这是一类兼顾城市使用和越野的SUV，达不到前面提到的城市SUV的舒适度，同样也达不到越野车的越野性能，但是从另一方面看它比越野车舒适，又比那些城市SUV的通过性好，可以满足大多数人玩越野的癖好，在车身结构上也最特别，这两款车都采用了承载式车身，大切采用非独立悬挂，帕杰罗的后轮为非独立悬挂，而前轮为独立悬挂。适合的人群也是介于上面中间，城市使用，但又经常出去撒野，富裕但不富有。

    ★ 大切诺基3.7 40.68-40.99万

『JEEP大切诺基3.7车身外观』

　　大切诺基是一款很男人的车，拥有美式的肌肉感，丰满而又强劲，前脸是Jeep家族经典七格栅，在这一点上三菱就显得没那么守传统。Jeep的血统加上城市化的风格深得大家的喜欢，小名：大切。

『Jeep大切诺基3.7内饰』

　　美式风格的内饰多少显得有些杂乱，但是同是美式风格的座椅就显得宽大舒适。2780mm的轴距使车内空间相当的宽敞。最小离地间距209mm能满足一般的越野，但是上下车还是稍有不便。

『Jeep大切诺基3.7发动机』

　　大切3.7搭载了3.7升V型6缸顶置单凸轮轴发动机，从技术上讲有点落后，148kw的最大功率和315N/m的最大扭矩只能算作马马虎虎，相对于它4750mm×2149mm×1785mm的车身显得有些力不从心。大切目前有3.7L和5.7L两款，后者搭载的5.7L Hemi发动机，可以实现变排量控制，技术含量较高，53万的价格还是物有所值。

    ★ 长丰三菱帕杰罗3.0GLS 40.56-41.06万

『长丰三菱帕杰罗3.0GLS车身外观』

　　长丰帕杰罗就是三菱帕杰罗V73国产后的名字，尽管该车的造型已经推出了五年，但至今看起来还不落伍。圆滑而硬朗的车身线条勾勒出越野车粗犷的风格。由于车身高大，因此车门下方备有供乘客上下车的侧踏板，紧握A柱内侧的拉手爬上驾驶座以后，整个人便立刻有了一种高高在上的感觉。

『长丰三菱帕杰罗3.0GLS内饰』 

『长丰三菱帕杰罗3.0GLS发动机』

　　它的动力来自3.0升V型6缸发动机，最大功率117kw，224N/m的最大扭矩，全面落后于大切，加上4830mm×1895mm×1885mm的超过大切的车身，动力性只能用勉强来形容了。它的超选四驱系统和M-ASTC能很好的处理适应突发的驾驶情况，成为该车的一大亮点。