一汽马自达-马自达6

心有所属！国产五款适合家用车型推荐

2008年05月23日 01:00 来源：汽车天地类型：转载编辑：梁巍

● 福特 S-MAX

说这款车更适合个人驾驶，主要就是因为这款车在造型上完全与过去我们认为的公务MPV车型设计大相径庭，它有着目前福特最新的“Kinetic Design”（动感设计）元素，鹰眼形态的大灯造型营造了不错的锐利感，梯形散热格栅配合独特的保险杆样式形成了目前最新的福特家族样式，S-MAX将与福克斯和蒙迪欧一起等联合成国内最标志的家族阵容。

『福特S-MAX 外观』

S-MAX的内饰样式并没有多大的新意，中控的布局简直就和现在的蒙迪欧一模一样。不过S-MAX独有的“FFS座椅折叠系统”倒是令我们大开眼界，只需几个步骤，后排座椅就将全部收于地板之下，为车主提供近2000升的储物空间，试想一下，就算你每天搬家恐怕也不会有任何的问题了。

汽车之家长安福特 s-max 2.3 豪华型

『福特S-MAX 外观』

S-MAX使用的发动机是一款2.3升福特Duratec HE汽油发动机，而实际上这款发动机另一个名称为马自达的“MZR直列4缸发动机”。这款发动机为全铝合金发动机，最大功率为120kW @ 6500rpm，最大扭矩为204Nm @ 4000rpm。如果按照常理，当马自达车型上的发动机使用到福特车型上时，配置会有所降低，但是唯独只有这款2.3L Duratec HE没有降低，无论是S-VT（可变气门正时控制），还是“三大系统”（VIS可变进气歧管系统，VTCS可变涡流控制系统，VAD可变进气道系统）它都悉数装配，而我们从这里也能够感受到长安对于这款车型的重视程度。

『福特S-MAX 空间座椅』

S-MAX此前在市场上的表现并不理想，主要就是因为长安在车辆定价和针对的用户上有着一定的偏差，而目经过调整之后，市场的反应略有起色。不过相比叫那些“膀大腰圆”公务MPV而言，S-MAX的独特性倒是非常的吸引人。

编辑点评：S-MAX很不错，样式前卫，配置出色，对于年轻一族有着非常大的吸引力。不过先进的FFS系统在带来了很大的后备箱空间外，也为车主带来了一定的风险，你会考虑在没有备胎的情况下出远门吗？

编后语——

“家”的概念在此时此刻或许能让人们有更多的感触，一场天灾让很多人失去了家园甚至从此失去了生命，而在此，我们汽车天地全体员工也为在四川汶川地震中遇难的同胞表达哀思！

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一汽马自达马自达6

编辑评分：★★★★★

优点：外形流畅、配置不错

缺点：内饰和隔音有待提升

阅读测试文章>>马自达6 2006款轿跑 2.3 MT

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.696秒		43.78米	--
总评分数：	8.0分	测试文章：2.3L+6MT的魅力测试Mazda6轿跑手动
评测编辑-韩路：	8分	作为一款以运动二字为卖点的车型，我觉得5HB还是配的上轿跑的称号的。现阶段来看高转速发动机还不适合国人来驾驭，因为他们不舍得把转速拉过3500。BOSE音响的确是个很大的亮点。
评测编辑-王苦公：	7分	单纯从测试数据来看，5HB不能给我一个很满意的结果。并不是说这款发动机和6MT变速箱不好，而是这款2.3纯高转速发动机的低扭实在乏力，并不适合走走停停的道路。刹车比想像的要远。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	高而坚挺的悬挂是我最喜欢的！操控5HB行驶在弯道中的感受很特别，你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾，但是你可以很容易找到极限的限度，非常容易！另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>马自达6 2006款 Wagon 2.3 AT

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.539秒		42.57米	--
总评分数：	8.0分	测试文章：颠覆旅行版概念！测试Mazda6 Wagon
评测编辑-韩路：	8分	Wagon的面世填补了国内旅行款轿车的一大块空白，尽管之前已经有不少RV系列车型在市场中晃悠了，但是没有一个可以真正的做到保证实用的同时又很时尚，并且性能也不差。
评测编辑-王苦公：	8分	Wagon修长的身材深深的吸引了我，和谐的造型让我第一眼就对它有了好感，我怎么成了跟女孩一样的感性了？还好的是Wagon的性能也没有辜负我的期望，值得购买。
评测编辑-孟庆嘉：	8分	躺在Wagon的后舱里的感觉还真挺有意思，心想这如果出游的话，还带什么帐篷？这里不是完全可以踏踏实实睡两个人么？后舱的实用性实在是太理想了！我觉得就算略贵也算值得。