[汽车之家 上海行情] 近日,编者从沪上4S店获悉,八代雅阁目前沪上4S店2.4车型现车充足,但2.0与3.5车型需预订,提车时间在一个半月左右。具体价格详情请看下表:
| 雅阁最新价格变动报价表 | ||
| 雅阁 | 指导价(万元) | 备注 |
| 雅阁2.0 MT | 18.18 | 各4S店现在2.4车型全系颜色齐全,2.0与3.5车型需要预订,大约下月底提车。五一期间优惠的可能性不大 |
| 雅阁2.0 EX | 19.98 | |
| 雅阁2.4 EX | 22.98 | |
| 雅阁2.4 EX Navi | 26.48 | |
| 雅阁3.5 | 33.98 | |
| 2008年04月27日价格 价格随时变化,敬请随时关注(点击价格) | ||
据销售人员介绍,销售量最大的是八代雅阁2.4 EX款车型,所以现车比较多而且颜色齐全,2.0与3.5车型因收到产量的影响,目前店内只有很少量的八代雅阁2.0 MT车型有黑色现车,欲够其他车型需要交5000订金并要等待一个半月左右。
相比老款,新雅阁2.4发动机进排气门都加大了1mm、压缩比增加了0.8达到10.5:1、同时改小了火花塞,并且重新设计了冷却液流动、优化点火正时,提高了10马力。新雅阁车身尺寸的明显增加,前脸的设计更具英气,棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等,展现出动感干练的气质。(文/汽车之家 武文杰)
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广州本田汽车永达特约销售服务店[4S]
电话:021-34226400;13917370547
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雅阁车型更多资讯请见车型频道:
http://www.autohome.com.cn/78/
雅阁车型详细实拍照片
http://www.autohome.com.cn/78/photo.html
【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:大气外形、上佳空间,完全符合国人审美。 缺点:性能过于平庸,和霸气车身不符合。 |
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雅阁 |
|||
| 加速:0-100公里/小时 | 10.5 秒 |
![]() |
阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 41.90 米 | ||
| 油耗:100公里 | 12.39 | 雅阁 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 雅阁 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 10 分 | 9 分 | 8 分 |
|
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
雅阁的市场营销和产品设计,几乎可以说完全符合中国人对中型车的定义。7代雅阁的成功,这次能轻松延续到8代雅阁身上。我们几乎在这个很有面子的车身上找不到任何的硬伤和BUG,并且它的每处优点都是能抓住中国用户的设计!我虽然对8代雅阁并不是太感冒,但是对于这款切中要害的产品,我给10分。 | 八代雅阁上市前就被冠以最强、王者等称号,但它绝不是无懈可击。在各项重要指标上,新雅阁都算不上是最强,但是在所有消费者关注的地方,新雅阁都在同级别中领先。比如空间,它虽不是最大,但也超过大部分对手;配置不是最丰富,但该有的都不少。没有缺点就是它最大的优点,这就是本田的精明,雅阁的取胜之道。 | 无论是外观还是内饰,8代雅阁都能给人极大的视觉冲击力和诱惑力;日常使用感觉上,新雅阁几乎与老款没有太多区别,好开、舒适适合家用,这种风格正式中年消费者的诉求。“没有缺点皆是优点”,新雅阁正在继续它的神话。 |
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雅阁 |
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| 加速:0-100公里/小时 | 9.26 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 42.57 米 | ||
| 油耗:100公里 | -- | 雅阁 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 雅阁 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
我喜欢:雅阁大气的外形、简单的GPS、舒适的前座、强悍的动力。我不喜欢:不和谐的尾部设计、调校不太流畅的5AT变速箱、很别扭的助力系统。总体来说雅阁对的起这25万价格,对于一款家用为主、兼顾办公的车型来说,它做得足够好了。 | 作为一款25万左右的中型车来说,雅阁真的没有什么可让人挑剔的。外观、内饰做工出色,符合国人的审美,不错的动力表现,底盘和舒适的悬挂校调也很有功底。对于成熟的消费者来说无疑是很好的选择。 | 对于中国市场,雅阁算是一款成功车型。大气的外表,稳重的内饰配色、做工和实用的空间都是不错的。操控上,雅阁给人一种扎实的感觉,无论加速和刹车都比较满意;而对方向盘力回位力过沉会有些不习惯,而对于众说纷纭的车身结构问题还有待研究。 |