内饰采用时下流行的上深下浅双色设计，仪表台为流线造型。整体制造工艺以及用料方面还有很大的提升空间。
中控台的造型有创意，空调控制面板被设计在了CD机之上，操作音响会有些不方便。仪表布局合理，具有较高的识别度。
夏利N3+ 1.0L的部分细节之处体现了对车主的关怀，双层中央扶手箱不仅能减轻驾驶员驾驶车辆时右臂的疲劳，并且能放置部分小件物品。三箱版车型在车内就可遥控开启行李箱盖以及油箱盖，而两厢车型的尾门则需要用钥匙在车外开启。
全车标准配备了四个独立头枕，后排配有安全带。前后排空间尚可，座椅虽然略显单薄，但是乘座感觉还不错。
夏利N3+ 1.0L的前门为电动车窗，后门仍采用传统的手摇式车窗升降控制。纯机械虽然可靠，但这种非主流的设计估计目前大部分消费者都不能接受。
通过以上的内容我们不难发现，夏利N3+ 1.0L为我们带来了一定的惊喜，但在做工方面仍然需加强。想亲自体验下的消费者朋友不妨亲自到店感受下。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：为中国的出租车行业做出了杰出贡献。 缺点：千万别碰别人，也别被别人碰。 |
