[汽车之家 北京行情] 近日，随着马自达2劲翔的上市，马自达2车型在北京地区部分4S店出现了千元左右的小幅优惠，详细价格信息请见下表。
| 指导价（万元） | 现价（万元） | 降幅（万元） | |
| 1.3 手动标准型 | 8.38 | 8.28 | ↘0.10 |
| 1.3 自动标准型 | 9.18 | 9.08 | ↘0.10 |
| 1.3 自动时尚型 | 10.13 | 10.03 | ↘0.10 |
| 2008年05月03日价格 价格随时变化，敬请随时关注（点击价格查询） | |||
销售人员介绍说，目前马自达2车型现车比较充足，近期价格有所松动，可以优惠1000元左右，到店详谈价格还能有所优惠，感兴趣的消费者可以与经销商联系。
虽然马自达2整体来讲比较圆润，但发动机盖上两条硬朗的线条让这款小车多了几分凶狠。车身侧面，高高的腰线也让这款车有一种向前冲的感觉，不过这也造成后车窗较小，后排乘客视野会受到一定的影响。马自达2的后排座椅可以进行4/6分折，后排空间的灵活性得到了很好的发挥。（文/汽车之家 郭骁）
更多详情请咨询当地经销商
赏车试驾报上您是来自于“汽车之家”的用户，将会得到更好的服务
相关链接——
马自达2车型更多资讯请见车型频道：
http://www.autohome.com.cn/433/
马自达2车型详细实拍照片：
http://www.autohome.com.cn/433/photo.html
【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 长安马自达-马自达2 编辑评分：★★★ 优点：内部空间大，操控上佳 缺点：国产后车身加高，1.3升动力比较弱 | 报价 图片 频道 论坛 |
|
马自达2 |
|||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.4 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 44.60 米 | ||
| 油耗：100公里 | 6.9 | 马自达2 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 马自达2 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 8 分 | 9 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
三厢马自达2的素质和两厢一样的出色，很高的尾部造就了不错的空间，对于年轻一族爱出行的人来说，三厢更适合他们。我推荐马自达2系列买车就买1.5升款，听我的没错。价格方面，马自达2整个系列都不具备优势，买车的时候，您需要面对同级对手比它便宜好多的事实。 | 三厢马自达2令我印象最深刻的是它的1.5升发动机，在保证出色的动力的同时有兼顾燃油经济性。在其他方面，马自达2也都做得不错，整体素质在小型车里面处于较高的水平。相比1.3车型，1.5升的马自达2更值得推荐。 | 马自达2 1.5L款的加入给我们带来了新的选择，其1.5L发动机无论在动力还是经济性方面都表现出了一定的水平，再加上它优秀的/内外设计；出色的调教以及驾驶感，马自达2的能力与潜力均令人看好！对我来说，尽管三厢版更加实用，我想我还是会选择原汁原味的1.5两厢马自达2。 |
|
马自达2 |
|||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.7 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 40.70 米 | ||
| 油耗：100公里 | -- | 马自达2 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 马自达2 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
马自达2真是个操控非常有意思的小型车，操控极限极高，同时韧性的悬挂让我们感受到了驾控的乐趣。但是我不能对它的市场情况抱有太高期望，当1.6升对手206仅卖7.2万元的时候，1.3升的小车卖8.38万真是略有点高，可以预计的是08年马自达2价格会有松动，大家可以再观望一下！ | 千呼万唤的马自达2只能用精彩来形容。光凭靓丽的外观就能吸引不少年轻人，内饰的设计也很出色，即有活力又比较实用，做工也不错，符合小型车的定位和用户需求。不过1.3升发动机和整车不太匹配，操控很有乐趣但动力稍弱，并且发动机噪音偏大，1.5升车型应该会更好。目前的售价还不能完全令人满意，如果能再贴近用户些就更好了。 | 驾驶马自达2的感觉真是挺不错的！扎实、稳健并拥有同级车中很难找到的驾驶乐趣，至少目前是这样；车身/内装设计符合年轻、运动的定位；动力方面尽管日常驾驶够用，但对于不错车身的调教来说，实在有些拖后腿的感觉，另外，它的价格也缺乏吸引力。 |
