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谁是“老三样”的老大?捷达PK新爱丽舍

2008年05月14日 01:00   来源:XGO汽车网   类型:转载   编辑:梁巍

    “老三样”是车市中的传奇——自1991年12月5日,第一辆捷达A2组装下线至今,它们已经相伴中国走过了近20年的历史,但依靠着皮实可靠的口碑和庞大拥有量带来便捷经济的保养,它们依然拥有着不俗的市场竞争力。在每次销量排行榜上,我们依然能找到它们的身影。

谁是“老三样”的老大?捷达PK新爱丽舍 汽车之家

    但毕竟岁月不饶人,要跟上如今发展迅速的车市,光靠吃老本肯定是不够的。“老三样”的厂商自然也深知这一点,不断对旗下产品进行改款换代,进而刺激消费者的购买热情——4月20日,东风雪铁龙以7.38万-10.18万的全系价格推出了新爱丽舍。从其定价来看,大有要将“老三样”大哥——捷达拉下宝座的架势。今天我们不妨就将这两款车品拿出来对比一番,看看它们之间到底谁更实惠。

外形——捷达的软肋,新爱丽舍更加动感、时尚

    在这方面对比,有些欺负捷达的意思——形象保持十几年如一日,一直是捷达最为人所诟病的一点。而且过于方正、棱角明显的车身外形也不符合时下的主流审美取向,过于庞大的拥有量也使得它很难有什么回头率可言,开到街上也属于“背景级座驾”。

汽车之家 一汽-大众 捷达 gif 前卫百万纪念版

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捷达的外形设计过于“经典”,很难有回头率可言』

    不过这么多的用户认可也说明了它并不是一无是处——对于那些低调、注重实用的消费者而言,简洁朴素而不失大气的外观,也是它的优势之一。

    而改款后的新爱丽舍,在这方面就做得好得多,其借鉴了不少雪铁龙C5的设计元素,看起来更加动感、时尚,将活力与家用融为一体。前脸中网改成了极有雪铁龙家族特色的双人字型横条设计,正符合时下的“大嘴流行风”;前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。

汽车之家 东风雪铁龙 爱丽舍 自动豪华型

汽车之家 东风雪铁龙 爱丽舍 手动舒适型

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    车身侧面的线条倒没有多少变化,依然坚持了原先硬朗简洁的风格;车尾部的后保险杠更为内敛,使得其看上去更有整体感,而使用的星光“双8”尾灯组合也较以前更为动感醒目。这些保证了它在外形比拼这一环节中毫无悬念的胜出。

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第2页:后轮随动技术成新爱丽舍亮点
第3页:总结:两款车近期均值得出手
第4页:两款车型详细参数配置表

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优点:皮实、耐用,养护费用非常经济

缺点:九十年代初期产品,车型太老!

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