2008年04月05日 01:00 来源：太平洋汽车网 类型：转载 编辑：胡永平
当前春光明媚，大地回暖，很多人因此有了长途自驾游的打算。也有许多朋友表示，他们买车就是为了方便生活同时方便工作。因为工作原因需要出差，常常需要长途驾驶。笔者也有过这样的体会，有一次因为同事有新的工作而留在外地，所以单独驾驶一天之内跑了1200多公里回到家里。事后感觉长途驾驶的确和平时大不一样。这和奥运田径项目类似，短跑高手未必就适合跑马拉松。所以对于一些有跑长途需要和愿望的朋友们来说，哪些热门车型只适合市内短途不适合长途，具体原因又是什么？这是本文重点所在。
● 典型的短跑高手－－飞度
市场价格：8.28万-10.48万
为一款受欢迎低价小型两厢车，飞度不仅外观时尚可爱，内部空间宽敞亦是其一大特点，个人代步或作为家庭用车都十分合适。由于排量低，车身轻巧，发动机技术比较先进，所以飞度有着非常不错的燃油经济性。飞度全系列车型中，1.5CVT车型技术所包含低发动机和CVT变速器技术比较先进，油耗也比较经济，飞度内部空间足够满足个人或者三口之家使用。
飞度的1.3L动力虽然不够先进，但凭借智能双火花塞点火以及缸内稀薄技术，提升了空燃比例，从而达到了省油的目的。1.5L动力则直接采用了VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，节油效果更好。无级变速技术CVT变速箱也被成功运用到了飞度车型，令自动档不仅换档表现更好，而且节油措施亦有提高。当然飞度也存在车皮薄，车身牢固度不够的毛病，更让人们诟病的是，飞度刹车偏软的老毛病一直没有得到提升和改善。
上市快3年了，飞度仍然表现出强大的市场生命力和足够时尚的外观，这点很不简单。内饰做工精细也是飞度吸引年轻人青睐的重要理由。让人比较满意的是，飞度配置基本比较均衡。ABS+EBD,发动机电子防盗，中控以及双安全气囊等主要流行配置一样都不少。车型差别主要体现在动力和变速箱方面，配置也只是多了一个天窗和铝合金轮毂和真皮方向盘等。
不适合理由：飞度是青年消费群体喜欢的一款小车，省油轻巧灵活，在市内行驶完全足够。但长途的长时间驾驶，我们通过实践发现飞度有几个不足之处。一是车重太轻，超车或经过大型汽车时，容易受到空气对流和侧风影响形成发漂的效果。二是前碟后鼓的刹车加之调校过软，满载4-5人感觉制动距离较长。而且多次制动后，刹车热衰减现象明显增加，安全性不是太佳。三是飞度座椅平直且椅背和座垫较为轻薄，虽然给后排腾出了足够的空间，但对于驾驶员而言，长时间驾驶后会感觉比较腰酸背痛。雨燕也有同样的座椅设计，看来小车大空间大多以牺牲舒适性换取的。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 14.9秒 | 43.90米 | 11.9 | ||
| 总评分数： | 7.0分 | 测试文章：刹车明显提升 比亚迪F3-R 1.6AT小测试 | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | 比亚迪的产品总是关注度比较高的车型，这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品，不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留：没化妆镜、无后雨刷，让人遗憾。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白，拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说，它和手动车型并没有太大的区别，而在自动变速箱和发动机的匹配方面，它也只是做到了“能用”，而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅，但我对此还是非常认可且知足的，毕竟这也是个很有心意的改进；对它的动力方面我实在不敢恭维，本来就不强的发动机再配上4AT变速箱，只能说是简单、够用。相比之下，我还是推荐1.5MT车型。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 13.3秒 | 47.50米 | -- | ||
| 总评分数： | 6.0分 | 测试文章：看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R | ||
| 评测编辑-韩路： | 6分 | 比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望，文章里写的很清楚，我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持，但是对于产品方面的细节，我还不是很满意，女友那句：“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了，这就是赤裸裸的用户诉求，这么一个细微配置就决定了几万元的决策。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 6分 | 可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功，对此我们还是给与肯定的；该车内饰的整体感觉比较不错，细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾，而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要，但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 6分 | 比亚迪经过几年时间的积累，产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里，F3R的配置比较丰富，而且都还算实用。受限于价格原因，内饰的材料很一般，但好在装配还比较细致，整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见，动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验，希望今后的产品能够有所提高。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
F3 R首阶段总结
比亚迪F3购车实录
比亚迪F3 2011款 1.5标准型
￥5.00万 河南
资料：100%
比亚迪F3 2005款 1.6尊贵型GLX-i
￥3.20万 福建
资料：94%
比亚迪F3 2007款 1.5白金实用型G-i
￥4.30万 浙江
资料：90%
比亚迪F3 2005款 1.6经济型
￥3.20万 浙江
资料：90%
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