长安马自达-马自达3

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3000元订金月底提车马自达3两厢预订

2008年03月11日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：郭骁

部分车型详细价格、参数及配置

车型图片
基本参数	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
车型名称：	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
报价：	13.98万	14.78万	16.98万
品牌：	一汽马自达	一汽马自达	一汽马自达
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
发动机：	1.6L 107马力 L4	1.6L 107马力 L4	2.0L 150马力 L4
变速箱：	4挡手自一体	4挡手自一体	4挡手自一体
长×宽×高：	4415×1745×1465	4415×1745×1465	4435×1745×1465
车体结构：	5门5座掀背车	5门5座掀背车	5门5座掀背车
车身	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
长度：	4415	4415	4435
宽度：	1745	1745	1745
高度：	1465	1465	1465
车重：	1252	1252	1302
轴距：	2640	2640	2640
前轮距(mm)：	1530	1530	1530
后轮距(mm)：	1515	1515	1515
最小离地间隙(mm)：	160	160	160
车身结构：	掀背车	掀背车	掀背车
车门数：	5	5	5
座位数：	5	5	5
油箱容积(L)：	55	55	55
行李箱容积(L)：	300	300	300
发动机	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
排量(cc)：	1598	1598	1999
排量(L)：	1.6	1.6	2.0
工作方式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列型式：	L	L	L
汽缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	10	10	10
气门结构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	-	-	87.5
冲程：	-	-	83.1
马力(hp)：	107	107	150
最大功率(kW)：	79	79	110
最大功率转速(rpm)：	6000	6000	6500
最大扭矩(N·m)：	146	146	182
最大扭矩转速(rpm)：	4000	4000	4500
发动机特有技术：	S-VT(VVT)、VTCS	S-VT(VVT)、VTCS	S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT)
燃油：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸体材料：	铝	铝	铝
缸盖材料：	铝	铝	铝
环保标准：	欧IV	欧IV	欧IV
机油容量(L)：	-	-	-
变速箱	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
名称：	4挡手自一体	4挡手自一体	4挡手自一体
挡位个数：	4	4	4
变速箱类型：	AT	AT	AT
底盘转向	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型：	机械式液压动力	机械式液压动力	机械式液压动力
车轮制动	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
前制动器类型：	通风碟	通风碟	通风碟
后制动器类型：	碟式	碟式	碟式
前轮胎规格：	205/55R16	205/55R16	205/55R16
后轮胎规格：	205/55R16	205/55R16	205/55R16
前轮辋规格：	6JX16	6JX16	6JX16
后轮辋规格：	6JX16	6JX16	6JX16
备胎：	全尺寸	全尺寸	全尺寸

安全装备	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排头部气囊(气帘)：	-	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-	-
前排侧气囊：	-	-	●
后排侧气囊：	-	-	-
膝部气囊：	-	-	-
电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-
操控配置	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-	-	-
刹车辅助(EBA/BAS)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	-	-	-
升降(空气)悬挂：	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-
动力随速转向：	-	-	●
主动转向系统：	-	-	-
外部配置	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
手动天窗：	-	-	-
电动天窗：	-	-	●
全景天窗：	-	-	-
同色后视镜：	●	●	●
同色防擦条：	●	●	●
运动版包围：	-	-	●
铝合金轮毂：	●	●	●
内部配置	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
真皮方向盘：	●	●	●
左脚休息踏板：	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●
多功能方向盘：	●	●	●
方向盘换档：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
泊车辅助：	-	-	-
多功能显示屏：	-	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-
座椅配置	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
真皮座椅：	-	●	●
运动座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●
前排座椅电动调节：	-	-	●
电动座椅记忆：	-	-	-
座椅加热：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后坐中央扶手：	●	●	●
前排杯架：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
座椅按摩/通风：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅按比例放倒：	●	●	●
多媒体配置	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
GPS导航系统：	-	-	-
多媒体控制系统：	-	-	-
蓝牙系统：	-	-	-
车载电视：	-	-	-
车载电话：	-	-	-
中控台液晶屏：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
MP3支持：	●	●	●
单碟CD：	-	-	-
多碟CD转换器：	●	●	●
单碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	●	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	-	●	●
8喇叭以上扬声器系统：	-	-	-
灯光配置	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
氙气大灯：	●	●	●
自动头灯：	-	-	-
转向头灯：	-	-	-
前雾灯：	●	●	●
后雾灯：	●	●	●
大灯高度可调：	-	-	-
大灯清洗装置：	-	-	-
玻璃/后视镜	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
防夹手功能：	●	●	●
电动后视镜：	●	●	●
后视镜加热：	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-
手动后遮阳帘：	-	-	-
电动后遮阳帘：	-	-	-
后视镜防眩目：	●	●	●
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
感应雨刷：	-	-	-
空调/冰箱	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 两厢 1.6豪华型	马自达3 两厢 2.0豪华型
手动空调：	●	-	-
自动空调：	-	●	●
后座出风口：	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-
车内空气调节：	●	●	●
车载冰箱：	-	-	-

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长安马自达马自达3

编辑评分：★★★★★

优点：外形、内饰充满了运动气息

缺点：产品质量稳定性好像存在问题

阅读测试文章>>马自达3 2010款 2.0 MT经典款运动型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.02秒		42.80米	--
总评分数：	7.7分	测试文章：找回印象中的乐趣测试马自达3经典款
评测编辑-孟庆嘉：	8分	小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进，但实际上我们能看到的并不多，因此还是目光转投动态。在2.0手动挡车型里，马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神，不过也算是相当出色的成绩。
评测编辑-梁巍：	8分	尽管新一代马自达3已经上市有段时间了，但老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻，所以才有了今天“经典”版的出现，而除了外观和内饰上的多处变化之外，大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性，并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。
评测编辑-罗浩：	7分	马自达3绝对是国内市场上一款经典车型，几年以来一直吸引着年轻人的目光。马自达3经典款也确实名副其实，因为它看上去除了细节有所变化外，整体跟4年前没什么区别，即使这样它出色的性能在今天看来也不算落伍，如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>马自达3 2006款 2.0 AT豪华型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.561秒		42.23米	--
总评分数：	7.7分	测试文章：山路狂飙！国内首次专业评测Mazda3
评测编辑-韩路：	8分	刚看到Mazda3的时候让我担心了一下，这么高的悬挂会不会影响操控？山路的测试打消了我的顾虑，很庆幸我们尝到了原汁原味的Mazda3。这是一款专门为年轻人打造的时尚紧凑车，未来日子里肯定会大量出现在迪厅、酒吧、KTV等时尚流行场所。（我更喜欢手动挡的马自达3）
评测编辑-王苦公：	7分	几天测试下来，感觉Mazda3的操控性的确不错，虽然有所改变，但还不至于让人失望。驾驶它在山路上游荡，乐趣十足。方向盘路感出色、指向明确；悬挂校调也很有功力，只是悬挂行程偏长，高速通过长波路时，还是有些不太稳定；高速并线时也有明显的感觉。
评测编辑-孟庆嘉：	8分	操控绝对是年轻一族的首选而外观和内饰绝对可以说是毋庸质疑的尤物，改装前景更是不容小看。但毕竟鱼与熊掌不可兼得，1分扣在称之为运动性的Mazda3当起步时却没有带给我预想中的那份提速快感。另1分扣在这款手自一体变速箱的手动模式竟不能自动升挡。