2008年03月22日 01:00 来源：卓众汽车网 类型：转载 编辑：梁巍
车型图片
基本参数
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
车型名称：
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
报价：
6.88万
7.68万
8.18万
7.98万
品牌：
东风雪铁龙
一汽-大众
海马汽车
上海大众
级别：
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
中型车
发动机：
1.4L 75马力 L4
1.6L 92马力 L4
1.6L 115马力 L4
1.8L 95马力 L4
变速箱：
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
长×宽×高：
4305×1707×1413
4428×1660×1420
4466×1705×1410
4546×1710×1427
车体结构：
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
车身
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
长度：
4305
4428
4466
4546
宽度：
1707
1660
1705
1710
高度：
1413
1420
1410
1427
车重：
1070
-
-
1100
轴距：
2540
2471
2610
2548
前轮距(mm)：
1423
1429
1470
1414
后轮距(mm)：
1424
1422
1470
1422
最小离地间隙(mm)：
130
137
140
138
车身结构：
三厢车
三厢车
三厢车
三厢车
车门数：
4
4
4
4
座位数：
5
5
5
5
油箱容积(L)：
51
55
-
60
行李箱容积(L)：
437
660
-
442
发动机
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
排量(cc)：
1360
1595
1598
1781
排量(L)：
1.4
1.6
1.6
1.8
工作方式：
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
气缸排列型式：
L
L
L
L
汽缸数(个)：
4
4
4
4
每缸气门数(个)：
2
2
4
2
压缩比：
10.5
9.3
-
9
气门结构：
SOHC
SOHC
DOHC
SOHC
缸径：
75
81
-
81
冲程：
77
77.4
-
86.4
马力(hp)：
75
92
115
95
最大功率(kW)：
55
68
85
70
最大功率转速(rpm)：
5600
5800
6000
5200
最大扭矩(N·m)：
110
140
149
145
最大扭矩转速(rpm)：
3200
3000
4500
3000
发动机特有技术：
-
-
E-GAS
-
燃油：
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号：
90号
93号
93号
90号
供油方式：
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸体材料：
铁
铁
铝
铁
缸盖材料：
铝
铝
铝
铝
环保标准：
欧II
欧III
国III
国III
机油容量(L)：
-
-
-
-
变速箱
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
名称：
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
挡位个数：
5
5
5
5
变速箱类型：
MT
MT
MT
MT
底盘转向
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
驱动方式：
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：
梯形导向摆臂式后独立悬架
纵向托臂式扭力梁
多连杆独立悬架
纵臂扭转梁式非独立悬架
助力类型：
机械式液压动力
机械式液压动力
机械式液压动力
机械式液压动力
车轮制动
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
前制动器类型：
碟式
碟式
通风碟
碟式
后制动器类型：
鼓式
鼓式
碟式
鼓式
前轮胎规格：
165/70R14
185/60R14
195/55R15
195/60R14
后轮胎规格：
165/70R14
185/60R14
195/55R15
195/60R14
前轮辋规格：
5JX14
6JX14
6JX15
6JX14
后轮辋规格：
5JX14
6JX14
6JX15
6JX14
备胎：
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
安全装备
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
驾驶座安全气囊：
●
○
●
-
副驾驶安全气囊：
-
-
-
-
前排头部气囊(气帘)：
-
-
-
-
后排头部气囊(气帘)：
-
-
-
-
前排侧气囊：
-
-
-
-
后排侧气囊：
-
-
-
-
膝部气囊：
-
-
-
-
电子防盗：
-
●
●
●
车内中控锁：
-
●
-
●
遥控钥匙：
-
-
-
●
无钥匙启动系统：
-
-
-
-
操控配置
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
ABS防抱死：
-
●
●
●
制动力分配(EBD)：
-
●
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：
-
-
-
-
刹车辅助(EBA/BAS)：
-
-
●
-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：
-
-
-
-
升降(空气)悬挂：
-
-
-
-
胎压监测装置：
-
-
-
-
零胎压继续行驶：
-
-
-
-
动力随速转向：
-
-
-
-
主动转向系统：
-
-
-
-
外部配置
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
手动天窗：
-
-
-
-
电动天窗：
-
-
-
-
全景天窗：
