东风雪铁龙-爱丽舍

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自动挡车型优惠高 爱丽舍广州最高降1万

2008年03月21日 01:00   来源:汽车之家   类型:原创   编辑:梁巍

    爱丽舍部分车型详细价格、参数及配置

车型图片 自动挡车型优惠高 爱丽舍广州最高降1万 汽车之家 自动挡车型优惠高 爱丽舍广州最高降1万 汽车之家
基本参数 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
车型名称: 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
报价: 8.98万 10.08万
品牌: 东风雪铁龙 东风雪铁龙
级别: 紧凑型车 紧凑型车
发动机: 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4
变速箱: 5挡手动 4挡自动
长×宽×高: 4305×1707×1413 4305×1707×1413
车体结构: 4门5座三厢 4门5座三厢车
车身 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
长度: 4305 4305
宽度: 1707 1707
高度: 1413 1413
车重: 1165 1165
轴距 2540 2540
轮距 1423 1423
后轮距: 1424 1424
最小离地间隙: 130 130
车身结构: 三厢车 三厢车
车门数: 4 4
座位数: 5 5
油箱容积: 51 51
行李箱容积: 437 437
发动机 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
排量(cc): 1587 1587
排量(L): 1.6 1.6
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L
汽缸数: 4 4
每缸气门数: 4 4
压缩比 10.5 10.5
气门结构: DOHC DOHC
缸径 78.5 78.5
冲程: 82 82
马力: 106 106
最大功率(kW): 78 78
最大功率转速: 5750 5750
最大扭矩(N·m): 142 142
最大扭据转速(rpm): 4000 4000
发动机特有技术: - -
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号
供油方式: 多点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧III 欧III
机油容量: - -
变速箱 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
名称: 5挡手动 4挡自动
挡位个数: 5 4
变速箱类型: MT AT
底盘转向 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 梯形导向摆臂式后独立悬架 梯形导向摆臂式后独立悬架
助力类型: 机械式液压动力 机械式液压动力
车轮制动 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
前制动器类型: 碟式 碟式
后制动器类型: 鼓式 鼓式
前轮胎规格: 185/60R14 185/60R14
后轮胎规格: 185/60R14 185/60R14
前轮辋规格: 5.5JX14 5.5JX14
后轮辋规格: 5.5JX14 5.5JX14
备胎: 全尺寸 全尺寸

安全装备 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘): - -
后排头部气囊(气帘): - -
前排侧气囊: - -
后排侧气囊: - -
膝部气囊: - -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: - -
操控配置 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
ABS抱死
制动力分配(EBD):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): - -
刹车辅助(EBA/BAS):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): - -
升降(空气)悬挂: - -
胎压监测装置: - -
零胎压继续行驶: - -
动力随速转向: - -
主动转向系统: - -
外部配置 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
手动天窗: - -
电动天窗:
全景天窗: - -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: - -
铝合金轮毂:
内部配置 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
真皮方向盘:
左脚休息踏板: - -
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘: - -
方向盘换档: - -
定速巡航: - -
泊车辅助: - -
多功能显示屏: - -
HUD抬头数字显示: - -
座椅配置 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
真皮座椅:
运动座椅: - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节: - -
前排座椅电动调节: - -
电动座椅记忆: - -
座椅加热: - -
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架: - -
座椅按摩/通风: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒: - -
多媒体配置 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
GPS导航系统: - -
DVD语言电子导航系统: - -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: - -
车载电话: - -
中控台液晶屏: - -
后排液晶屏: - -
MP3支持: - -
单碟CD:
多碟CD转换器: - -
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统:
8喇叭以上扬声器系统: - -
灯光配置 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
氙气大灯: - -
自动头灯: - -
转向头灯: - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调: - -
大灯清洗装置: - -
玻璃/后视镜 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
前电动车窗:
后电动车窗:
防夹手功能: - -
电动后视镜:
后视镜加热: - -
后视镜电动折叠: - -
手动后遮阳帘: - -
电动后遮阳帘: - -
后视镜防眩目:
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷: - -
空调/冰箱 爱丽舍 SX 16V 手动档 爱丽舍 SX 16V 自动档
手动空调:
自动空调: - -
后座出风口: - -
温度分区控制: - -
车内空气调节: - -
车载冰箱: - -

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东风雪铁龙 爱丽舍

 

编辑评分:

优点:纯实用出发点的家庭用车

缺点:两厢版就是富康拉皮

阅读测试文章>>爱丽舍 2010款 三厢 1.6自动科技型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
12秒 44.90米 --
总评分数: 7.7分 测试文章:只为解放左脚!小测2010款新爱丽舍1.6AT
评测编辑-韩路: 9分     不贵!还自动挡!至于是4速还是几速就不重要了,最关键是8万买个自动挡还是合资品牌,我知足了。回想2年前,8万连个1.6手挡206都买不到。
评测编辑-王苦公: 7分     爱丽舍也算是车坛老爷爷了,至今仍存在的理由也就无非是可靠的发动机、低廉的价格、方便维修。自动挡车型也不过是为了满足不同人的需求。其实这车的发动机没什么技术,但还挺有劲儿的,动力尚可。就是做工和质量下降太让人难以接受了。
评测编辑-孟庆嘉: 7分     对于老三样,我早已经出现审美疲劳,多了自动挡车型中,新爱丽舍面对中年用户又多了种选择,不过对于我没有一点吸引力,并且它这个价格也可以选择不少自主品牌的车型了。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>爱丽舍 2008款 1.6手动舒适型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.71秒 46.57米 7.84
总评分数: 7.0分 测试文章:务实家庭的选择 测试新爱丽舍1.6手动
评测编辑-韩路: 7分     刹车差了点,除了这点之外我对新爱丽舍代步工具没啥不满意了。但是正因为刹车的性能匮乏,使得新爱丽舍在我这里被扣了3分!刹车性能是救命的地方,不能有任何妥协!除了刹车的不足,其他方面,新爱丽舍做的比较平均,属于很亲民风格的家用入门紧凑型车。
评测编辑-王苦公: 7分     虽然看上去好像没有彻底的变化,但这次爱丽舍的改款确实非常全面,我是指在车型定位方面。为了抢攻低端市场,新爱丽舍更换了内饰材质,配置也进行了调整,沿用之前的动力总成,一切以实用为主。不过刹车系统确实急需改进。
评测编辑-孟庆嘉: 7分     终于改款的新爱丽舍给人的感觉还不错,至少前脸的巨大变化已经让审美早就疲劳的我有所改观;做为“经典”的家用车,爱丽舍将自己的定位准确把握,实惠、实用的路线也将再次被人认可,但不知这次的热情是否会因为出租事业的发展而受到影响。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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