[汽车之家 上海行情] 08年2月底，全新威驰正式上市！近日，编者从经销商那里获悉，新威驰全系优惠6000元。具体价格详情请见下表：
| 指导价（万元） | 现价（万元） | 降幅 | |
| 08款1.3LGL-i MT | 9.50 | 8.90 | ↘0.60 |
| 08款1.3LGL-i AT | 10.30 | 9.70 | ↘0.60 |
| 08款1.6LGL-i MT | 10.70 | 10.10 | ↘0.60 |
| 08款1.6LGL-i AT | 11.50 | 10.90 | ↘0.60 |
| 08款1.6LGL-S运动版 | 12.60 | 12.00 | ↘0.60 |
| 08款1.6LGL-i天窗版 | 12.70 | 12.10 | ↘0.60 |
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2008年05月21日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格） | |||
据销售人员介绍说，目前威驰的优惠幅度有限，并且没有装潢赠送。笔者建议消费者可以再持币观望一段时间，因为目前上海各4S店的报价依旧比较保守，所以沪上的整体价格走势仍然有降价空间。
『威驰 08款1.6LGL-i MT』
新威驰作为雅力士在亚太地区的三厢版车型，外形圆润、饱满，线条柔和，整体造型在塑造时尚感的同时，巧有心思的考虑到亚太地区人口学的审美原理，特意保留了车型整体的稳重感。面对时尚科技的三厢版马自达2，全新威驰选择了更加实用的市场战略。（文/汽车之家 武文杰）
更多详情请咨询当地经销商
电话：021-64652196；13916545697
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相关链接——
新威驰车系更多资讯请见车型频道：
http://www.autohome.com.cn/111/
新威驰车系详细实拍照片：
http://www.autohome.com.cn/111/photo.html
【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 一汽丰田-威驰 编辑评分：★★★ 优点：换装新VVT-i发动机值得称赞。 缺点：价格贵，维护费偏高。 | 报价 图片 频道 论坛 |
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威驰 |
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| 加速：0-100公里/小时 | 14.5 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 43.10 米 | ||
| 油耗：100公里 | 8.01 | 威驰 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 威驰 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
新威驰的体验让我印象很深，这也是我从业以来第一次看到一款完全为女性所设计的车辆，厂商发布会给出的11张女性用户的面孔也给出了我们测试的目标，那就是论证新威驰是否适合女性驾驶。结果是喜忧参半，让我比较高兴的是，新威驰在女性化特有需求方面做的较为到位；让我失望的是，新威驰在丰田一贯做的不错的用户人性化配置上又出现了明显缺憾。至于性能和操控，这都是女性不关注的，我也就不评论了。 | 新威驰的境遇可不像它的前辈那么好，记得几年前威驰上市时小型车市场的竞争还不像现在这么白热化，这也迫使新威驰要比它的前辈有更多的本领。不过实际上，新威驰并没有给我带来眼前一亮的感觉。全新的外型还需要时间才能接受，内饰也没有质的提升，甚至比市场上的一些老车型还有些差距。如果以女性为目标客户群，动力较弱还能让人理解，但噪音控制可真不怎么样。 | 与老款相比，新威驰的改变让人有点陌生，更时尚、更可爱的设计好像只为了女性而生，而运动款应该更能刺激年轻的男性消费者。新威驰驾乘风格以轻松、舒适为主，座椅设计、方向力度都符合这一理念；1.3 VVT-i＋4AT的表现也是如此，不要指望它能带给你运动的感觉，因为这并不是它的卖点。 |
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威驰 |
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| 加速：0-100公里/小时 | 12.076 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 44.34 米 | ||
| 油耗：100公里 | -- | 威驰 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 威驰 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 9 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
测试之前可以预计到VVT-i会带来一些性能方面的提升。测试成绩也和我们预料的差不多，比较出色。除了性能让我比较满意的是离合和变速箱，这两个感觉非常“清晰”的家伙给我了惊喜。 | 性能是我首要追求的东西。先进的VVT-i给感觉比较老的威驰带来了新的活力。丰田的对威驰的定位也终于明确下来了。整体来说，我对新威驰比较满意！ | 威驰的内饰的确不错，比老款清新了很多，并且也增加了点实用的小配置。不过作为小型车，空间没比微型车大多少，这点可能对于后排乘客来说比较辛苦，也是新威驰比较大的遗憾。 |