-
-
-
-
同色后视镜：
●
●
●
-
同色防擦条：
●
-
●
-
运动版包围：
-
-
-
-
铝合金轮毂：
-
-
-
●
内部配置
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
真皮方向盘：
-
-
-
-
左脚休息踏板：
-
-
-
-
方向盘上下调节：
●
-
●
-
方向盘前后调节：
●
-
-
-
多功能方向盘：
-
-
-
-
方向盘换档：
-
-
-
-
定速巡航：
-
-
-
-
泊车辅助：
-
-
-
-
多功能显示屏：
-
-
-
-
HUD抬头数字显示：
-
-
-
-
座椅配置
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
真皮座椅：
-
-
-
-
运动座椅：
-
-
-
-
座椅高低调节：
-
●
●
●
腰部支撑调节：
-
-
-
-
前排座椅电动调节：
-
-
-
-
电动座椅记忆：
-
-
-
-
座椅加热：
-
-
-
-
前座中央扶手：
-
-
-
-
后坐中央扶手：
●
-
-
-
前排杯架：
●
-
●
-
后排杯架：
-
-
●
-
座椅按摩/通风：
-
-
-
-
后排座椅整体放倒：
-
-
-
-
后排座椅按比例放倒：
-
-
●
-
多媒体配置
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
GPS导航系统：
-
-
-
-
多媒体控制系统：
-
-
-
-
蓝牙系统：
-
-
-
-
车载电视：
-
-
-
-
车载电话：
-
-
-
-
中控台液晶屏：
-
-
-
-
后排液晶屏：
-
-
-
-
MP3支持：
-
-
-
●
单碟CD：
-
-
-
●
多碟CD转换器：
-
-
-
-
单碟DVD：
-
-
-
-
多碟DVD系统：
-
-
-
-
2-3喇叭扬声器系统：
-
●
-
-
4-5喇叭扬声器系统：
●
-
●
●
6-7喇叭扬声器系统：
-
-
-
-
8喇叭以上扬声器系统：
-
-
-
-
灯光配置
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
氙气大灯：
-
-
-
-
自动头灯：
-
-
-
-
转向头灯：
-
-
-
-
前雾灯：
●
●
●
●
后雾灯：
●
●
●
●
大灯高度可调：
-
-
-
-
大灯清洗装置：
-
-
-
-
玻璃/后视镜
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
前电动车窗：
-
●
●
●
后电动车窗：
-
●
●
●
防夹手功能：
-
●
●
-
电动后视镜：
-
-
●
●
后视镜加热：
-
-
●
-
后视镜电动折叠：
-
-
-
-
手动后遮阳帘：
-
-
-
-
电动后遮阳帘：
-
-
-
-
后视镜防眩目：
-
-
-
●
后排侧遮阳帘：
-
-
-
-
遮阳板化妆镜：
●
●
●
-
感应雨刷：
-
-
-
-
空调/冰箱
爱丽舍 1.4 手动挡
捷达 CIX 捷达伙伴
福美来 GX1.6手动普通
桑塔纳 豪华型
手动空调：
●
●
●
●
自动空调：
-
-
-
-
后座出风口：
-
-
-
-
温度分区控制：
-
-
-
-
车内空气调节：
-
-
-
-
车载冰箱：
-
-
-
-
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 12秒 | 44.90米 | -- | ||
| 总评分数： | 7.7分 | 测试文章：只为解放左脚!小测2010款新爱丽舍1.6AT | ||
| 评测编辑-韩路： | 9分 | 不贵！还自动挡！至于是4速还是几速就不重要了，最关键是8万买个自动挡还是合资品牌，我知足了。回想2年前，8万连个1.6手挡206都买不到。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 爱丽舍也算是车坛老爷爷了，至今仍存在的理由也就无非是可靠的发动机、低廉的价格、方便维修。自动挡车型也不过是为了满足不同人的需求。其实这车的发动机没什么技术，但还挺有劲儿的，动力尚可。就是做工和质量下降太让人难以接受了。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 对于老三样，我早已经出现审美疲劳，多了自动挡车型中，新爱丽舍面对中年用户又多了种选择，不过对于我没有一点吸引力，并且它这个价格也可以选择不少自主品牌的车型了。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 11.71秒 | 46.57米 | 7.84 | ||
| 总评分数： | 7.0分 | 测试文章：务实家庭的选择 测试新爱丽舍1.6手动 | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | 刹车差了点，除了这点之外我对新爱丽舍代步工具没啥不满意了。但是正因为刹车的性能匮乏，使得新爱丽舍在我这里被扣了3分！刹车性能是救命的地方，不能有任何妥协！除了刹车的不足，其他方面，新爱丽舍做的比较平均，属于很亲民风格的家用入门紧凑型车。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 虽然看上去好像没有彻底的变化，但这次爱丽舍的改款确实非常全面，我是指在车型定位方面。为了抢攻低端市场，新爱丽舍更换了内饰材质，配置也进行了调整，沿用之前的动力总成，一切以实用为主。不过刹车系统确实急需改进。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 终于改款的新爱丽舍给人的感觉还不错，至少前脸的巨大变化已经让审美早就疲劳的我有所改观；做为“经典”的家用车，爱丽舍将自己的定位准确把握，实惠、实用的路线也将再次被人认可，但不知这次的热情是否会因为出租事业的发展而受到影响。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
新爱丽舍提车纪实
细品新爱丽舍优缺点
爱丽舍 03款 1.6L 手动
￥3.00万 浙江
资料：100%
爱丽舍 2008款 1.6手动标准型
￥4.60万 浙江
资料：100%
爱丽舍 2008款 1.6手动豪华型
￥5.80万 黑龙江
资料：100%
爱丽舍 2005款 1.6SX 16V 自动档
￥5.38万 北京
资料：100%
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