东风日产-骐达

按款代查看:进入车系频道 11款(在售) 08款 06款 05款

性价比不错 各有优劣的5款10~13万车型

2008年03月14日 01:00   来源:汽车天地   类型:转载   编辑:胡永平

  10万在国内汽车市场有着非常重要的意义,它可以被看成是一个级别走向另一个级别的象征。当原来人们还在讨论10万元车型将成为家轿的分水岭的时候,是否考虑过现在车市上10万元级的车型都会是怎样的一个标准?当高一级别的车型价格在不断下探之时,原先的那些10万元小车们早已不知去向,取而代之的则是设计越发时尚,配置更加丰富,同时性价比档次更高的车型。

  在10万元左右的市场上,车型间的竞争可以用惨烈来形容。商家为了能够吸引住更多的消费者前来购车,采用了非常多的促销手段,而消费者同时也受到了来自多方面的诱惑,如何选车,如何选好车成为了最头疼的问题。为此,我们选出了10-12万元市场上在价格以及配置上较为合理的车型提供给想买车的网友作为参考。

骐达1.6 自动时尚型

  市场售价:10.68万-11.68万

  骐达算的上是国内较早推出的两厢车型了,该车的外观有着典型的日产风格。而在经过08换代升级之后,新款骐达的局部造型有了一定的提升,但是整体上该车的轮廓并没有发生变化,依旧是那前尖后鼓未来的风格,说不上很好看,但起码不让人觉得很另类。

性价比不错 各有优劣的5款10~13万车型 汽车之家

性价比不错 各有优劣的5款10~13万车型 汽车之家  性价比不错 各有优劣的5款10~13万车型 汽车之家

   『08款骐达外观』

  骐达最大的优点恐怕要数其宽敞的内部空间,有着同级车型难以比拟的2600mm的轴距。如果你不知道这是一个什么概念的话,或许看看骊威骏逸你就会明白了。至于骐达车内饰的设计和做工,保持了日本车型的擅长表面功夫的特点,不会出现非常明显的瑕疵。

性价比不错 各有优劣的5款10~13万车型 汽车之家

性价比不错 各有优劣的5款10~13万车型 汽车之家  性价比不错 各有优劣的5款10~13万车型 汽车之家

骐达1.6自动智能型的内饰,以供参考』

  骐达使用的发动机是日产在国内投产的全新的1.6LHR16DE全铝制发动机,这款发动机的特点比较突出,制造工艺精良,是目前质量标准非常高的一款发动机产品。这款1.6升发动机的最大功率能够达到80KW,最大扭矩输出为153N·m,虽然从动力性能来比较,这样的表现只能算作一般水平,但是出色的平顺性还是令人印象深刻。

性价比不错 各有优劣的5款10~13万车型 汽车之家  性价比不错 各有优劣的5款10~13万车型 汽车之家

  『骐达的优点在于车内空间』

  骐达的悬架设计偏软,而且转向指向性一般,并不适合激烈的驾驶。这是很多追求舒适性为主的日系车型共同的特点,而在实际的乘坐之中,骐达在颠簸路面的表现还是值得称赞的。如果你是需要一辆能够提供舒适空间同时乘坐感受上乘的车辆,那么骐达将会满足你的要求。

  综合评述:美不算美,但丑也不算丑;动力不算强劲,但又能满足你的要求,它就是这样一款什么都行但什么又都不行的车。

查看胡永平的其他文章>>

提示:支持键盘“← →”键翻页

发表我的评论

用户名:密码: 忘记密码? | 注册

请对该文章进行评价:
请对文章质量进行点评
提示:按Ctrl+Enter键快速提交评论!

编辑说车

报价图片频道论坛

东风日产 骐达

 

编辑评分:

优点:纵向空间非常大,而且舒适性一流

缺点:185的轮胎不够体面

阅读测试文章>>骐达 2011款 1.6T 手动致酷版

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.9秒 41.39米 8.87
总评分数: 7.7分 测试文章:胖子练轻功 扮猪吃老虎 测骐达1.6T手动
评测编辑-梁巍: 7分     给骐达装了一台强悍的1.6T发动机已经让我们很意外,之前测试的CVT版本也干掉了英朗1.6T,今天的手动挡似乎来的更加直接,成绩有进一步的提升。不过还是那句话,车辆讲究的是平衡性,只有强悍的发动机,而其他方面还只是家用车的标准显然是不合情理的,当然这也为改装市场留出了很大的空间。
评测编辑-胡正暘: 7分     加速能力非常强,价格也不贵。不过一台主打舒适的家用车,怎么想都没多大必要搭上这种动力总成,CVT版本的还能接受,手动版就真不搭调了,1.6自然吸气还是主力。
评测编辑-罗浩: 9分     骐达1.6T已经毫无争议的取得了国产同级别加速最快的名号,同时又没有放弃原本的空间和舒适性,只不过在驾驶感受方面,它还没有完全跟上动力提升的脚步,较高的重心的偏软的悬挂应该再改进一下。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>骐达 2011款 1.6T M-CVT致酷版

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.17秒 44.10米 --
总评分数: 7.3分 测试文章:加速能否干掉英朗?骐达1.6T小测试
评测编辑-梁巍: 7分     骐达曾经是家用车的标杆级产品,不过新骐达也开始走性能路线,1.6T发动机很强,参数在同级别产品里是顶尖的。但产品讲究的是平衡性,只是把一个标准的家用车塞进一个强大的发动机,显然是个只能跑直线的车,谈不上操控和驾驶乐趣。何况CVT还不能完全发挥1.6T的全部实力。
评测编辑-胡正暘: 8分     说实话,骐达推出1.6T车型我很意外,一款极好的舒适型家用车怎么开始跟性能较劲了?发动机确实给力!数据并不低 ,说民用钢炮级也会夸张,但合CVT变速箱一起工作,它的风格改变了。动力提升绝对是好事,可是对于这个级别,对于骐 达之前的口碑和定位来说,1.6T+CVT还是感觉怪怪的。
评测编辑-罗浩: 7分     日系家用车终于也开始引入驾驶乐趣的概念。动力方面,这款骐达1.6T已经达到同级别中的顶尖水平,希望它其他各方面表现也能如动力一样优秀,这样才能成为一款整体平衡的产品。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

更多>>二手骐达