[汽车之家 北京行情] 据4S店销售人员介绍，现在购买07款凯迪拉克CTS 2.8豪华型可享受到7万元的优惠，目前在京销售的车型也仅有这一款。同时，销售人员表示此价格均为裸车价格，无需在店内做上牌、保险等“一条龙服务”。而经销商已经采取了相关措施通过厂家增加了配给，对库存进行了积极的准备，并保证让更多喜爱CTS的消费者买到心爱的车。
在美国素有“驾驶者之车”之称的凯迪拉克CTS有着良好的操控性和动力系统。凭借良好的性能，这款车在中国市场上也逐步得到消费者的认可。凯迪拉克CTS的外形极具特色，超现代的设计使它能够被观看者过目不忘。它的车厢内部宽敞大气，米黄色的真皮座椅舒适度良好，中控台美观精致，各种操作按钮标识清楚明白。CTS的做工比较精细，跟以往美国车略显粗糙的风格有了很大改变，但是与日系车相比还是有一定的差距。
| 指导价（万元） | 现价（万元） | 降幅（万元） | |
| 2.8 豪华型 | 40.80 | 33.80 | ↘7.00 |
| 2008年04月23日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
凯迪拉克CTS的外形极具特色，超现代的设计使它能够被观看者过目不忘。它的车厢内部宽敞大气，米黄色的真皮座椅舒适度良好，中控台美观精致，各种操作按钮标识清楚明白。(文/汽车之家 翟元)
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【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 凯迪拉克-CTS 编辑评分：★★★★ 优点：具备未来感的外形设计，超级震撼。 缺点：内部还是太美国，细节、空间不足。 | 报价 图片 频道 论坛 |
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CTS |
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| 加速：0-100公里/小时 | 7.43 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 39.16 米 | ||
| 油耗：100公里 | -- | CTS 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | CTS 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.7 分 | 8 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
CTS是个不好、不坏的产品，不坏在车的动力和外形属于十分有竞争力的，不好在车内的空间和舒适性并不符合中国人对中型车的需求。新CTS对比竞争对手，虽然努力做了本土化改进，但是还是很明显不如对手彻底且有针对性。属于是个合格产品，但是绝对算不上优秀。 | 虽然老款CTS已经很与众不同，但还是有些不够彻底，而新CTS将这种出位的风格“变本加厉”。相比外形的改变，新CTS内饰的变化更彻底，抛弃了之前沉闷的风格，变得更精致，人性化设计也得到加强。但是在厂家一再强调的操控和运动性方面，新CTS和它的最大对手还有一段距离。 | 我喜欢卡迪拉克新CTS的外观，虽然它还是一副刀锋战士的样子，但在身材比例上，已经感觉更加有型。性能方面，它也称得上有面儿！3.6L发动机（310马力、374N·m），6速手自一体、前后轴配重接近50:50等关键词很容易便让人热血沸腾！ |
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CTS |
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| 加速：0-100公里/小时 | 6.8 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.66 米 | ||
| 油耗：100公里 | -- | CTS 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | CTS 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 8 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
06款CTS在原有基础上增加了两个重点配置，并且价格还没有变化，这无疑增加了它的市场竞争力。驾驶方面的感受依然出色，叫他直线王者绝对没有人会有异议。电子稳定程序的设定让人比较担心，毕竟不是每个人都能很好的操作一款大马力后驱车的。 | 06款的CTS除了外观上的一些变化外，主要的改进还是在经典的北极星发动机上加入了VVT技术，而油耗的表现已经非常让人满意了。作为一款大马力后驱车，其ESP介入的非常晚在一定程度上影响了车辆的安全性。外观无疑是一个亮点！ | 说CTS是被驯服的野兽一点也不为过，大马力后驱车在真正激烈驾驶中还是很凶猛的，在稳定系统的控制下仍然能够感觉到该车在本性的“挣脱”，如果可以关闭稳定系统，CTS将会给带来更刺激的体验。它的全面配置也是比较突出的，全套BOSE音响系统绝对可以满足你的各种要求。 |
