[汽车之家 新车实拍] 继08北京国际车展全球首发亮相后,东风日产新天籁上周末首次亮相申城!同时,D平台切割车身模具、第四代VQ发动机和新一代CVT无级变速箱、后悬挂系统、仿生学座椅以及Bose5.1ch音响系统等五部分做了单独的展示,这也是本文介绍的重点。
本次亮相申城的还有3台新天籁:1台黑色天籁(型号是250XL)、1台白色天籁(型号是250XV)、1台黑灰色天籁(型号是250XV)。另据相关人士透露,新一代天籁有可能会在6月中旬上市,预计售价:2.5L入门级预计24~25万元,2.5L顶配版预计在30万元以内,天籁·公爵预计售价在30~36万元之间。
『本次亮相申城的有3台新天籁两款车型』
据介绍,新一代天籁有两种命名方式,高配车型叫做“天籁·公爵”。不过,本次亮相的只有两款“天籁”车型:250XL和250XV。从外观来看,雾灯周围的镀铬条位置有少许区别,另外与天籁250XV的黑色全景天窗相比,天籁250XL只有一个天窗;在内部配置方面,天籁250XL没有天籁250XV的DVD系统,中控台T字区的显示屏也被分为上下两块(天籁250XV中控台上部为大屏幕多媒体液晶显示器)。

『天籁250XV中控台T字区的显示屏被分为上下两块』
天籁250XL中控上方的两块显示屏被深色装饰条分开,车辆未启动时上下两款屏幕的整体感很强,下部显示空调信息。天籁250XV中控部分是一整体,屏幕下方是相对较为丰富的操作按键和旋钮。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:日产品牌的顶级车型。 缺点:天籁的名字认可度不高。 |
| 新一代天籁 | 重舒适又显档次!测试新一代天籁250XL | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 9 秒 |
![]() |
阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 45.80 米 | 新一代天籁 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 新一代天籁 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 新一代天籁 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 10.0 分 | 10 分 | 10 分 | 10 分 |
|
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
大而且豪华是我对天籁的评价,对于天籁极为舒服的后座我非常喜欢!虽然这个车现在销售量并没有上来,但是我认为天籁才是同级别日本车中最舒服的车了。 | 新天籁虽然不是全新换代车型,但完全算得上是彻底升级了。时尚又不失稳重的外观,彻底摆脱了老款车型的沉闷感。内部的豪华程度更是无以复加,甚至超过一些中大型豪华车。动力仍然是以平顺舒适为主,但绝对不平庸。另外公爵这名字也唤起了人们美好的记忆。 | 新一代天籁的外观大气、精神,与老款相比更容易让人接受。舒适性是这款车的最大卖点!从乘坐到驾驶它都遵循了这个原则,V6+CVT基本算是目前中型车中的最强;舒适的座椅更是全面超越昔日的日系对手!未来的日子又有好戏看了…… |