2008年01月17日 01:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:梁巍
| 车型图片 | |
|
| 基本参数 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 车型名称: | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 报价: | 68.00万 | 72.70万 |
| 品牌: | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
| 级别: | SUV | SUV |
| 发动机: | 4.0L 244马力 V6 | 4.7L 275马力 V8 |
| 变速箱: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高: | 5150×1970×1945 | 5150×1970×1945 |
| 车体结构: | 5门8座SUV | 5门8座SUV |
| 车身 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 长度: | 5150 | 5150 |
| 宽度: | 1970 | 1970 |
| 高度: | 1945 | 1945 |
| 车重: | 2600 | 2690 |
| 轴距: | 2850 | 2850 |
| 前轮距: | 1640 | 1640 |
| 后轮距: | 1635 | 1635 |
| 最小离地间隙: | 210 | 210 |
| 车身结构: | SUV | SUV |
| 车门数: | 5 | 5 |
| 座位数: | 8 | 8 |
| 油箱容积: | 138 | 138 |
| 行李箱容积: | - | - |
| 发动机 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 排量(cc): | 3956 | 4664 |
| 排量(L): | 4.0 | 4.7 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式: | V | V |
| 汽缸数: | 6 | 8 |
| 每缸气门数: | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10 | 10 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 94 | 94 |
| 冲程: | 95 | 84 |
| 马力: | 244 | 275 |
| 最大功率(kW): | 179 | 202 |
| 最大功率转速: | 5200 | 5400 |
| 最大扭矩(N·m): | 376 | 410 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3800 | 3400 |
| 发动机特有技术: | VVT-i | VVT-i |
| 燃油: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铁 | 铁 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧III | 欧IV |
| 机油容量: | - | - |
| 变速箱 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 名称: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数: | 5 | 5 |
| 变速箱类型: | AT | AT |
| 底盘转向 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型: | 螺旋弹簧双叉臂独立悬架 | 螺旋弹簧双叉臂独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 四连杆式非独立悬架 | 四连杆式非独立悬架 |
| 助力类型: | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 前制动器类型: | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型: | 通风碟 | 通风碟 |
| 前轮胎规格: | 285/65 R17 | 285/65 R17 |
| 后轮胎规格: | 285/65 R17 | 285/65 R17 |
| 前轮辋规格: | 8JX17 | 8JX17 |
| 后轮辋规格: | 8JX17 | 8JX17 |
| 备胎: | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 膝部气囊: | - | - |
| 电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● |
| 操控配置 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - | - |
| 升降(空气)悬挂: | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 动力随速转向: | - | - |
| 主动转向系统: | - | - |
| 外部配置 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 手动天窗: | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 同色后视镜: | - | - |
| 同色防擦条: | ● | ● |
| 运动版包围: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 内部配置 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 真皮方向盘: | - | - |
| 左脚休息踏板: | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● |
| 多功能方向盘: | - | - |
| 方向盘换档: | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 泊车辅助: | - | - |
| 多功能显示屏: | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| 座椅配置 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 真皮座椅: | - | - |
| 运动座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | - | - |
| 腰部支撑调节: | - | - |
| 前排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 座椅加热: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后坐中央扶手: | ● | ● |
| 前排杯架: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 座椅按摩/通风: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅按比例放倒: | ● | ● |
| 多媒体配置 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| GPS导航系统: | - | - |
| 多媒体控制系统: | - | - |
| 蓝牙系统: | - | - |
| 车载电视: | - | - |
| 车载电话: | - | - |
| 中控台液晶屏: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| MP3支持: | - | - |
| 单碟CD: | - | - |
| 多碟CD转换器: | ● | ● |
| 多碟DVD系统: | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | ● | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统: | - | - |
| 灯光配置 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 氙气大灯: | - | - |
| 自动头灯: | ● | ● |
| 转向头灯: | - | - |
| 前雾灯: | - | - |
| 后雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 防夹手功能: | ● | ● |
| 电动后视镜: | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | - | - |
| 手动后遮阳帘: | - | - |
| 电动后遮阳帘: | - | - |
| 后视镜防眩目: | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - |
| 空调/冰箱 | 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT | 兰德酷路泽 4.7 GX-R |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | ● | ● |
| 后座出风口: | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● |
| 车内空气调节: | - | - |
| 车载冰箱: | ● | ● |

编辑评分:★★★★★
优点:最经典的日系越野车,吃粗粮干累活
缺点:除了这个糟糕的名字,几乎没缺点
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 9.1秒 | 42.50米 | -- | ||
| 总评分数: | 10.0分 | 测试文章:纯种越野车!兰德酷路泽4.7VX-R性能测试 | ||
| 评测编辑-韩路: | 10分 | 对中国大西北的渴望让我对丰田的越野车十分的青睐,皮实的非承载车身及强大的生存能力是我最喜欢它的原因。当然了,城里跑它也许不如很多城市SUV那么的潇洒,不过一旦去了没有后勤的地方,脏活累活才是它拿手的! | ||
| 评测编辑-王苦公: | 10分 | 集舒适性、豪华性、公路性能、越野能力一体的强悍SUV。相对其它高档豪华品牌的SUV,丰田的价格还是实在一些,所以兰德酷路泽的性价比也是有目共睹的。对于它极为强劲的越野能力来说,外形上显得有些温柔了,新名字也没有“陆地巡洋舰”来得有霸气。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 10分 | 开过雷克萨斯LX570,我感觉到的是一种豪华程度与电子设备都很领先的实力,而对于看似“低端”的兰德酷路泽来说,它比前者还多了一个“实在”的优势,尽管电子设备没那么花俏,但已有的各项能力已经处于豪华SUV的领先水平,另外,价格却比LX570便宜很多,对它的综合能力几乎无可挑剔,唯一不太满意的就是这个绕口中文名字。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 10.711秒 | 44.79米 | -- | ||
| 总评分数: | 7.3分 | 测试文章:四轮离地!测试陆地巡洋舰、普拉多 | ||
| 评测编辑-韩路: | 7分 | 陆地巡洋舰4700一直是我的梦想之车,这次测试之后,可以说它让我小小的失望了一下。如果单独测试它也许我还不会有这么明显的感触,但这次是和普拉多对比测试,综合性能更全面的普拉多大大的抢去了陆地巡洋舰的风头。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 7分 | 陆地巡洋舰4700 VX-R属于巡洋舰系列的正宗,皮实耐用、外形经典;绞盘、副油箱等配置更章显越野本色;而公路行驶时由于校调偏越野车路线,导致油门响应非常迟钝,并且油耗太高;但是我却一直梦想这在沙漠上开着4700,那种感觉一定很爽。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | 陆地巡洋舰4700的外表给人粗旷的感觉,整车配置比较全面,娱乐设备过多,也使这款越野“专业用车”有所失分;空间上,该车算不上充裕,尤其是第三排座椅空间实在不敢恭维;越野方面4700更偏重于恶劣的宽阔路段或爬坡通过,而对于附着力不强的陡坡,沉重的车身让它力不从心。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
兰德酷路泽4.0L提车
兰德酷路泽5.7L提车
兰德酷路泽 2010款 4.7 VX AT
¥91.50万 浙江
资料:100%
兰德酷路泽 03款 4.7L
¥34.50万 安徽
资料:100%
兰德酷路泽 2005款 4.5 GX-R
¥34.80万 黑龙江
资料:100%
兰德酷路泽 2005款 4.5 GX-R
¥34.50万 河南
资料:100%