷天换日》中Cooper S的精彩表演吗？虽说电影有些夸张的成分，但Cooper S实实在在有167马力，性能毋庸置疑。
不过看过下面这个版本的MINI，你会觉得Cooper S也不算什么，虽然它身材短小，但名字够长——MINI Cooper S with John Cooper Works GP Kit。
● JCW是什么？
JCW全称John Cooper Works，英国著名的汽车改装公司，和MINI汽车有着深远的渊源。创始人John Cooper从小时候起就着迷于汽车和速度，15岁起和父亲Charles制造赛车。1959和1960年，Cooper赛车蝉联一级方程式冠军，并开创了F1的后置引擎时代。
紧接着在1961年，John Cooper还是针对MINI车型进行改装，并推出了首款MINI Cooper车型，并在欧洲赛场大放异彩。1963年进而推出了Cooper S车型，并与1964、1965、1967年获得三次蒙特卡罗汽车拉力赛冠军，书写了一段传奇历史，也早就了MINI Cooper S的崇高地位。80年代起，John Cooper专注于向MINI汽车的客户提供改装服务，经JCW之手改装过的MINI也受到了车迷的热捧。进入90年代，JCW掀起了一轮又一轮的改装MINI热潮，直到BMW收购MINI品牌后，JCW仍致力于MINI改装产品，之后获得MINI授权，成为官方认可改装公司。如今JCW已经成为MINI文化的一部分，与MINI品牌也是密不可分。
虽然名字很长，但很好理解。它是以Cooper S为基础，由JCW操刀进行改装并命名为GP版。车身外部增加了JCW改装套件，包括更符合空气动力学的前后保险杠、车身侧裙边、红色得前刹车卡钳和红色的“耳朵”。
最明显的当属四幅式18英寸轮毂，静止看时，这套轮毂造型别致，车辆奔跑时效果更是独特。另外车身到处都能发现“GP”或是“John Cooper Works”字样的标识，证明它独一无二的身份。
 | 迷你-MINI 编辑评分：★★★★ 优点：外观漂亮，操控性能一流。 缺点：百公里加速12.9秒让人失望。 | 报价 图片 频道 论坛 |
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MINI |
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| 加速：0-100公里/小时 | 12.1 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.30 米 | ||
| 油耗：100公里 | -- | MINI 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | MINI 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 7 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
风格化小车，给富家子弟玩乐用的车型，基本没什么性价比可言，一切是为了炫酷和抢眼，出入夜店的时间会比白天行驶的时间长很多。对于这样的性格小车，我认为是很有意思的，但是并不喜欢。 | Mini一直就是一部玩乐小车，实用性与它根本就不沾边，所以我对Clubman车型多出的空间并不感兴趣。从另一个角度看，独特的车门和尾门设计到是它独特的亮点，让这个个性小车更加另类。不过MINI加长了还叫MINI吗？我还是更喜欢小巧一些的MINI。 | MINI Clubman做为MINI家族的另一大经典车型还是展示出了自己的个性和实用主义风格，更大的后排空间不会让人再有真皮后备箱的感觉；独特的双开门更是特色，美观的同时上/下车也方便多了。也许我们之前对MINI clubman的了解并不多，但从这一刻起它的出现就是续写经典的开始！ |
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MINI |
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| 加速：0-100公里/小时 | 12.9 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 39.40 米 | ||
| 油耗：100公里 | -- | MINI 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | MINI 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 7 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
新MINI从大家印象中的“样子货”慢慢转变为实实在在的性能小车，从它极为坚固的车身和良好的赛道感觉上来看，这款小车很适合男性驾驶，但是极为迟缓的油门又让喜爱它的朋友很是心痛。还是给女孩开吧，她们不会在乎什么硬的像桌子腿的悬挂和沉重的方向盘，单单是这个外形足以彻底征服她们。 | 作为英国的经典车型MINI一直是很多人的最爱，我也不例外。别看它外观时尚，其实操控性非常出色，异常灵活；运动模式下油门响应非常积极，转向沉稳精确，悬挂坚实。不过动力上就不太让人满意了。 | MINI给我的感觉精致、温和，一副很适合女性驾驶的样子。接触之后才感觉驾驶MINI真是很有乐趣，它的动力与操控还是可以满足你对偏激烈驾驶的基本要求，我想要是换作cooper S或是GP那会将更刺激。唯一不足就是那头段的加速，如果可以有所改进，绝对是一款近乎完美的运动型小车。 |
