一汽马自达-马自达6

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心有所属!国产五款适合家用车型推荐

2008年05月23日 01:00   来源:汽车天地   类型:转载   编辑:梁巍

    随着生活质量的不断提高,家用车型越来越成为市场关注的焦点,半年来上的是数十款新车就能够说明这块市场的活跃程度。而实际上关注这些家用车的消费者们往往又对家用车提出了非常多要求,样子要好看,性能要出色,并且最重要的是价格还要非常有吸引力。可实际上有多少能够随人愿的呢?商家不愿让出利润,而买家们也不轻易上钩,车市的“博弈”的确有其精彩之处。不过,万事万物总没有十全十美,能够适合自己的就是值得选购的。

东风标致307

    在承受了很多消费者质疑后,东风标致终于在今年推出了标致307两厢车型,不过处于现在家庭用户的考虑,我们还是觉得三厢版车型更为贴切一些,尽管那个让人诟病的尾部只是稍微的好了那么一点点。

汽车之家 东风标致 标致307 2.0 手动尊享版

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东风标致新307 外观』

    新307的外观设计经过“大嘴”的改变之后,让人看到了这头来自法国的雄狮风采。不过在车辆的动力以及配置上,新307其实并不“新”,依旧使用老款的2.0升发动机以及4挡Tiptronic自动变速器。但是不可否认的是在CVTS连续可变正时系统和CMS(智能多路协控)技术的帮助下,这款稍显普通的发动机能够很大程度的满足人们在动力性能上的需求。

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东风标致新307 内饰』

    新307的另一值得关注的就是那出色的安全性能。在国内的C-NCAP测试中,新307获得了非常出色的4星成绩。但实际获得的碰撞分数,307其实已经相当接近最高的5星档次,所以其被动安全性能还是值得信赖的。另外新307在全部车型上均标配了ABSEBD,这无疑让307更能体现对车主关怀的一面,对于注重安全的消费者而言将是不错的选择。

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东风标致新307 座椅空间』

    新307于去年9月上市,虽然价格上面是给了我们一定的惊喜,但是车辆设计上的进步并没有我们期待中间那样的大,而原先一直受到批评的尾部在新车上也只是做了一定的妥协,没有实质上的改变。因此相比较而言,新307比较适合那些看重售价的消费者。

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    编辑点评:新307上市的最大“功劳”就是将A级车市的整体价格带动,入门级车型10.98万的价格对手们谁能够做到?

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一汽马自达 马自达6

 

编辑评分:

优点:外形流畅、配置不错

缺点:内饰和隔音有待提升

阅读测试文章>>马自达6 2006款 轿跑 2.3 MT

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.696秒 43.78米 --
总评分数: 8.0分 测试文章:2.3L+6MT的魅力 测试Mazda6轿跑手动
评测编辑-韩路: 8分     作为一款以运动二字为卖点的车型,我觉得5HB还是配的上轿跑的称号的。现阶段来看高转速发动机还不适合国人来驾驭,因为他们不舍得把转速拉过3500。BOSE音响的确是个很大的亮点。
评测编辑-王苦公: 7分     单纯从测试数据来看,5HB不能给我一个很满意的结果。并不是说这款发动机和6MT变速箱不好,而是这款2.3纯高转速发动机的低扭实在乏力,并不适合走走停停的道路。刹车比想像的要远。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     高而坚挺的悬挂是我最喜欢的!操控5HB行驶在弯道中的感受很特别,你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾,但是你可以很容易找到极限的限度,非常容易!另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>马自达6 2006款 Wagon 2.3 AT

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.539秒 42.57米 --
总评分数: 8.0分 测试文章:颠覆旅行版概念!测试Mazda6 Wagon
评测编辑-韩路: 8分     Wagon的面世填补了国内旅行款轿车的一大块空白,尽管之前已经有不少RV系列车型在市场中晃悠了,但是没有一个可以真正的做到保证实用的同时又很时尚,并且性能也不差。
评测编辑-王苦公: 8分     Wagon修长的身材深深的吸引了我,和谐的造型让我第一眼就对它有了好感,我怎么成了跟女孩一样的感性了?还好的是Wagon的性能也没有辜负我的期望,值得购买。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     躺在Wagon的后舱里的感觉还真挺有意思,心想这如果出游的话,还带什么帐篷?这里不是完全可以踏踏实实睡两个人么?后舱的实用性实在是太理想了!我觉得就算略贵也算值得。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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